Сообщений в теме: 159

[Alex_032]

нет ну вроде логично то..только вот как устроен датчки положения распревала... такой же у него принцып как и у ДХ

[Alex_032]

если надо могу дать пины от которых идет диагностика....
у тебя просто напунно наврнео все там..

[James_leb]

Alex_032 (09 Апрель 2013 - 10:04) писал:

нет ну вроде логично то..только вот как устроен датчки положения распревала... такой же у него принцып как и у ДХ

Вроде такойже, как я понимаю стоит магнитик в определённом положение, а в трамблёре прорезь в шторке.

[j0Y]

Alex_032 (09 Апрель 2013 - 10:01) писал:

а для чего сихронизировать то?
я тока не понимаю смысл синхронизаций всяких, если он у меня то работает нормально то нет??
если знаете объясните.

Вот он, все ему объясните, а перекурить половину ФВТС по своему мотору слабо, разобраться что к чему и почему?
Если ты не понимаешь, это не значит что это не нужно.
Не хочешь понять как работает мотор, тогда лучше не суйся под капот.

[James_leb]

Alex_032 (09 Апрель 2013 - 10:05) писал:

если надо могу дать пины от которых идет диагностика....
у тебя просто напунно наврнео все там..

Да скажи плиз, а то я уже оброс тремя разными схемами, не понимаю какая именно нужна.
Я правильно понимаю, что распиновка на датчик холла в трамблёрном и на датчик положения распредвала в модульном одинаковая?

[James_leb]

j0Y (09 Апрель 2013 - 10:07) писал:

Вот он, все ему объясните, а перекурить половину ФВТС по своему мотору слабо, разобраться что к чему и почему?
Если ты не понимаешь, это не значит что это не нужно.
Не хочешь понять как работает мотор, тогда лучше не суйся под капот.

Можешь скинуть ссылку на vwts, я очень много там прочитал, но нечего не нашёл.

[j0Y]

James_leb (09 Апрель 2013 - 10:09) писал:

Можешь скинуть ссылку на vwts, я очень много там прочитал, но нечего не нашёл.

поищу сохраненные после прошлогоднего ремонта, но вечерком на компе

[Alex_032]

Цитата

Вот он, все ему объясните, а перекурить половину ФВТС по своему мотору слабо, разобраться что к чему и почему?

А че тебя сюда куй принес тада?
Если ты такой знаток и ничгео не можешь путнего подсказать?
Подскажут грамотные люди, а не жиды которые прочитали и будут как крысы сидеть с этим и никам уне скажут

[Alex_032]

щас на обеде схожу в машину возьму схему, у меня нет модульной версии тока трамблерная, это надо качать втс этот и там смореть по поводу модуля.

[j0Y]

Alex_032 (09 Апрель 2013 - 10:13) писал:

А че тебя сюда куй принес тада?
Если ты такой знаток и ничгео не можешь путнего подсказать?
Подскажут грамотные люди, а не жиды которые прочитали и будут как крысы сидеть с этим и никам уне скажут

А ты думаешь тут все телепаты, что у тебя там за болезнь?
Каждый случай индивидуален, и ни один вменяемый гуру тебе не скажет по твоим описаниям, что у тебя там за "букет" поломок.
146% - что на 3х разных диагностиках разными приборами разными мастерами с их опытом, тебе выдадут разные диагнозы.
И осцилограф с мортестером, это не панацея, и не лекарство, нужно понимать принципы работы мотора и методично проверять ВСЕ, потому как главный косяк может быть совсем не в том месте где ты ищешь.

[Alex_032]

тебе был задан конкретный вопрос на этот я получил отказ. С формулировкой мол сам ка почитай поищи.. ну так а зачем тада форум нужен пусть все ищут как хотят.Я не знаю про синхранизацию, попросил уточнить, тяжело рассказть, спрошу у того кому не тяжело, нет сам разберусь!

[James_leb]

http://files.mail.ru...436AF01772B5DBB
Ссылка на эл. схему, трамблёная?

[James_leb]

Есть ещё такая схема
http://files.mail.ru...D0D401C94724E3D

[j0Y]

Alex_032 (09 Апрель 2013 - 10:25) писал:

тебе был задан конкретный вопрос на этот я получил отказ. С формулировкой мол сам ка почитай поищи.. ну так а зачем тада форум нужен пусть все ищут как хотят.Я не знаю про синхранизацию, попросил уточнить, тяжело рассказть, спрошу у того кому не тяжело, нет сам разберусь!

Тут тебе мало кто сможет расказать теорию синхронизации, в том числе и я, т.к. уже не помню ее....
Она расписана на ФВТС, что, как, зачем, у меня есть ссылки на компе дома, и чтобы никого не вводить я вкратце выше написал зачем она.

[Alex_032]

блин какая то непонятка)) у меня как то более понятно)))  скоро выложу

[James_leb]

Я дурею, вроде сейчас норм поехала, весь день катался по работе было как раньше, а под конец попёрло.

[Alex_032]

короче)

[Alex_032]

Выхожу с работы, поидее датчик не должен рабоатть, покрайней мере када приехал с утра не работал)))
Вышел завел, померил напряжение везде как должно быть, единственное что почему то 5 вольт показывает если сигнальный и плюс мерить показывает))
Короче еду в пол жму не едет, потом через 15 минут жму не едет, топлю и раз рывок и поперла))
Приезжаю домой прозваниваю все насвете все работает, все шевелил ничего не отходит(((
Схема что у меня не соответсвует, пины совсем другие)))
Короче када мерил около работы показывал плюс и сигнал напряжение 5 вольт, наоборот не показывал,
А когда приехал и все заработало прозваниваеться что на плюс и сигнал что на минус и сигнал 5 вольт...
Короче я хз что делать и почему так..куда смореть и что звонить((((

[Alex_032]

Вспоминаю свою историю..купил машину месяц ездил номр было, потом переодичеки начало отключать ДХ потом вовсе отключило его.... купил б/у трамблер все норм, месяц он меня не трогал, потом опять началось то работает то нет и потом я начал разбираться...и начал ладить ДХ от девятки))
Вопрос коротит ли это что то или нет...я все шевелил все норм не отходит ничего нигде...как быть хз...

[Alex_032]

щас все работает)) ушатал со светофора Х5 4.6 два раза))) значит ДХ работает)))