Перейти к содержимому

Датчик кислорода – он же лямбда-зонд


  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 82

#41
Mr.Autobeat

Mr.Autobeat

    Сам ты Наташа !

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 059 сообщений
  • Авто:VW GOLF III 1.8 AAM mono 96г. Синий "барабашка"
  • Город:Golf3clubинск (16RUS)
Репутация: 112
человек, к которому можно прислушаться

Просмотр сообщенияfolder (09 Октябрь 2011 - 11:42) писал:

popodrobnee plojalusta , 4to za monik ?

MonoMotronic уж думаю...

#42
folder

folder

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 37 сообщений
  • Авто:Гольф 3_1.8 бензин-ААМ_97 год
  • Город:Минск
Репутация: 0
В гостях
спасибо Mr.Autobeat  , помог способ что бы обороты не плавали сами по себе , теперь всё чётко .

но вот всё ровно , машина дёргаеться , так как и было , т.е. на пониженых передачах когда еду , и притапливаю на газ , то машина дёргаеться что дурная .



#43
Mr.Autobeat

Mr.Autobeat

    Сам ты Наташа !

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 059 сообщений
  • Авто:VW GOLF III 1.8 AAM mono 96г. Синий "барабашка"
  • Город:Golf3clubинск (16RUS)
Репутация: 112
человек, к которому можно прислушаться
Хорошо, что помогло...с другими болячками можно перейти сюда дабы не захламлять тему  http://forum.golf3-c...?showtopic=2376

#44
folder

folder

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 37 сообщений
  • Авто:Гольф 3_1.8 бензин-ААМ_97 год
  • Город:Минск
Репутация: 0
В гостях
спасибо

Сообщение отредактировал folder: 10 Октябрь 2011 - 12:35


#45
genia2009

genia2009

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 20 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,6 ABU 94г.
  • Город:жлобин
Репутация: 0
В гостях
Здраствуйте. Какая лямбда у меня стоять будет?   Как самому проверить ДТОЖ и ДТВВ ? Или это только на диагностике можно сделать?

Сообщение отредактировал genia2009: 17 Октябрь 2011 - 09:03


#46
folder

folder

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 37 сообщений
  • Авто:Гольф 3_1.8 бензин-ААМ_97 год
  • Город:Минск
Репутация: 0
В гостях
а как быть если данный способ помог , но не на долго (на неделю хватило и опять обороты на двух тысячах стоят на ХХ ) . езжу почти всегда на газу .



#47
genia2009

genia2009

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 20 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,6 ABU 94г.
  • Город:жлобин
Репутация: 0
В гостях
подскажите пожалуйста если стоит лямбда на 4 контакта. можно ли поставить на 3?

#48
genia2009

genia2009

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 20 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,6 ABU 94г.
  • Город:жлобин
Репутация: 0
В гостях
что никто не знает?

#49
CAKCONIA

CAKCONIA

    Новичок

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 149 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,6 AFT 97г.
  • Город:Десногорск
Репутация: 2
пока ничем не выделяется
:rolleyes:Нельзя,ставь с четырьмя кантактами.

#50
amunseth

amunseth

    Постоялец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 377 сообщений
  • Авто:VW Golf 3
  • Город:Белгород
Репутация: 13
начинает выделяться из общей массы
4-х контактный зонд отличается от 3-х контактного только наличием дополнительного провода массы для подогрева л-зонда.  Поменять можно, значение имеет правильное подключение сигнального провода, +12В подогрева зонда и масса. Так как подогрев датчика управляется плюсовым проводом, отсутствие доп. отдельной массы не повлияет на работу - минус пойдет от общего провода заземления.

#51
little

little

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 28 сообщений
  • Авто:GOLF III Variant 1,8 ADZ 96г.
  • Город:Москва
Репутация: 1
пока ничем не выделяется
кто знает, можно ли замерять напряжение не на самом датчике, а где-нибудь в более доступном месте, а то уж больно неудобно он стоит и на горячую туда подлазить крайне не удобно?

