Несколько дней спустя моего предыдущего поста машину вдруг стало тянуть влево,а при энергичном старте со светофора (не путать со стартом "как голый в баню"
![:acute:](http://forum.g3c.ru/public/style_emoticons/default/acute.gif)
)переднее правое колесо на мокром асфальте стало срываться на пробуксовку !
Был проведен осмотр на подъемнике у специалиста,квалификация которого никогда не вызывала вопросов .
Подняли,дергали,крутили," гоняли" вывешенную машину-все в норме:ни люфтов,ни стуков !
После контрольной поездки услышал то,что и ожидал-ничего особо криминального:проблема в трансмиссии-или ШРУСы или полуось ,или подшипник ступицы.Можно ездить пока проблема "не вылезет" наружу!
Поскольку конкретный диагноз не поставлен- деньги за диагностику человек не взял,так что все без обид,
Ну, а так как ездить "пока не станет колом "-не мой метод
![:scratch_one-s_head:](http://forum.g3c.ru/public/style_emoticons/default/scratch_one-s_head.gif)
то сегодня был момент истины по этой проблеме.Опять таки вместе с соседом по гаражу (хотя мое участие было "подай-подержи-не мешай") сняли левую полуось.И разобрав внутренний ШРУС (в котором ни люфтов,ни хрустов,ни стуков не было)и вымыв смазку увидели ЭТО :
![Изображение](http://f5.s.qip.ru/17hKVgmqk.jpg)
Снимал на мобильник, поэтому фото не очень четкие,но суть проблемы видна-3 конкретных скола на детали!
Вместо этого ШРУСа был поставлен родной правый, который был заменен зря,плюс для полного счастья( раз уж снята полуось)сняли,разобрали,промыли и заменили смазку в наружном ШРУСе,состояние которого было оценено на "4+"
Контрольная поездка-и стуки и рывки отсутствуют
![:wink3:](http://forum.g3c.ru/public/style_emoticons/default/wink3.gif)
-все в норме !!!
Надо же такое:проблема проявлялась только при нагрузке во время движения,а при вывешенных колесах- все ОК
![:shok:](http://forum.g3c.ru/public/style_emoticons/default/shok.gif)
!
Спасибо всем откликнувшимся,благодаря кому мой "первый блин" на форуме не вышел комом
Сообщение отредактировал AFTович: 04 Апрель 2015 - 23:04