Сообщений в теме: 24

[touchme]

собираюсь взять такие диски за 8к.  по резине нагуглил такие размеры 195 50, 205 45, 215 45. кто ездил на сколько хватает резины, как смотрится и часто в шинке зависаете, подскажите плз.

Сообщение отредактировал touchme: 02 Апрель 2012 - 10:46

[Kevin]

При стоковой подвеске ребята ставили 205/45/16,   вроде бы не шоркали.

Сообщение отредактировал Kevin: 02 Апрель 2012 - 11:54

[touchme]

спасибо! забыл написать, подвеска сток, 80 % движения-трасса. денег как всегда минимум) резину буду брать бу.

[touchme]

оказались 7,5J  чет перепутал я. беру резину 205 50, за дешево и если будет шаркать...ну что ж поделаешь, сезон постараюсь откататься.

[EVGEN8080]

touchme (02 Апрель 2012 - 10:45) писал:

собираюсь взять такие диски за 8к.  по резине нагуглил такие размеры 195 50, 205 45, 215 45. кто ездил на сколько хватает резины, как смотрится и часто в шинке зависаете, подскажите плз.

а как ты думаешь, кто тебе и с какой точностью отметит, на сколько хватит резины???

если будешь дрифтовать то на день, а если в гараже будет стоять на несколько лет.
как смотрится.. для всех по разному. про шиномонтаж вообще не понял..опять же по гвоздям будешь ездить.. будешь в шиномонтаже любимым клиентом.. будешь в гараже стоять.. никогда туда не попадешь.

[touchme]

спасибо и на этом, думал что ответит тот кто катается на примерно таких и что в шинку не ездит, а резины лет на 5 хватает даже по оффроад)

[smokin]

Как Женька сказал очень многое от тебя зависит, какое поведение на дороге у тебя. Что касается шиномонтажа неизвестно где на гвоздь наедешь или какой дэбил порежет колеса, как у меня было вышел на утро перед работой и вот он нежданчик. На бронированной резине забудешь вообще что такое монтажка удовольствие примерно 300-400к =) Что касается внешнего вида авто, тут вообще каждый по своему ответит =) Чисто по мне дисочки красивые и смотреться думаю будет отлично =)

Сообщение отредактировал smokin: 03 Апрель 2012 - 16:36

[nas13]

главное резина чтобы не прелая была,а то шишек в раз набьешь)
а так конечно аккуратность нужно будет тренировать на большик колесах,если ровнять их желания нет)

[j0Y]

вопрос размерности меня в данный момент тоже интересует...диски уже едут, а с размерами не определился. Как раз склоняюсь к 205/50, ты как соберешь отпишись чо-как получилось, пжлста.

Сообщение отредактировал j0Y: 04 Апрель 2012 - 17:52

[touchme]

резина уже у меня, дело за малым, убрать морозец в -8 по утрам)

[touchme]

Сообщение отредактировал touchme: 06 Апрель 2012 - 21:01

[lobo2]

Видон зачётный    И на танчик не похоже ! Ну как ? Не Шеркает??

[touchme]

сзади шоркает, поработаю завтра молотком немного, перестанет думаю, буртик арки на пару мм нужно загнуть.

[lobo2]

Я так понимаю ,- отступать ты не намерен?! Главное чтоб тебе нравилось,Удачи!

[touchme]

главное дмаю не загнуть само крыло,а только буртик, который внутрь уходит, нужно думаю хотя бы угол  \_/ сделать, сейчас ___/ считай и будет все гуд!

[j0Y]

ООО!!! невытерпел!!!

Сзаде где шоркает - в районе молдинга?
Если при полной нагрузке сзади будет внутри крыло цеплять, то пружинки с переменным витком -40 тебе помогут, проверено.
Спереди при полном повороте за лонжерон не цепляет? - этот момент меня больше всего интересует.

[touchme]

спереди не цепляет, при полностью вывернутых колесах палец пролазит между локером, сзади очень печально, резину порезало справой стороны об буртик крыла справа акри, так что езжу с мыслю ЩА бахнет, слева нормально, в нагрузке типа из ашана на 6000+ 2 пасажира шоркает с обоих сторон на малейших кочках и если газ в пол, но слева последствий шоркания не видно!!!! Сегодня справа подбил крыло во внутрь, с 1 пасажиром сегодня не шоркало нигде, завтра посмотрю как на домиках будет смотрется, на зад может воткну на этот сезон, т.к. резину надо "добить".

[j0Y]

touchme (07 Апрель 2012 - 21:02) писал:

спереди не цепляет, при полностью вывернутых колесах палец пролазит между локером

У тебя локера спереди оригинальные или наши, которые целиком там все закрывают?
Меня интересует это место, там не цепляет (когда полностью колесо выкручено)?

touchme (07 Апрель 2012 - 21:02) писал:

, сзади очень печально, резину порезало справой стороны об буртик крыла справа акри, так что езжу с мыслю ЩА бахнет, слева нормально, в нагрузке типа из ашана на 6000+ 2 пасажира шоркает с обоих сторон на малейших кочках и если газ в пол, но слева последствий шоркания не видно!!!! Сегодня справа подбил крыло во внутрь, с 1 пасажиром сегодня не шоркало нигде, завтра посмотрю как на домиках будет смотрется, на зад может воткну на этот сезон, т.к. резину надо "добить".

Немного непонял насчет где сзади цепляет. Тут?


А насчет шорканья при нагрузке, я тебе уже отписал - ищи назад пружины пожестче или например H&R -40 с переменным витком, они при полной загрузке проседают очень мало.
Учти с задраной жопой (на домиках) может занести зад, меня пару раз на пыльном асфальре разворачивало на широких тапках с низкопрофильной резиной, пружинки с занижением очень сильно поправили эту ситуацию.

[prapor]

была такая проблема у меня,тоже сзади задевало с права,а слева нет,оказалось сайлентблок умер,поменял оба и всё пропало)))

[touchme]

Спереди при повороте руля за локер не цепляет, локер цельный, оригинальный. Сзади проблему решил, поставив "усиленные амортики" фирма на А нчинается ...забыл, теперь кулак пролазит и спереди и сзади. В повороте машина держится очень хорошо, прохожу их на 80-90км/ч за городом конечно.