#52
v.yurov

v.yurov

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPip
  • 85 сообщений
  • Авто:Golf 3 GT - 1.8 ABS
  • Город:Новочеркасск
Репутация: 0
В гостях
А кто знает что за лямд стоит на 1.8 ABS моторе ? подскажите

#53
Sema

Sema

    Постоянный житель

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 943 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,8 ADZ 96г.
  • Город:Минск, Беларусь
Репутация: 18
начинает выделяться из общей массы
На ABS идет с одним проводом

#54
stanli

stanli

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 3 сообщений
  • Авто:golf3
  • Город:Псков
Репутация: 0
В гостях
вопрос такой :в дождливую погоду появляеться провал...причем где то в середине нажатия педали газа,  как только сухо все в норме... езжу так уже год... скидывал провод с лябды всё так же как и с ней может у кого было такое (аам )

#55
CAKCONIA

CAKCONIA

    Новичок

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 149 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,6 AFT 97г.
  • Город:Десногорск
Репутация: 2
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияstanli (14 Декабрь 2011 - 16:05) писал:

вопрос такой :в дождливую погоду появляеться провал...причем где то в середине нажатия педали газа,  как только сухо все в норме... езжу так уже год... скидывал провод с лябды всё так же как и с ней может у кого было такое (аам )
У меня тоже так было,заменил крышку трамплера,бегунок,высоковольтные провода и все прошло.

#56
PaWell7

PaWell7

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 46 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1.8 ABS 94
  • Город:Белгород
Репутация: 3
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияv.yurov (14 Декабрь 2011 - 14:21) писал:

А кто знает что за лямд стоит на 1.8 ABS моторе ? подскажите
0 258 002 040

#57
fortres333

fortres333

    Активист

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 455 сообщений
  • Авто:VW GOLF 2.0 ADY 96г.
  • Город:Москва
Репутация: 5
пока ничем не выделяется
Если хорошо подумать, то можно вместо1-го проводного поставить 4-х проводной и всё будет работать отлично! шлавное чтобы резьба подошла)) Что скажете?

#58
PaWell7

PaWell7

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 46 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1.8 ABS 94
  • Город:Белгород
Репутация: 3
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияfortres333 (02 Январь 2012 - 17:34) писал:

Если хорошо подумать, то можно вместо1-го проводного поставить 4-х проводной и всё будет работать отлично! шлавное чтобы резьба подошла)) Что скажете?
ставил. в итоге коэф. лямбда был 1.5 вместо 1. НЕ ИЗОБРЕТАЙТЕ ВЕЛОСИПЕД!

#59
dim@k

dim@k

    Vento'вод

  • Пользователи
  • PipPip
  • 58 сообщений
  • Авто:VW Passat B6 2.0 FSI BLY АКПП6 '06
  • Город:Новочеркасск
Репутация: 2
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияPaWell7 (04 Январь 2012 - 20:31) писал:

ставил. в итоге коэф. лямбда был 1.5 вместо 1. НЕ ИЗОБРЕТАЙТЕ ВЕЛОСИПЕД!
если все правильно подключено, то работает как положено. Для моновпрысков актуально ставить с подогревом, если в выхлопной системе удален катализатор. И никакого изобретения тут нет, даже по каталогам запчастей для авто 92-95гв  идет 1-но проводный с катами, с подогревом на авто без катализатора. А уже с 95 пошли все с подогревом.

Сообщение отредактировал dim@k: 05 Январь 2012 - 06:36


#60
Crush999

Crush999

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 24 сообщений
  • Авто:VW GOLF III 1.8 mono ABS
  • Город:Владимир
Репутация: 0
В гостях
Всем привет. Понимаю, что возможно повторюсь, но хотелось бы уточнить один момент, замучался. От колодки на подушке один провод идет на массу, а второй к самой лямде, это мне понятно. К колодке лямды подключался штекер с 2-мя проводами- фиолетовый и коричневый (или черный), штекер был срезан, кто нибудь подскажите, какой из них масса а какой сигнальный .  Полазил по форумам, но там все очень противоречиво.





Контрактные двигатели и КПП в наличии