Перейти к содержимому

Порвался трос ЭСП[ремонт][фотоотчет]


  • Закрытая тема Тема закрыта
Сообщений в теме: 2

#1
greengo

greengo

    Ha comunicado con mejor, muere como todo

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 616 сообщений
  • Авто:VW GOLF 4 1.6 AKL 98 г.
  • Город:Санкт-Петербург
Репутация: 0
В гостях
Доброго всем времени суток! История и причина написания темы такова - сел в любимого гольфа, завел, закурил, надавил на кнопку стеклоподъемника, услышал треск и стекло стремительно исчезло в недрах двери.

После вскрытия двери был обноружен обрыв одного из тросов натяжения......и с грустным лицом я вынул исколчененный временем ЭСП (с живым моторчиком :) ) и кинул его в багажник, стекло было подперто обычной деревяжкой.

Первое, что нужно делать - это покупать сам стеклоподъемник (без эл.мотора), так как трос я даже не решился восстанавливать, на мой взгляд это и не реально, хотя если есть способ с удовольствием послушаю. В Питере я заказал его на Хасанской в одном из магазинов AUDI и VW - 1150 руб. Срок ожидания день.

Сегодня свершилось чудо, а именно сама замена. решил и оставить потомкам в наследство фотоотчет! )))

Что потребуется:

- ключи накидные, либо трещетка с битой на 10,

- шестигранники (под рукой не окаалось, пользовался минусовыми отвертками с узким жалом)

- отвертка "+" с длинным жалом

- новый стеклоподъемник 

ну и конечно свободное время

НАчнем

1. БЕрем старый ЭСП и начинаем отсоединять эл. мотор от каркаса!

родной ЭСП - касяк в том, что оборвало трос

Изображение
новый подъемник

Изображение


братья близнецы

Изображение



Начинаем отсоединение эл. моторчика. Откручиваем 5 крепежных (крупных на фото) шестигранных болтов

Изображение
 

после того как я снял моторчег увидел это


Изображение

менять так менять

Откручиваем оставшиеся крепежные болты
Изображение

Изображение


Вынимаем остатки старого механизма и запутанного троса. Разбираем все на элементы, чтобы проверить смазанность и целостность. И так перед нами три части которые впоследствии внедряются в новый ЭСП

Изображение

Пазл на новый подъемник из трех частей собирается легко,

2. Берем старой смазкой обрабатываем поверхность нового ЭСП, делаем в точности как на штатном. Слева родной, справа купленный. РАботал в перчатках, так как перемазать руки не очень хотелось, дома же все-таки!  :) А перчаток таких благо дома полно!

Изображение



Ставим первую часть  - белый ролик

 Изображение


Затем прокладку
Изображение

Изображение

далее основную шестерню. ставим точно по пазам

Изображение

 Должно получиться вот так

Изображение
 


3. НАчинаем собирать новый ЭСП в обратном порядке. На основную шестерню одеваем эл. привод, он должен сесть без зазоров и щелей, плотно одним словом. После чего крепим его болтами, сначала 5 основных по контуру, затем те котрые поменьше. В общем в обратном порядке

Изображение

Изображение

вот и результат. 20 минут и готов к работе новый ЭСП. Идем устанавливать

4. Чтобы снять карту двери (кто еще не снимал ниразу) отщелкиваем панель с регулятором подъема стекол.


Изображение


Изображение


Изображение

отсоединяем проводку

Изображение

Видим два крепежных болта, берем плюсовую отвертку и откручиваем их

Изображение

После чего беремся за ручку (так я делал, у каждого своя метода :KIR: ) и резким движением на себя дергаем за ручку. Должны отщелкнутсья верхние крепления карты, далее отщелкиваем по часовой стрелке крепления карты

Изображение

Изображение


Изображение



Перед снятием карты не забываем про проводку, отсоединяем

Изображение

Изображение



Собстно я

Изображение


СТавим стеклоподъемник в дверь крепим к каркасу

Изображение

Изображение

После крепежа каркаса опускаем стекло на зажим "подъемной части" ровно миежду двух резиновых прокладок


Изображение

Изображение

Проверяем подъем стекла. Если работает, а должно работать, собираем все в обратном порядке и наслаждаемся свежим ветерком.




ЗЫ Если есть вопросы, коррективы приму во внимание, подскажу и приму критику. Если чего не так описано или названо прошу простить, исправлю сразу. Вот, как-то так!

Сообщение отредактировал esvaf: 10 Март 2010 - 15:09


#2
samnasam

samnasam

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPip
  • 73 сообщений
  • Авто:Golf 3 1.8 ADZ 95 г
  • Город:Гомель (Беларусь)
Репутация: 2
пока ничем не выделяется
Была похожая ситуация. Решение нашёл следующее. Не хотелось платить 40 баксов за конструкцию из-за одного только тросика. У меня сломался справа, разобрал левую сторону и померил тросик от креплений до крепдений и общую длинну. Нашёл в строительном магазине стальной тросик сечением 0,15 -1,8 мм. Также трубку  медную или алюминиевую внутренним сечением 2 мм, длинны достаточно  одного см, для того чтобы обжать концы троса, для дальнейшей фиксации. НЕ забыть наматать трос на ролик по всей длинне ручейка. Я бы сделал для начала небольшой запас троса с каждого конца по полсанциметра. Общая длинна троса сотсавила 3,5 метра.

Длинна тросика электро стеклоподъёмника для golf 3 (для поисковика, может кому поможет)

Изображение

Сообщение отредактировал samnasam: 19 Октябрь 2009 - 14:47


#3
samnasam

samnasam

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPip
  • 73 сообщений
  • Авто:Golf 3 1.8 ADZ 95 г
  • Город:Гомель (Беларусь)
Репутация: 2
пока ничем не выделяется
http://volkswagen.ms...howtopic=121108
http://volkswagen.ms...showtopic=84450 и ещё один вариант.
Где то ещё есть как чувак менял на бмв, а там точ такой же подъёмник, только матор в другую сторону повёрнут.

Сообщение отредактировал samnasam: 30 Октябрь 2009 - 18:03