Форум Golf 3 Club

Господа, может тема банальная и много раз обсуждалась, но на форуме не нашел (* или проглядел ) . Не могу снять с рулевой колонки "набалдашник" ( назовем его так ) , который держит саму КГ . Накрылась КГ , зажигание есть, но нет искры, когда завожу с ключа. Вытянул фишку , намрямую кинул провода и пошла искра. Теперь не могу снять со шлицов этот наболдашник., чтобы заменить КГ. В Ютубе кроме съемника и зубила ничего нет. Съемник ( китайский ) сразу приказал долго жить, зубило тоже не помогло. Может есть способ не снимая всего, заменить КГ ? Или совет еще какой , буду рад всему новому
""

Вольф (18 Февраль 2018 - 18:45) писал:

Я недавно менял КГ, втулку не снимал, вытаскивал штангу полностью, геморройно конечно но КГ заменил. Главное метки ставить на набалдашнике и внизу на кардане.
Сообщение отредактировал Сергей2309: 18 Февраль 2018 - 21:48

Тоже маялся при замене !
Помогла самопальная приблуда на съёмник :



Конструкция дикая,но сработало !

Сергей2309, AFTович, Спасибо , парни, за ответы.     Прочитал на форуме "Форум Volkswagen Technical Site", тоже такая проблема был и один человек , помимо разных съемников и выниманием штанги, предложил пару раз "ударить " по самой трубке, где накручивается гайка . Два -три удара и вышла родимая втулка))) Спасибо еще раз!))

А вот что интересно...снял я значит КГ , разобрал ее, ничего крамольного не увидел. Что там могло накрыться - не пойму ! Зажигание включается, но когда дальше поворачиваешь на стартер, лампочки гаснут и стартер крутит уже без зажигания

У меня не срабатывал стартер и тоже на снятой родном оригинальной КГЗЗ не нашёл ничего визуально криминального по сравнению с новой,но  после замены всё заработало !

Вольф (19 Февраль 2018 - 12:23) писал:

Т.е. ты решил починить 20+ летнюю КГЗЗ, со стертыми контактами, вместо того чтобы поставить новую? Оо

j0Y (20 Февраль 2018 - 03:32) писал:

Прикольно...но нет ))) Буду ставить новую, это так - мысли вслух))
ЗЫ.
НЕ МОГУ одеть назад втулку, пружина уже сжата до конца, а все рано не хватает до шлицов. Что за фигня ?

вал у тебя сложился
теперь по любому снимать все...

вопрос - нах вы вообще эту втулку трогаете?! кг можно поменять даже руль не снимая!

e404 (20 Февраль 2018 - 11:26) писал:

да поздно прочитал, что можно снять вал целиком .  Теперь что, снимать вал, чтобы одеть "втулку", а если силой потянуть вверх? Просто почему спрашиваю- сейчас не на месте, к машине может вечером или вообще завтра подойду .

В общем решил проблему- накрутил гайку и потянул  на себя- вал вышел и я втулку сумел немного насадить , ну а потом дожал гайкой и она ( втулка ) села на свое место
Сообщение отредактировал Вольф: 20 Февраль 2018 - 19:39

в этом отношении старая шайба была лучше и проще - то что называлось "тонкий вал".
она там ставилась легким ударом через длинную головку, имела форму конуса и сама стопорилась на валу.
зачем было придумывать эту дебильную втулку - не понятно... один только геморрой!
возможно с горячей посадкой было бы проще - надо было нагреть ее пром.феном и легким ударом насадить на вал, потом через шайбу дотянуть гайкой.