Снятие, Разборка И Дефектовка Внутреннего Шруса.
#21
Отправлено 24 Апрель 2012 - 20:00
#22
Отправлено 12 Апрель 2013 - 14:12
#23
Отправлено 12 Апрель 2013 - 14:20
Сообщение отредактировал Яков: 12 Апрель 2013 - 14:20
#24
Отправлено 12 Апрель 2013 - 14:25
#25
Отправлено 12 Апрель 2013 - 22:09
#26
Отправлено 12 Апрель 2013 - 22:31
V0v@n (12 Апрель 2013 - 14:25) писал:
не совсем понимаю, как такое возможно: до гидроудара и ремонта звуков не наблюдалось, а потмо появились?
вынимая мотор, не заметили порванный пыльник?
я обычно проверяю ШРУСы на обоих вывешенных колёсах, сначала кручу на передачах и одновременно подтормаживая. Если сразу крутить по однмо колесу, можно обмануться звуками работающего дифференциала
Сообщение отредактировал Яков: 12 Апрель 2013 - 22:31
#27
Отправлено 12 Апрель 2013 - 22:32
V0v@n (12 Апрель 2013 - 22:09) писал:
правый привод вынимается легко, левый только через откручивание шаровой опоры
#28
Отправлено 12 Апрель 2013 - 22:34
#31
Отправлено 05 Май 2013 - 09:30
#32
Отправлено 05 Май 2013 - 18:05
тогда стоит молоточком постучать себе по голове, а ломиком поковырять в тазу, где он решает.
а в случае vw надо открутить 6 болтиков 12ти гранной битой на 8.
Сообщение отредактировал kuzadenis: 05 Май 2013 - 18:05
#33
Отправлено 06 Май 2013 - 08:22
kuzadenis (05 Май 2013 - 18:05) писал:
тогда стоит молоточком постучать себе по голове, а ломиком поковырять в тазу, где он решает.
а в случае vw надо открутить 6 болтиков 12ти гранной битой на 8.
#34
Отправлено 26 Июнь 2013 - 20:11
#35
Отправлено 06 Октябрь 2014 - 21:55
#38
Отправлено 07 Октябрь 2014 - 13:23
#39
Отправлено 07 Октябрь 2014 - 16:21
#40
Отправлено 07 Октябрь 2014 - 18:34
Сообщение отредактировал naergen: 07 Октябрь 2014 - 18:34