Перейти к содержимому

Переборка кулисы


  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 168

#41
igor69

igor69

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPip
  • 69 сообщений
  • Авто:vw golf 1.8 AAM
  • Город:Ростов-на-Дону
Репутация: 0
В гостях
Хотелось передать большое спасибо автору Яков ГЛ за подробное описание переборки кулисы. Сделал в точности так как указано в фотоматериалах (даже книжку сделал для удобства). Детали брал Ханс прес, собрал правдо за часа 4 , зато все работает без проблем.

#42
igor69

igor69

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPip
  • 69 сообщений
  • Авто:vw golf 1.8 AAM
  • Город:Ростов-на-Дону
Репутация: 0
В гостях
Да забыл кроме ханс прес брал запчасти GP Grup, все в одном флаконе нет

#43
Loki

Loki

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPip
  • 70 сообщений
  • Авто:VW Golf III 96 г. 1.6 (75 л.с.) AEA
  • Город:Москва
Репутация: 0
В гостях

Просмотр сообщенияЯков ГЛ (21 Июль 2009 - 19:37) писал:

Кулиса - механизм, передающий усилие от руки к коробке передач.
На Гольфах он состоит из великого множества деталей, что  даже незначительный износ каждой в сумме даёт большой люфт, и, как следствие, затруднённое переключение передач. По этой же причине не целесообразно менять только часть деталей. Максимального эффекта можно добиться только полной переборкой.
Ни один из производителей запчастей не продаёт такого комплекта, приходится собирать из нескольких. Выглядит этот набор так:

...


С-с-спасиба... О_о :)

А можете в Москве порекомендовать какой-нибудь сервис, где можно такую процедуру проделать?

И еще вопрос: чем можно смазать салонную часть кулисы? Вроде бы все работает, но скрипит зверски.

#44
Яков

Яков

    Ветеран форума

  • Партнер клуба
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 748 сообщений
  • Авто:Passat B4 + VW Touran 2006
  • Город:СПб
Репутация: 391
Obey!

Просмотр сообщенияLoki (23 Декабрь 2011 - 04:58) писал:

А можете в Москве порекомендовать какой-нибудь сервис, где можно такую процедуру проделать?

И еще вопрос: чем можно смазать салонную часть кулисы? Вроде бы все работает, но скрипит зверски.

попробуйте обратиться в  Гольфстрим

салонную, да и подкапотную часть кулисы можно смазывать силиконовым спреем

#45
Loki

Loki

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPip
  • 70 сообщений
  • Авто:VW Golf III 96 г. 1.6 (75 л.с.) AEA
  • Город:Москва
Репутация: 0
В гостях
Спасибо за совет!

#46
Яков

Яков

    Ветеран форума

  • Партнер клуба
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 748 сообщений
  • Авто:Passat B4 + VW Touran 2006
  • Город:СПб
Репутация: 391
Obey!
незачт

#47
MoToRiN

MoToRiN

    Активист

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 470 сообщений
  • Авто:VW GOLF 3 1,8 ABS 93г.
  • Город:СПб
Репутация: 6
пока ничем не выделяется
После замены карамысла, рычаг сложно ходит вправо влево... весь облил силиконовой смазкой, не помогло.. такто силы есть, передачи включат не сложно, на разгоне не удобно переключаться на третью, потому что ручка сама не возвращается на середину.. что делать ? Я болт корамысла немного ослабил,,стало чуть легче, но ручка сама всё равно не возвращается...????

#48
Яков

Яков

    Ветеран форума

  • Партнер клуба
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 748 сообщений
  • Авто:Passat B4 + VW Touran 2006
  • Город:СПб
Репутация: 391
Obey!
увы, это плата за дешевизну запчастей:-(
при установке оригинальных комплектующих таких проблем не возникает
но не переживай, через некоторое время появится и лёгкость, и даже излишний люфт

#49
MoToRiN

MoToRiN

    Активист

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 470 сообщений
  • Авто:VW GOLF 3 1,8 ABS 93г.
  • Город:СПб
Репутация: 6
пока ничем не выделяется
Спасибо, жду ) пока закажу оригинальное каромысло. А люфт если будет тоиз- за втулок ведь сама железяка быстро стереться не сможет...

#50
Goliaf

Goliaf

    Балабол-затейник

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 059 сообщений
  • Авто:Практически пешеход. Golf 3 VR6, 1994 - был.
  • Город:Зеленоград
Репутация: 443
Obey!
А отчет по переборке тросиковой кулисы есть где-нить?

#51
shishkodv

shishkodv

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 1 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,6 ABU 93г.
  • Город:Минск
Репутация: 0
В гостях
Тут как то в основном всё для 020 коробки (или я не прав?). Помогите пожалуйста собрать ремкомплект для коробки 085 CHL.

Механизм выбора передач в КП типа 085

Изображение

Сообщение отредактировал shishkodv: 25 Июнь 2012 - 09:49


#52
caze

caze

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 22 сообщений
  • Авто:golf III 1.8 92г
  • Город:пермь
Репутация: 0
В гостях
.

