Сообщений в теме: 34
#1
Отправлено 28 Март 2014 - 15:54
Всем привет никогда небыло турбо дизелей обращаюсь за помощью
Приобрел Golf 3 1.9 tdi буквы двигателя незнаю,как проверить не в курсе 90 л.с,
Турбина не свистит не дует,тоесть её не слышно,
С утра очень плохо заводиться как будто солярка кончилась,после много разовых попыток заводиться и некоторое время идет белый дым секунд 30,после как не газуй ничего нету,разгон вродебы не плохой 12 сек д 100, 140км/ч набирает хорошо дальше не пробывалб,ещё звук странный как будто подтраивает,и на трубке турбина (маслоотвод) заметил что она в масле
Помогите куда лесть чего смотреть,очень интересно почему турбины не слышно никак вобще
Приобрел Golf 3 1.9 tdi буквы двигателя незнаю,как проверить не в курсе 90 л.с,
Турбина не свистит не дует,тоесть её не слышно,
С утра очень плохо заводиться как будто солярка кончилась,после много разовых попыток заводиться и некоторое время идет белый дым секунд 30,после как не газуй ничего нету,разгон вродебы не плохой 12 сек д 100, 140км/ч набирает хорошо дальше не пробывалб,ещё звук странный как будто подтраивает,и на трубке турбина (маслоотвод) заметил что она в масле
Помогите куда лесть чего смотреть,очень интересно почему турбины не слышно никак вобще
#2
Отправлено 28 Март 2014 - 16:53
Смотри трубки подачи салярки(если прозрачные) с утра. Есть ли в них салярка, если нет то топливо за ночь уходит в бак. Потом крутить пока засасёт ТНВД. Белый дым и не заводится это сто пудово свечи накала не работают. Проверяй. Подтраивает это воздух может подсасывает где нибуть, смотри по обратке пузырьки. Турбина... у меня то же не слышно (слава Богу), но тягаааа.....я тебе дам
#4
Отправлено 28 Март 2014 - 17:05
ты КрАЗа ,что ли купил! или МАЗа свистуна? свист турбины-это признак её неправилильной работы!
выше верно сказано : плохо заводится,пердит-смотри подсос воздуха
а ещё больше вероятно,что не работает сколько то свечей! И это первое,что нужно смотреть,если дизель плохо заводится и неуверенно и дымно работает после пуска
А прогретый? жор масла ,сапунит при ОТКР заливной пробке ?
выше верно сказано : плохо заводится,пердит-смотри подсос воздуха
а ещё больше вероятно,что не работает сколько то свечей! И это первое,что нужно смотреть,если дизель плохо заводится и неуверенно и дымно работает после пуска
А прогретый? жор масла ,сапунит при ОТКР заливной пробке ?
Сообщение отредактировал selco2: 28 Март 2014 - 17:06
#5
Отправлено 28 Март 2014 - 22:50
Все ребят всем спасибо,дальше буду познавать двигатель в подвале,выехал я сегодня на трассу посмотреть как тянет,до дома не доехал
Резко захлох двигатель,когда стали тянуть тросом,тянеться тяжеловато,включаю скорость тормозит коробка не проворачивает,тормозит не юзом но тормозит при включонной скорости хорошо,стартером вобще не крутит
Непонятно стуканул или нет но на кап ремонт явно попал,
Резко захлох двигатель,когда стали тянуть тросом,тянеться тяжеловато,включаю скорость тормозит коробка не проворачивает,тормозит не юзом но тормозит при включонной скорости хорошо,стартером вобще не крутит
Непонятно стуканул или нет но на кап ремонт явно попал,
#9
Отправлено 29 Март 2014 - 02:22
hijon (28 Март 2014 - 22:50) писал:
Все ребят всем спасибо,дальше буду познавать двигатель в подвале,выехал я сегодня на трассу посмотреть как тянет,до дома не доехал
Резко захлох двигатель,когда стали тянуть тросом,тянеться тяжеловато,включаю скорость тормозит коробка не проворачивает,тормозит не юзом но тормозит при включонной скорости хорошо,стартером вобще не крутит
Непонятно стуканул или нет но на кап ремонт явно попал,
Резко захлох двигатель,когда стали тянуть тросом,тянеться тяжеловато,включаю скорость тормозит коробка не проворачивает,тормозит не юзом но тормозит при включонной скорости хорошо,стартером вобще не крутит
Непонятно стуканул или нет но на кап ремонт явно попал,
а свечи накала хоть работают ?
надеюсь хоть капот открывали и там ничего из ремней не оборвало =)
Сообщение отредактировал naergen: 29 Март 2014 - 02:26
#12
Отправлено 29 Март 2014 - 22:45
Ну давай порассуждаем: если ДВС заклинило то стартер счелкать будет. не написал с какую скорость включал, если 1 то ясно тормозить будет. С моей колокольни проверяй электрику, перемкни стартер при включенном зажигании, без скорости, если не искрит смотри предохранители, фишку на ТНВД посмотри поступает ли ток, сними защитный кожух, попробуй провернуть распредвал, посморти метки за одно, поступления топлива если шланги прозрачные.
Р.S. Если у тебя заплинило ДВС, 100% ремня ГРМ у тебя не было.
Р.S. Если у тебя заплинило ДВС, 100% ремня ГРМ у тебя не было.
Сообщение отредактировал kucheri: 29 Март 2014 - 23:09
#14
Отправлено 30 Март 2014 - 09:29
serg716 (29 Март 2014 - 22:50) писал:
погоди двигатель разбирать. Твои симптомы уж больно на сцепление похожи.
уж не двухмассовый ли маховик у тебя стоит? Чет больно дорого он стоит в экзисте. Может его заклинило в "колоколе" коробки?
уж не двухмассовый ли маховик у тебя стоит? Чет больно дорого он стоит в экзисте. Может его заклинило в "колоколе" коробки?
Я думаю ,врядли на это не обратил бы внимание
#15
Отправлено 30 Март 2014 - 10:22
selco2 (30 Март 2014 - 09:29) писал:
фольцовские ДВЕ массы обычно ,перед "кирдыком" дают чёткий звук,как будто камешек попал в сцепление,особенно на холодную
#17
Отправлено 30 Март 2014 - 13:34
selco2 (30 Март 2014 - 10:58) писал:
кстати: что поставил? оригинал или одномассовое!?
В одномассовые Валео не верю, в смысле не доверяю. Столько гемора по замене, чтобы скроить 5 тыс и потом ездить "на измене"
#20
Отправлено 06 Апрель 2014 - 13:37
Вобщем мало что за сегодня зделал,снял немного навесного,снял поддон,снял два вкладыша 1 и 4 немного в царапинах но нормальные,для того чтобы их снять нужна головка 12 гранная своеобразная такая 2 и 3 находиться в верху поэтому снять не получилось, 1 и 4 сняли обычным ключом.,Коленвал не крутиться,найду голову такую сниму все потом буду решать
Как выясню в чем проблема предоставлю фото отчет,также по сборке
Как выясню в чем проблема предоставлю фото отчет,также по сборке