Сообщений в теме: 502
#3
Отправлено 02 Сентябрь 2016 - 10:37
#5
Отправлено 02 Сентябрь 2016 - 11:20
там не кот в мешке, а надо понимать, что их 3 разные конторы делали - мотометр, вдо и трв
у одних все на пайке, у других на гибких резиновых контактах...
у тебя еще проблема в том, что веер и приборка быстрая ))
можно попробовать просто купить приборку от 4 горшков с мфа и переставить экран
у одних все на пайке, у других на гибких резиновых контактах...
у тебя еще проблема в том, что веер и приборка быстрая ))
можно попробовать просто купить приборку от 4 горшков с мфа и переставить экран
#8
Отправлено 02 Сентябрь 2016 - 19:33
Цитата
Кстати, простоял гольф около 3х часов,на улице +31.Оба дисплея заработали,потом исчез кусок цифры на другом дисплее,а тот,на котором вообще ничего не было,когда я делал фото,показывал без косяков всю обратную дорогу(2+ часа).Магия.
Да,бывает просушка помогает-подожди что-либо с ней делать несколько дней:вдруг пройдёт.
Цитата
у тебя еще проблема в том, что веер и приборка быстрая )
е404,у него очень своеобразный "веер" Так что не факт.....
#9
Отправлено 02 Сентябрь 2016 - 21:15
AFTович (02 Сентябрь 2016 - 19:33) писал:
е404,у него очень своеобразный "веер" Так что не факт.....
Итак,дисплеи горят оба и показывают,но и температура за бортом сейчас +18.
1)Вопрос,могут ли поворотники троить,из-за реле прерывателя #21 ,на позиции #6 в БРП.
Доехал до дома,дальний включается/выключается,поворот и аварийка нет,или с заеданием.
Вытащил реле,вроде не воняет,не оплавлено,поставил обратно,вроде все стало работать,могло ли быть причиной не срабатывания,залипания поворотников,реле которое отошло?
2)дядь Миш,веер хоть и сборная солянка,но приборка быстрая 0-240 не обижай его,у него только с ходовьем проблема
Сообщение отредактировал mixxxer1323: 02 Сентябрь 2016 - 21:15
#11
Отправлено 02 Сентябрь 2016 - 21:52
#13
Отправлено 07 Сентябрь 2016 - 13:58
Снял, зачистил,походу местами все равно не срабатывает, остаётся проверить ,заменив реле,а там может нужен новый подрулевой.
P.S.для чего пластина,на фото большой палец на ней.
P.S.#2 если этот контакт не косается руля,то есть если его отогнуть ,как я сделал, не работает клаксон.
P.S.для чего пластина,на фото большой палец на ней.
P.S.#2 если этот контакт не косается руля,то есть если его отогнуть ,как я сделал, не работает клаксон.
Сообщение отредактировал mixxxer1323: 18 Сентябрь 2016 - 12:38
#14
Отправлено 07 Сентябрь 2016 - 15:26
Короче,магическая ебала продолжается,после того как зачистил контакты,подрулевой переключатель включает повороты, заметил что влево щелкает как обычно, а вправо чаще,вышел посмотреть, где перегорела лампа.Все лампы на месте,НО
1)при включении поворота налево, мигает левый повторитель в переднем бампере,на крыле,мигают лампы задних габаритов и Правый поворотник в заднем фонаре.
2)тоже самое с поворотом направо, только щелкает чаще.
Видимо реле приказало долго жить?
1)при включении поворота налево, мигает левый повторитель в переднем бампере,на крыле,мигают лампы задних габаритов и Правый поворотник в заднем фонаре.
2)тоже самое с поворотом направо, только щелкает чаще.
Видимо реле приказало долго жить?
#20
Отправлено 16 Сентябрь 2016 - 15:20
Goliaf (16 Сентябрь 2016 - 15:14) писал:
В схемах есть. Либо контролькой вылавливай )