Сообщение отредактировал caze: 04 Июль 2012 - 08:37


#53
IvanDTS

IvanDTS

    Житель форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 881 сообщений
  • Авто:VW GOLF 3, 96г. 1Y-1.9 ранее ADD 1,8 95г.
  • Город:Челябинск
Репутация: 17
начинает выделяться из общей массы
подскажите какая деталь влияет за люфт в лево/право рычага переключения ПП???

#54
184prosport97

184prosport97

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPip
  • 60 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,6 AKS 97г.
  • Город:Москва
Репутация: 0
В гостях
Форумчане подскажите. Перебрал кулису на коробе 02 типа и не могу отрегулировать. Сейчас могу поймать заднию первую вторую и четвертую но включаются туговато а четвертая совсем не понятно. Самая проблема с пятой ибо ее включить не реально. Включается раза с пятого и то если повезет а выключается пятая только обратным переключением с пятой на четивертую тоесть с пятой не возможно переключится на нейтральную. Вот такая проблем подскажите как насторить переключения точней а то сил уже нет раз 20 или 30 уже перекрючиваю.

Сообщение отредактировал 184prosport97: 15 Сентябрь 2012 - 21:55


#55
shuls

shuls

    Почетный ветеран форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 956 сообщений
  • Авто:Volkswagen Golf_1.8_ABS_1992г
  • Город:Ростовкая обл. город Шахты
Репутация: 247
Знаток
мне тоже подскажите пожалуйста! порой как бы недовключается 1ая скорость есть положить руку и начать как бы трогаться и в этот момент рукой довключить передачу то она как бы с натугой включается и потом всё нормально! что делать менять кулису? регулировать? или это в коробке?

#56
TAXI

TAXI

    когда г3 ездит

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 476 сообщений
  • Авто:mk3: 2E, 115hp '92
  • Город:Калуга
Репутация: 225
Знаток

Просмотр сообщенияshuls (15 Сентябрь 2012 - 22:19) писал:

мне тоже подскажите пожалуйста! порой как бы недовключается 1ая скорость есть положить руку и начать как бы трогаться и в этот момент рукой довключить передачу то она как бы с натугой включается и потом всё нормально! что делать менять кулису? регулировать? или это в коробке?
тоже интересует, у меня проявляется если на скорости включать первую; сам склоняюсь к кулисе, а именно к резиновым колечкам на валу (2шт), у меня они убиты в хлам

#57
Яков

Яков

    Ветеран форума

  • Партнер клуба
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 748 сообщений
  • Авто:Passat B4 + VW Touran 2006
  • Город:СПб
Репутация: 391
Obey!
счёл необходимым добавить некоторый материал, который должен пригодиться тем, кто после переборки кулисы не смог получить чёткое включение. Ну и тем, кто планирует только приступить к переборке:-)
Как я уже писал, кулиса - это механизм, передающий усилие от руки водителя на механизм выбора передач в самой КПП. Но как и любой механизм, он может ломаться. И, как показало время, не такая уж редкая поломка. А главное, по симптомам уж больно похожа на кулису: затруднённое включение передач.
На коробке 020 этот механизм расположен в самом верху корпуса коробки, к его штоку прикручивается последнее "коромысло"

Изображение

при желании, сам механизм можно извлечь без снятия коробки с машины

Изображение

а ломается в нём задняя опорная втулка

Изображение

она даже имеет оригинальный номер, 02K301266, и её можно заказать отдельно

так что переб тем, как приступить к ремонту клуисы, пошатайте за рычаг привода, вертикальных люфтов не должно быть

Изображение

Сообщение отредактировал Яков ГЛ: 29 Ноябрь 2012 - 16:41


#58
Siver

Siver

    почетный ветеран GOLF'одвижения

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6 314 сообщений
  • Авто:Golf III, 1.8 AAM, 96г.
  • Город:Санкт-Петербург
Репутация: 554
Obey!

Просмотр сообщенияЯков ГЛ (29 Ноябрь 2012 - 16:35) писал:

счёл необходимым добавить некоторый материал, который должен пригодиться тем, кто после переборки кулисы не смог получить чёткое включение. Ну и тем, кто планирует только приступить к переборке:-)
Как я уже писал, кулиса - это механизм, передающий усилие от руки водителя на механизм выбора передач в самой КПП. Но как и любой механизм, он может ломаться. И, как показало время, не такая уж редкая поломка. А главное, по симптомам уж больно похожа на кулису: затруднённое включение передач.
На коробке 020 этот механизм расположен в самом верху корпуса коробки, к его штоку прикручивается последнее "коромысло"
Уж не после черного гольфика Вы решили это написать?

#59
Яков

Яков

    Ветеран форума

  • Партнер клуба
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 748 сообщений
  • Авто:Passat B4 + VW Touran 2006
  • Город:СПб
Репутация: 391
Obey!
собирался написать давно, руки не доходили

#60
Siver

Siver

    почетный ветеран GOLF'одвижения

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6 314 сообщений
  • Авто:Golf III, 1.8 AAM, 96г.
  • Город:Санкт-Петербург
Репутация: 554
Obey!

Просмотр сообщенияЯков ГЛ (29 Ноябрь 2012 - 16:42) писал:

собирался написать давно, руки не доходили
АААА, а то просто на фото, знакомое подкапотное))





Контрактные двигатели и КПП в наличии