Сообщений в теме: 11

[rain_fc]

Добрый!
Товарищи подскажите.
Месяц гольф стоял в гараже, не заводился. Сегодня поворачиваю ключ, лампочки все отрабатывают, пытаюсь завести, в ответ ноль, то есть вообще тишина, стартер не крутит ну и звуков абсолютно никаких только лампочки тускнеют на мгновение! на АКБ напряжение 9.5V.
Дальше думаю стартер накрылся, ибо до этого были проблемы, не с первого раза крутить не начинал, бывало долго дрючил его, так я клему на стартере откинул назад воткнул, после этого при запуске издавался звук, как от него, потом вдруг стекло открылось, после еще одной попытке опять звук и открылось пассажирское стекло, после третьей попытки на выключенном зажигании начала слабо работать аварийка и пока клемы не скинул не замолкала, дальше всякие звуки из приборки издавались.

Так вот и хрен знает в чем дело, может есть мысли? как продиагностировать

Может ли это стартер навернуться и самое главное как его проверить?

[shuls]

Вот реально люди интересные, на форуме темку создать могут описать проблему а потом сидеть и ждать, а что есть тему с вопросами не создавать а зайти в поиск и там поискать? Или даже лучше в гугле набрать, например как проверить стартер? И ты получишь уйму инфы с ыотками с замерами и так далее, автор по твоей теме ср стеклоподами проверь массы все, особенно на двс.

[BrSlava]

rain_fc (26 Сентябрь 2016 - 22:11) писал:

на АКБ напряжение 9.5V.

На зарядку его, и потом и стартер закрутит, и странности исчезнут...

[rain_fc]

shuls (26 Сентябрь 2016 - 22:45) писал:

Вот реально люди интересные, на форуме темку создать могут описать проблему а потом сидеть и ждать, а что есть тему с вопросами не создавать а зайти в поиск и там поискать? Или даже лучше в гугле набрать, например как проверить стартер? И ты получишь уйму инфы с ыотками с замерами и так далее, автор по твоей теме ср стеклоподами проверь массы все, особенно на двс.

Спасибо. Время гуглить не было.Расчитывал что кто-нибудь откликнется.Сейчас занимаюсь гуглением
Основная проблема в непонятной работе электрики, аварийка на выключенно машине, ЭСП сами по себе.Видимо для начала надо АКБ зарядить.

[rain_fc]

BrSlava (27 Сентябрь 2016 - 11:46) писал:

На зарядку его, и потом и стартер закрутит, и странности исчезнут...

9.5 маловато для стартера?

Сообщение отредактировал rain_fc: 27 Сентябрь 2016 - 13:42

[RTY]

rain_fc (27 Сентябрь 2016 - 13:38) писал:

9.5 маловато для стартера?

Это зависит от стартера и от аккума. Но в целом, в данном случае разряд аккума - первая версия, которую надо проверять. Тем более, что сделать это очень легко.

[rain_fc]

RTY (27 Сентябрь 2016 - 13:43) писал:

Это зависит от стартера и от аккума. Но в целом, в данном случае разряд аккума - первая версия, которую надо проверять. Тем более, что сделать это очень легко.

Ну это одно из того что надо сделать.
Как я понял при включении зажигания должно просидать но не меньше чем до 10V. меньше не хватит стартеру.
Сообщем буду проверять.

[RTY]

rain_fc (27 Сентябрь 2016 - 14:05) писал:

Ну это одно из того что надо сделать.
Как я понял при включении зажигания должно просидать но не меньше чем до 10V.

Это из-за работы мозгов, что ли? о.О Думаю, заметно там должно проседать только в случае умирающей проводки. Сколько на АКБ при выключенном зажигании?

[Dragonfly777]

12 вольт минимум надо чтоб аккум был. Сел он у тебя вот и все дела, херовый аакум возми другой и попробуй.

[rain_fc]

Спасибо. Сегодня прикурил все заработало.

[e404]

Dragonfly777 (30 Сентябрь 2016 - 06:32) писал:

12 вольт минимум надо чтоб аккум был. Сел он у тебя вот и все дела, херовый аакум возми другой и попробуй.

ну не 12, а хотя бы 10-11...
а вообще если тачка завелась, то для спокойной езды даже 8в хватит ))
у меня как то в пробке на мкаде умер гена и я долго не мог понять, чего магнитола периодически выключается. а потом заехал в районе куркино на заправку в туалет и все, пришлось бежать в магазин за батарейками %))) в спокойном состоянии на батарее было 8в, а при попытке крутануть стартер падало до 6,5в...

[killerkraft]

Ой, какие же смешные люди нынче пошли. Даже напряжение на АКБ проверил, а считает, что не в нём дело.