Подвеска стоковая, не GTI. Амортизаторы газомасляные Sachs Super Touring. Мне не нравятся клевки при резком разгоне и торможении, а также крены в поворотах. Как можно это исправить? Занижаться не хочу, потому что регулярно приходится с"езжать с асфальта на грунтовку по дороге на дачу. Поэтому койловеры не подойдут. Искать более жёсткие пружины и более толстый стабилизатор?
Сообщений в теме: 8
#6
Отправлено 06 Март 2020 - 17:26
А что-клевки и крены зависят от амортизаторов ?
Пружины уже не при чём ?
У меня раньше спереди стояли как раз такие аммо (правда,брал б.у.)-не понравились из-за жёсткой работы.Клевков и кренов замечено не было.
Купивший их на свой ГТИшный Гольф (кстати.он менял именно из-за клевков на своих аммо) никаких претензий к работе амортизаторов потом не высказывал.
Стабилизатор в подвеске стоит ?
Пружины уже не при чём ?
У меня раньше спереди стояли как раз такие аммо (правда,брал б.у.)-не понравились из-за жёсткой работы.Клевков и кренов замечено не было.
Купивший их на свой ГТИшный Гольф (кстати.он менял именно из-за клевков на своих аммо) никаких претензий к работе амортизаторов потом не высказывал.
Стабилизатор в подвеске стоит ?
Сообщение отредактировал AFTович: 06 Март 2020 - 17:27
#8
Отправлено 06 Март 2020 - 23:52
AFTович (06 Март 2020 - 17:26) писал:
А что-клевки и крены зависят от амортизаторов ?
Пружины уже не при чём ?
Пружины уже не при чём ?
Естественно зависят. Амортизаторы предназначены не только для гашения колебаний подвески при езде по неровностям.
В идеале параметры пружины должны быть точно расчитаны под параметры работы амортизатора.