У меня вот проблемы на моей ласточки с выжимным подшипником сцепления, когда заводиш машинку в том месте где он уставлен идет нейкое дергание и легкая вибрация!!!
Съездил на СТО, посмотрели сказали надо менять его, а лучше ремкомплект(Выжимной диск, диск сцепления, и сам подшипник!!!)
Но вот в чем загвостка: производителей куча, а какой марки лучше покупать незнаю, может кто подсказать??
За ранее спасибо!!!
Сообщений в теме: 8
#6
Отправлено 15 Август 2013 - 18:43
http://remontvw.spb.ru/?p=184 вот у него ты получишь 100% верную информацию , то что выше 50\50% . Тебе нужно что бы подшипник выжимной выглядел как тот что справа ! Но самое интересное то что такие подшибники есть как и у Sachs и LUK нужно смотреть в коробке по факту !
#7
Отправлено 16 Август 2013 - 06:07
Ты хочешь сказать что на один и тот же мотор ставили разные выжимные? Не пиши ерунды. И что значит 50/50%? Я на АВU покупал Сакс, заказал комплект на свой мотор и ничего не сравнивал. На пассате Сакс тоже ставил, проехал уже примерно 40 тыс. На предыдущем пассате ставил Люк, проехал около 100 тыс. Потом продал машину знакомому. Он на нём ещё около 20 тыс накатал и продал. Дальше судьбу машины не знаю.
#8
Отправлено 16 Август 2013 - 08:17
vitalii (16 Август 2013 - 06:07) писал:
Ты хочешь сказать что на один и тот же мотор ставили разные выжимные? Не пиши ерунды. И что значит 50/50%? Я на АВU покупал Сакс, заказал комплект на свой мотор и ничего не сравнивал. На пассате Сакс тоже ставил, проехал уже примерно 40 тыс. На предыдущем пассате ставил Люк, проехал около 100 тыс. Потом продал машину знакомому. Он на нём ещё около 20 тыс накатал и продал. Дальше судьбу машины не знаю.
#9
Отправлено 24 Август 2013 - 11:41
ღ::..Golf-3..::ღ (16 Август 2013 - 08:17) писал:
Да не разные выжимные , ссылку кинул , там видна разница в выжимном подшипнике. Я себе ставил САКС он выглядел как справа , но тот же САКС я встречал формой как слева !