shuls (15 Март 2012 - 21:17) писал:
Сообщений в теме: 68
#42
Отправлено 15 Март 2012 - 22:51
как то я задал подобный вопрос диагносту на что получил ответ что выпускались разные приборки у меня например приборка старая так скажем принцеп биметалл нагревается и толкает стрелку! а новые там электромотор стоит! они гораздо более чувствительны!
а ващьпе не заморачивайся! если ваг ком показывает 87 а на приборке 90 то такую и ставь! смутно понимаю почему на ваг коме 87 а на приборке сто с хреном! мож приборка врёт в плюс?
а ващьпе не заморачивайся! если ваг ком показывает 87 а на приборке 90 то такую и ставь! смутно понимаю почему на ваг коме 87 а на приборке сто с хреном! мож приборка врёт в плюс?
Сообщение отредактировал shuls: 15 Март 2012 - 22:53
#45
Отправлено 20 Март 2012 - 17:30
#46
Отправлено 09 Апрель 2012 - 13:35
grib67 (15 Март 2012 - 14:20) писал:
Подскажите, такая фигня
На родной американской приборке указатель показывает 90, по ваг кому 87. Причём вентилятор включается по ваг кому 109 гр., а стрелка на приборке так и стоит мёртво на 90 гр. Я переставил приборку с европейца. . На этой приборке рабочую температуру стрелка показывает на 110 градусах , а когда включается карлсон то стрелка на 120гр. Ваг ком такиеж значения выдаёт.
И чём причина. ДТОЖ?
На родной американской приборке указатель показывает 90, по ваг кому 87. Причём вентилятор включается по ваг кому 109 гр., а стрелка на приборке так и стоит мёртво на 90 гр. Я переставил приборку с европейца. . На этой приборке рабочую температуру стрелка показывает на 110 градусах , а когда включается карлсон то стрелка на 120гр. Ваг ком такиеж значения выдаёт.
И чём причина. ДТОЖ?
У меня также) от 80 до 110 градусов по вагкому , приборка показывает стабильно 90,от замены ДТОЖ никаких изменений. Ну я и не парюсь,у меня бортовик показывает точную температуру и мне хватает) Просто интересно,почему так?)
Сообщение отредактировал joy: 09 Апрель 2012 - 13:35
#49
Отправлено 12 Апрель 2012 - 14:56
брал я этот 357 919 501 A - 246,26р. на моей приборке показывает 110 ВСЕ остальные (3 или 4 еще мастер свои ставил) с желтой и синей полосой (один старый люксенбург оригинал, остальные аналоги) стабильно 70-75 и вентилятор радиатора включ при 80-85, Виноват тот датчик или нет не знаю, Сегодня привезут дорогой. Посмотрим...Что это за такой датчик не понятно)))
#50
Отправлено 12 Апрель 2012 - 17:05
Andyk (12 Апрель 2012 - 14:56) писал:
брал я этот 357 919 501 A - 246,26р. на моей приборке показывает 110 ВСЕ остальные (3 или 4 еще мастер свои ставил) с желтой и синей полосой (один старый люксенбург оригинал, остальные аналоги) стабильно 70-75 и вентилятор радиатора включ при 80-85, Виноват тот датчик или нет не знаю, Сегодня привезут дорогой. Посмотрим...Что это за такой датчик не понятно)))
#51
Отправлено 12 Апрель 2012 - 20:12
вообщем так: поставил новый оригинальный дорогой ДТОЖ, машинка до конца не остыла, но после замены температура пошла ввех как положено, 70,80 разгазовал еще 90 чуть больше включился вентилятор. вот так то!!! по книжке он включается на 92 градусах (первая скорость) пока испытания дальше не проводил но факт налицо!!! в движении пока не пробовал, Спрашивается какие же показания выдавали все остальные датчики на "мозги" если на приборку показывали 85 максимум? На той недели придет кабель буду смотреть ваг-комом уже.
#57
Отправлено 06 Июнь 2013 - 17:28
Без разницы - просто разные поставщики и разные накрутки Экзиста. У меня сейчас для Питера показывает три - 1000 с хвостом за один день, семьсот за два дня, шестьсот с хвостом - за три дня срока поставки. Неделю назад заказывал его себе - за 560 руб. и два дня срока. Пришел с синим кольцом, после установки машина перестала "захлебываться" при горячем запуске.
З.Ы. рост стоимости за неделю на 200 руб. выглядит как-то неоправданным....
З.Ы. рост стоимости за неделю на 200 руб. выглядит как-то неоправданным....
Сообщение отредактировал shtchelkov: 06 Июнь 2013 - 17:43
#59
Отправлено 01 Декабрь 2013 - 13:13
Вот еще новости по датчику: оригинал брал не так давно: тут на форуме отписывался месяца два назад, начались морозы с утра на работе с этим датчиком ДАЖЕ не завелся, представляете? вернее часов в пять заводился (утра) было около -12, прогрелась нормально, а потом в 8-00 уже ни в какую((( снятие разъема помогло (это и дало понять, что датчик). Датчик ОРИГИНАЛЬНЫЙ, поставил еще один с- этот тоже оригинал но постарше - пробую...