Добрый день!
вчера заезжал во дворы и выкрутил руль чуть сильнее чем обычно, начало заносить, я газу больше но уже поздно, меня несет бочиной в бортик... стукнулся левым задним и передним... Удар сначало пришел на заднее, потом на переднее колесо... Потихоньку доехал (примерно 50 метров) до места парковки. При визуальном осмотре (без ямы) видно что задняя балка погнута, осмотр переда без ямы результатов не дал.
вот заднее колесо, на диске видны мятины - место удара
а это перед, тоже пострадал диск, заметно что колесо "увело"
Вопрос по задней балке, ее только менять или можно вытянуть, если тянуть то чем это грозит!?
Довольно часто езжу по трассам 120-130км/ч повлияет ли в будущем на вытянутой балке?!
Могло ли повести кузов, скорость примерно 10-15км/ч может чуть больше...
Сообщений в теме: 19
#9
Отправлено 31 Октябрь 2011 - 12:15
отвез в сервис, сдалал фото!
Перед по отколупившейся грязи видно что погнут поворотный кулак, отсальное вроде в норме
задняя балка, тут все наглядно и просто, по мимо балки загнуло и ступицу, еще вызывает сомнение болт крепления стойки, так как он немного наклонен, а должен буть строго под 90* от самой стойки
Перед по отколупившейся грязи видно что погнут поворотный кулак, отсальное вроде в норме
задняя балка, тут все наглядно и просто, по мимо балки загнуло и ступицу, еще вызывает сомнение болт крепления стойки, так как он немного наклонен, а должен буть строго под 90* от самой стойки
#12
Отправлено 31 Октябрь 2011 - 12:41
кузов это будет жесть... Посмотрел по креплению балки к кузову, там вроде все в норме, нет ни сдвигов ни трещин грязи, ни намека на сдвиги. По перед не совсем видно из за кучи разных агрегатов. На месте крепления подрамника сдвигов нет все вроде хорошо. Заметил на подрамнике сквозную дырку оставленую корозией... Тоже походу менять...
Вот еще такой вот вопрос! Загнуло поворотный кулак, могло ти там по инерции пойти что то дальше!? Ну типа кулак толкнул шрус, он в свою очередь коробку в коробке ченить еще и т.п.???
Вот еще такой вот вопрос! Загнуло поворотный кулак, могло ти там по инерции пойти что то дальше!? Ну типа кулак толкнул шрус, он в свою очередь коробку в коробке ченить еще и т.п.???
#14
Отправлено 31 Октябрь 2011 - 13:13
потому что людям тут я доверяю больше чем тем кто живьем смотрел на авто. Я и сам человек с глазами и все прекрасно видел.
Это же сервис, я с ними уже сталкивался, работают хорошо но нужно следить, например была замена опоры стабилизатора, там две резинки шайбочки, а сверху и снизу металические пластинки, по логике ставить нужно так, а наделе иначе, ты писал еще на эту тему фотоотчет. Так вот они сделали по логике а не так как правильно.
Вот например если бы я приехал в ГЛ, то я бы был обсолютно сокоен за своего тушкана. А именно твоим советам я доверяю как себе, но с учетом поправок именно на экстрасенсорные способности
Ну и все мы тут можем всё обсудить, так как все имеем гольфов и знаем их конструктивные особенности, после чего сделать вывод и уже дать команду сервису как именно делать!
П.С. ну и вопрос все еще в силе
Вот еще такой вот вопрос! Загнуло поворотный кулак, могло ти там по инерции пойти что то дальше!? Ну типа кулак толкнул шрус, он в свою очередь коробку в коробке ченить еще и т.п.???
Это же сервис, я с ними уже сталкивался, работают хорошо но нужно следить, например была замена опоры стабилизатора, там две резинки шайбочки, а сверху и снизу металические пластинки, по логике ставить нужно так, а наделе иначе, ты писал еще на эту тему фотоотчет. Так вот они сделали по логике а не так как правильно.
Вот например если бы я приехал в ГЛ, то я бы был обсолютно сокоен за своего тушкана. А именно твоим советам я доверяю как себе, но с учетом поправок именно на экстрасенсорные способности
Ну и все мы тут можем всё обсудить, так как все имеем гольфов и знаем их конструктивные особенности, после чего сделать вывод и уже дать команду сервису как именно делать!
П.С. ну и вопрос все еще в силе
Вот еще такой вот вопрос! Загнуло поворотный кулак, могло ти там по инерции пойти что то дальше!? Ну типа кулак толкнул шрус, он в свою очередь коробку в коробке ченить еще и т.п.???
Сообщение отредактировал IvanDTS: 31 Октябрь 2011 - 13:17
#18
Отправлено 09 Ноябрь 2011 - 08:58
сегодня отдал гольфа на ремонт, прикупил на разборке заднюю балку в сборе и поворотный кулак. Так как ковыряются с ходовкой, то попросил еще заменить опоры передних и задних стоек + все резинки какие есть на стойках, спереди еще и подшипники. Как все соберут прокачусь на развал схождение...
Сняли торм барабан заднего раненого колеса - ступица коромыслом...
Сняли торм барабан заднего раненого колеса - ступица коромыслом...
#19
Отправлено 21 Декабрь 2011 - 07:44
авто восстановлено! Причем уже давно, забыл тут отписаться.
Замена балки, поворотного кулака, ступичных подшипников, опор всех стоек, задние пружины (были просижены и одна лопнута на втором витке) ну и диски конечно же, старые в хлам. По ходу ремонта заменили подушки двигателя и кпп, тяги кулисы кпп.
Замена балки, поворотного кулака, ступичных подшипников, опор всех стоек, задние пружины (были просижены и одна лопнута на втором витке) ну и диски конечно же, старые в хлам. По ходу ремонта заменили подушки двигателя и кпп, тяги кулисы кпп.