Наталилили (22 Сентябрь 2014 - 14:57) писал:
Сообщений в теме: 55
#22
Отправлено 22 Сентябрь 2014 - 15:03
shuls (22 Сентябрь 2014 - 14:58) писал:
да продаются! у тебя одно секционка? двух?
http://detalline.ru/..._III_(1991-1997)/steklo_fari
http://kuzovnoy.ru/v..._vw_golf_3.html
вклейка
http://vwts.ru/forum/58452
http://detalline.ru/..._III_(1991-1997)/steklo_fari
http://kuzovnoy.ru/v..._vw_golf_3.html
вклейка
http://vwts.ru/forum/58452
#27
Отправлено 22 Сентябрь 2014 - 15:42
#28
Отправлено 22 Сентябрь 2014 - 15:53
#37
Отправлено 11 Октябрь 2014 - 18:12
По делу тут так никто и не написал как я понимаю))) Сам езжу на 1.4 уже 4 года:
1) Из слабых мест 1.4- это и есть 1.4, так как движок- слабоват, его крутят по полной, ввиду повышенной нагрузки, ресурс мотора ниже, чем у того же 1.8. Как следствие, начинает жрать масло (сгоревшие кольца итп.)
2) На 1.4 ABD ставилась коробка 085, в этой коробке слабое место- 5-ая передача, может накрыться в следствие масляного голодания (следи за уровнем масла, проще всего через датчик скорости).
3) Кто то мучается с моновпрыском, плавающими оборотами, но это не только 1.4.
4) Не прозевать замену ремня грм, выемок вроде нет, загнет нафиг.
Все остальное, как у всех: гнилое железо (пороги, днище), могут гулять обороты (причин много, все устраняется), итп.
А так, мотор надежный, я на своем за раз проезжал и 1000 и 3000 и 6000 км (на дальние бывало и 5 человек=) ), мне все крутили пальцем у виска, куда мол едешь, но все было нормально, а главное расход: 7-8 литра, просто мечта.
Спокойно держит 120, можно и 140 нагнать, но уже на пределе.
1) Из слабых мест 1.4- это и есть 1.4, так как движок- слабоват, его крутят по полной, ввиду повышенной нагрузки, ресурс мотора ниже, чем у того же 1.8. Как следствие, начинает жрать масло (сгоревшие кольца итп.)
2) На 1.4 ABD ставилась коробка 085, в этой коробке слабое место- 5-ая передача, может накрыться в следствие масляного голодания (следи за уровнем масла, проще всего через датчик скорости).
3) Кто то мучается с моновпрыском, плавающими оборотами, но это не только 1.4.
4) Не прозевать замену ремня грм, выемок вроде нет, загнет нафиг.
Все остальное, как у всех: гнилое железо (пороги, днище), могут гулять обороты (причин много, все устраняется), итп.
А так, мотор надежный, я на своем за раз проезжал и 1000 и 3000 и 6000 км (на дальние бывало и 5 человек=) ), мне все крутили пальцем у виска, куда мол едешь, но все было нормально, а главное расход: 7-8 литра, просто мечта.
Спокойно держит 120, можно и 140 нагнать, но уже на пределе.
#38
Отправлено 29 Ноябрь 2014 - 18:25
Greenice (11 Октябрь 2014 - 18:12) писал:
По делу тут так никто и не написал как я понимаю))) Сам езжу на 1.4 уже 4 года:
1) Из слабых мест 1.4- это и есть 1.4, так как движок- слабоват, его крутят по полной, ввиду повышенной нагрузки, ресурс мотора ниже, чем у того же 1.8. Как следствие, начинает жрать масло (сгоревшие кольца итп.)
2) На 1.4 ABD ставилась коробка 085, в этой коробке слабое место- 5-ая передача, может накрыться в следствие масляного голодания (следи за уровнем масла, проще всего через датчик скорости).
3) Кто то мучается с моновпрыском, плавающими оборотами, но это не только 1.4.
4) Не прозевать замену ремня грм, выемок вроде нет, загнет нафиг.
Все остальное, как у всех: гнилое железо (пороги, днище), могут гулять обороты (причин много, все устраняется), итп.
А так, мотор надежный, я на своем за раз проезжал и 1000 и 3000 и 6000 км (на дальние бывало и 5 человек=) ), мне все крутили пальцем у виска, куда мол едешь, но все было нормально, а главное расход: 7-8 литра, просто мечта.
Спокойно держит 120, можно и 140 нагнать, но уже на пределе.
1) Из слабых мест 1.4- это и есть 1.4, так как движок- слабоват, его крутят по полной, ввиду повышенной нагрузки, ресурс мотора ниже, чем у того же 1.8. Как следствие, начинает жрать масло (сгоревшие кольца итп.)
2) На 1.4 ABD ставилась коробка 085, в этой коробке слабое место- 5-ая передача, может накрыться в следствие масляного голодания (следи за уровнем масла, проще всего через датчик скорости).
3) Кто то мучается с моновпрыском, плавающими оборотами, но это не только 1.4.
4) Не прозевать замену ремня грм, выемок вроде нет, загнет нафиг.
Все остальное, как у всех: гнилое железо (пороги, днище), могут гулять обороты (причин много, все устраняется), итп.
А так, мотор надежный, я на своем за раз проезжал и 1000 и 3000 и 6000 км (на дальние бывало и 5 человек=) ), мне все крутили пальцем у виска, куда мол едешь, но все было нормально, а главное расход: 7-8 литра, просто мечта.
Спокойно держит 120, можно и 140 нагнать, но уже на пределе.