Сообщений в теме: 90
#1
Отправлено 02 Февраль 2015 - 08:23
всем привет!!!у меня гольф 3 1,8 аам начался большой расход топлива(20 л на 115км)Ездил на диагностику,все в порядке,все датчики рабочие,СО не превышает,сказали все должно быть нормально,но свечи черные,глушитель тоже черный как на дизеле!кто сталкивался с таким недугом помогите его побороть)))и еще при переключении передач и при торможении двигателем,громкие хлопки в глушитель...
#8
Отправлено 02 Февраль 2015 - 13:46
dddd6666 (02 Февраль 2015 - 12:23) писал:
а под крышкой где масло заливается эмульсия присутствует.........
VDO (02 Февраль 2015 - 08:23) писал:
всем привет!!!у меня гольф 3 1,8 аам начался большой расход топлива(20 л на 115км)Ездил на диагностику,все в порядке,все датчики рабочие,СО не превышает,сказали все должно быть нормально,но свечи черные,глушитель тоже черный как на дизеле!кто сталкивался с таким недугом помогите его побороть)))и еще при переключении передач и при торможении двигателем,громкие хлопки в глушитель...
#10
Отправлено 16 Февраль 2015 - 09:38
Либо подсос воздуха, либо если стучат пальцы плохой бензин, и самое важное, езда на короткие расстояния ну 2-3 км до работы и вечером обратно. МОтор просто не прогревается и комп всегда даст повышенный расход до момента полного его прогрева. Вот у меня по трассе отличный расход, а по городу когда на работу или обратно все ужас голимый. На коротких расстояниях мало того что мотор не прогрет но еще и от перекретска до перекрестка всегда включена только 1 и 2 скорости + коробка не прогретая акпп. Это и наверное сказывается на повышенном расходе, вот если бы на третей шмалял такого не было бы. Вот и выходит то 20 то 24 то 17 то 15. Плюс зима прогрев. Пока прогрел тоже жрет не грел тоже жрет. А ездил бы не выключая зажигания целый день расход наверное бы и нормальным был бы.
Как сказал один мудрый человек если труба не коптит чернотой то нафиг не лазь все нормально.
Как сказал один мудрый человек если труба не коптит чернотой то нафиг не лазь все нормально.
Сообщение отредактировал Dragonfly777: 16 Февраль 2015 - 09:41
#11
Отправлено 17 Февраль 2015 - 15:28
Dragonfly777 (16 Февраль 2015 - 09:38) писал:
Либо подсос воздуха, либо если стучат пальцы плохой бензин, и самое важное, езда на короткие расстояния ну 2-3 км до работы и вечером обратно. МОтор просто не прогревается и комп всегда даст повышенный расход до момента полного его прогрева. Вот у меня по трассе отличный расход, а по городу когда на работу или обратно все ужас голимый. На коротких расстояниях мало того что мотор не прогрет но еще и от перекретска до перекрестка всегда включена только 1 и 2 скорости + коробка не прогретая акпп. Это и наверное сказывается на повышенном расходе, вот если бы на третей шмалял такого не было бы. Вот и выходит то 20 то 24 то 17 то 15. Плюс зима прогрев. Пока прогрел тоже жрет не грел тоже жрет. А ездил бы не выключая зажигания целый день расход наверное бы и нормальным был бы.
Как сказал один мудрый человек если труба не коптит чернотой то нафиг не лазь все нормально.
Как сказал один мудрый человек если труба не коптит чернотой то нафиг не лазь все нормально.
Ребята всем спасибо за помощь))))
#12
Отправлено 04 Март 2015 - 08:34
автор как дела что с расходом?
коллега купил Поло седан на автомате. Ну спрашиваю как с расходом то, у него до этого гольф 3 на мешалке был. Ну что говорит, 12 литров точно жрет, сказал все кто говорит что новые по городу не хавают врут. Ну я так понял те кто не далеко гоняет по городу на короткие расстояния, и часто греет мотор, и если частые перекрестки то жор бензы неизбежен.
коллега купил Поло седан на автомате. Ну спрашиваю как с расходом то, у него до этого гольф 3 на мешалке был. Ну что говорит, 12 литров точно жрет, сказал все кто говорит что новые по городу не хавают врут. Ну я так понял те кто не далеко гоняет по городу на короткие расстояния, и часто греет мотор, и если частые перекрестки то жор бензы неизбежен.
Сообщение отредактировал Dragonfly777: 05 Март 2015 - 09:35
#13
Отправлено 01 Апрель 2015 - 08:08
Поменял новую бошевскую лямду толку ноль. На 125 км по городу накатал 25 литров. Я чумею вот жрет как бегемот. это не постоянная езда канечно а каждый день на работу с работы 3 туда 3 сюда км. Едит вроде нормуль, скорость набирает нормуль, на холостых ни пердит вроде 850 оборотов держт нормуль. По ваг кому ошибок нет.
Сообщение отредактировал Dragonfly777: 01 Апрель 2015 - 08:11
#15
Отправлено 05 Апрель 2015 - 10:58
mihany2006 (05 Апрель 2015 - 10:00) писал:
Тут проскользнуло, что если сечет выпуск то расход увеличивается. у меня на аам 1.8 (75) при активной езде по городу на 100 литров 15 уходит. Но у меня реально сечет выпуск. Не ужели из за выпуска может быть большой расход?
#17
Отправлено 06 Апрель 2015 - 11:58
А какая разница между ДТОЖ с желтым кольцом 357 919 501 A и таким же но с зеленым колечком 357 919 501 B. В чем различие букв А и Б? Чем такие датчики различаются?
У меня расход последний раз на 120 км пути по городу был 25 литров. И че поехал купил два датчика желтым кольцом и зеленым. Поставил вчера зеленый заводился плохо но проехав 22 км стрелка на бензе даже не колыхнулась. Сутра еле опять завел нестабильные обороты, поменял на желтое кольцо и все завелось с пол тычка. Едет отлично обороты не просаживаются. Буду следить за расходом.
У меня расход последний раз на 120 км пути по городу был 25 литров. И че поехал купил два датчика желтым кольцом и зеленым. Поставил вчера зеленый заводился плохо но проехав 22 км стрелка на бензе даже не колыхнулась. Сутра еле опять завел нестабильные обороты, поменял на желтое кольцо и все завелось с пол тычка. Едет отлично обороты не просаживаются. Буду следить за расходом.
Сообщение отредактировал Dragonfly777: 06 Апрель 2015 - 12:02
#20
Отправлено 06 Апрель 2015 - 12:21
killerkraft (06 Апрель 2015 - 12:06) писал:
Блин, как на аам Вы добиваетесь расхода в 7-8 литров по городу? У меня на трассе лишь 8 литров получается.
По городу кушает до 12 литров((
Сообщение отредактировал Siver: 06 Апрель 2015 - 12:22