0Сообщение отредактировал Pavlo1145: 26 Март 2010 - 00:38
Сообщений в теме: 9
#1
Отправлено 26 Март 2010 - 00:13
Pavlo1145
-
- Пользователи
-
- 3 сообщений
Случайно заглянул
- Авто:vw GOLF 3 2.00 93год 2Е
- Город:Молдова \ Бельцы
Репутация: 0
В гостях
Подскажите что может быть. Поменял весь передок. Начиная стойками заканчивая солдатиками. При езде по ямам стук. скрежет и бьет(с лева), жмешь на тормоза скрипит чуть. трогаешься скрипит, гранаты все поменял. не знаю чё уже делать. может быть кулисы?
Наверх
#2
Отправлено 26 Март 2010 - 10:37
Sema
-
- Пользователи
-
- 943 сообщений
Постоянный житель
- Авто:VW GOLF 1,8 ADZ 96г.
- Город:Минск, Беларусь
Репутация: 18
начинает выделяться из общей массы
Pavlo1145 (26.3.2010, 0:14) писал:
Подскажите что может быть. Поменял весь передок. Начиная стойками заканчивая солдатиками. При езде по ямам стук. скрежет и бьет(с лева), жмешь на тормоза скрипит чуть. трогаешься скрипит, гранаты все поменял. не знаю чё уже делать. может быть кулисы?
Опоры менял? Посмотри колодки. Может когда стойки менял, не закрутил гайку до конца на штоке.
#3
Отправлено 26 Март 2010 - 14:47
Pavlo1145
-
- Пользователи
-
- 3 сообщений
Случайно заглянул
- Авто:vw GOLF 3 2.00 93год 2Е
- Город:Молдова \ Бельцы
Репутация: 0
В гостях
опоры меняли, колодки новые, стойки два раза снимали и ставили. нече ни поменялось
Сообщение отредактировал Pavlo1145: 26 Март 2010 - 14:50
#6
Отправлено 06 Апрель 2010 - 15:07
Sekretar
-
- Пользователи
-
- 39 сообщений
Случайно заглянул
- Авто:VW Golf 3 1.8 AMM 75 л\с 1992г
- Город:СПБ
Репутация: 0
В гостях
не хочу создавать новую тему по этому напишу сдесь
При повороте руля издается сильный скрип со стороны левого колеса. Данная проблема появилась при замене старой штамповки с зимней резиной на 14 литье с поношеной летней резиной.
Кстати литье стоит с ВАЗа 2115 и к дискам были другие болты чуть длиннее моих но я в них вкрутил свои старые
Еще хотел спросить разболтовку ваз2115 и моего гольфа мне кажется что болты стоят чуть под углом но это мне может и на самом деле кажется.
Подскажите плиз
При повороте руля издается сильный скрип со стороны левого колеса. Данная проблема появилась при замене старой штамповки с зимней резиной на 14 литье с поношеной летней резиной.
Кстати литье стоит с ВАЗа 2115 и к дискам были другие болты чуть длиннее моих но я в них вкрутил свои старые
Еще хотел спросить разболтовку ваз2115 и моего гольфа мне кажется что болты стоят чуть под углом но это мне может и на самом деле кажется.
Подскажите плиз
#7
Отправлено 06 Апрель 2010 - 15:12
Vladv2E
-
- Пользователи
-
- 2 153 сообщений
Знаток GOLF'овождения
- Авто:VW Golf 3 2E 1993
- Город:Moscow
Репутация: 48
пишет по делу
#8
Отправлено 06 Апрель 2010 - 15:30
Sekretar
-
- Пользователи
-
- 39 сообщений
Случайно заглянул
- Авто:VW Golf 3 1.8 AMM 75 л\с 1992г
- Город:СПБ
Репутация: 0
В гостях
Vladv2E (6.4.2010, 15:13) писал:
ммм....
С класики колеса по болтам точно подходят- так собственноручно переставлял с семерки друга на свою!
У автопрома 4 на 98, у ФВ 4 на 100----это действительно так?
ЧТО насчет скрипа?
Сообщение отредактировал Sekretar: 06 Апрель 2010 - 15:33
#10
Отправлено 08 Апрель 2010 - 01:20
ViVA
-
- Пользователи
-
- 111 сообщений
Новичок
- Авто:G3, Civic V/VII, Integra DC2 TypeR
- Город:Санкт-Петербург
Репутация: 12
начинает выделяться из общей массы
Sekretar (6.4.2010, 15:31) писал:
ммм....
С класики колеса по болтам точно подходят- так собственноручно переставлял с семерки друга на свою!
У автопрома 4 на 98, у ФВ 4 на 100----это действительно так?
С класики колеса по болтам точно подходят- так собственноручно переставлял с семерки друга на свою!
У автопрома 4 на 98, у ФВ 4 на 100----это действительно так?
что тут непонятного? ничего не будет, затяни посильней и все.
диски пп от классики отличаются только вылетом
Система для сообществ IP.Board
Лицензия зарегистрирована на: Golf 3 Club