Сообщений в теме: 22

[BAV]

Все считают фары DEPO полным УГ, подскажите почему в них плохая свето-отдача? что на это влияет аля хром покрытие отражателя или же сами стекла? какие лампочки в них лучше ставить что бы хоть какой то свет был?
Как в двух секционных фарах определить где секция для дальнего и для ближнего.

[Triangle]

Светоотдача в них не лучшая, лампочками это не лечится. Стекла то как раз вполне, а вот отражатели не очень.

[Chifak]

Ездил ровно 2 месяца на депах, пришлось поставить, временно после дтп. не выдержал, т.к. ночью от них света было как от габаритов на нормальных. Ночью на неосвещенной дороге просто АД. Если только для города то норм сойдет. Основная проблема в отражателе а не самом стекле. Он как бы неравномерное, т.е. через него смотришь и плавает все.

Сообщение отредактировал Chifak: 01 Июнь 2015 - 11:22

[BAV]

Chifak (01 Июнь 2015 - 11:21) писал:

Ездил ровно 2 месяца на депах, пришлось поставить, временно после дтп. не выдержал, т.к. ночью от них света было как от габаритов на нормальных. Ночью на неосвещенной дороге просто АД. Если только для города то норм сойдет. Основная проблема в отражателе а не самом стекле. Он как бы неравномерное, т.е. через него смотришь и плавает все.

если стереть отражатель и положить пленку зеркальную ораклу, народ кто востанавливает отражатель такой пленкой говорят не плохо светит

[shuls]

а еще надо проверить какое напряжение подходит на лампы?  может у тебя там 9 вольт, тогда тебе нужно ещё и реле ставить))))))

Сообщение отредактировал shuls: 01 Июнь 2015 - 11:31

[e404]

на г2 у меня больше вопросов было к регулировочным винтам, чем к свету

[BAV]

shuls (01 Июнь 2015 - 11:30) писал:

а еще надо проверить какое напряжение подходит на лампы?  может у тебя там 9 вольт, тогда тебе нужно ещё и реле ставить))))))

это то само сабой, так как если 1 лампочку отключить от ближнего то другая светить начинает ярче =)) но пока не в этом дело, думаю что можно придумать пока, денег на норм оптику нету, довольствуюсь чем могу =))
Кто восстанавливал пленкой ораклой говорят светит не плохо, некоторые говорят что светит даже лучше чем заводской отражатель, вот думаю попробовать и на всякий случай купить прозрачные стекла, мне кажется у депо рефление стекла не правильно сделано из-за этого пучок света плохой получается.
и кому не сложно скиньте ссылочку как сделать что бы когда включаешь дальний чтоб ближний не выключался, просто я на работе сижу на форуме под шумок =)) пока ни кто не видит =))
и такой вопрос еще, постоянно прогорает цоколь у лампочек, не важно какого производителя, брал и дешевые и дорогие, лампочка служит максимум 2 недели потом тупо прогарает цоколь, с чем это может быть связано, пока купил держатели для предохранмителей и через клемы мама папа подсоединил, бывает что предохранитель тупо расплавляется там, предохраны стоят на 15 ампер

Сообщение отредактировал BAV: 01 Июнь 2015 - 11:44

[BAV]

e404 (01 Июнь 2015 - 11:33) писал:

на г2 у меня больше вопросов было к регулировочным винтам, чем к свету

тоже есть такой момент, стоят электро корректоры полностью задраны к верху, но эти корректоры я брал со своих старых венто фар и кстати тоже депо, там свет был но стоял ксенон там, и в итоге хоть корректоры и к верху все равно светят они как то к низу

[Chifak]

надо крутить винты на самих фарах, белые такие с зубцами

[BAV]

Chifak (01 Июнь 2015 - 11:48) писал:

надо крутить винты на самих фарах, белые такие с зубцами

Это то понятно, только нужно рисовать схему на стене для настройки, но не очень понимаю принцип, да и стены такой большой нету ровной =((((

[Chifak]

если нет возможности самому настроить свет, то в любом более менее нормальном сто за 500-1000 тебе выставят свет.

А так там ничего сложного нет, но это довольно грубая настройка.

1. выстави корректоры на мин.
2. подъедь к любой стене, двери гаража, или чему-нибудь похожему метров 2 достаточно, для примерной настройки.
3. и начинай крутить колесико на фаре (правое на левой фаре, левое на правой, если стоять лицом к фаре), можно взять крестовую крупного размера и крути, можно и рукой попробывать подлезть но сложно.
4. как сравняешь уровень  +/- на уровень пояса можно заканчивать.
5. вторым винтом регулируется пучок правее-левее...

Сообщение отредактировал Chifak: 01 Июнь 2015 - 12:44

[naergen]

стояли депо линзованные (аля разделенная хелла) лампы в них стояли мтф ванадиум. пока фары были чистыми то свет был довольно-таки ничего. в осень весну от них толку нет никакого в момент засираются и ничего не видно.

Сообщение отредактировал naergen: 01 Июнь 2015 - 13:33

[e404]

корректоры могут только опускать
я не могу понять как народ выкручивает их вверх нулевое положение ручки = стандартному положению фар

проблема регулировок депо в том, что их можно крутить бесконечно тк то что должно стоять там обычно срывается со своего места ))
ну и пластик этих винтов хрупкий и годен только для регулировки когда только что поставил на машину... через год он может тупо рассыпаться при попытке подстроить что то.

депошные птф на мк3 мне вообще пришлось вручную регулировать - за корпус тянуть линзу в нужное положение и подгонять винт под это дело...

[RTY]

А у меня в правой фаре DEPO конденсата как-то дохрена. Вероятно, стекло неплотно прижимается к отражателю, водичка сверху протекает.

[BAV]

ладно отпуск будет заморочусь фарами

[Дима715]

Поддержу всех, кто писал что проблема ДЭПО-фонариков именно в отражателе. Рифление на стекла создаёт свето-теневую границу. Она обычно соответствует штату. А вот отражатель у китайцев ужас. Он как-бы пористый. При ближайшем рассмотрении есть в зеркальном покрытии мелкие кратеры, волнистость. В оригинале такого нет. Но есть другая печаль. Очень тонкое напыление покрытия. протереть отражатель не получится(((

Пластик у Дэпо, Тик.... не очень. Регулировке поддаются плохо. В общем фарами их назвать сложно. Так, фонарики(((

[e404]

только депо не китай, а тайвань

к слову фонари и всякие там поворотники\слепыши ничего так...
а вот фары - жопа жопная

[Дима715]

e404 (01 Июнь 2015 - 13:47) писал:

только депо не китай, а тайвань

к слову фонари и всякие там поворотники\слепыши ничего так...
а вот фары - жопа жопная

Да какая разница, китай, тайвань...)))))
Фары жопа! Да и фонарики тоже. Задние фонари почти постоянно потеют или с водой. Геометрия плохая. Распиновка не всегда совпадает.
В каталогах видел Дэпо на дорестайловый туарег.... В живую не видел)))
Я за БУ оригинал.

[e404]

ну я на венту ставил депо на жопу - болт-он подошли и сухо в них
текло только то место, где металл кузова деформирован был - выровнял и все зашибись стало
по распиновке не скажу ничего, тк платы оставил родные

менял в виду сломанного крепление на одном фонарике и трещине на другом.
при чем у меня там гарнитур из 4х элементов и крайние депо вполне себе по цвету совпали со средним оригиналом тем что там стояло до меня

[AFTович]

Цитата

Как в двух секционных фарах определить где секция для дальнего и для ближнего.

Обычно в ближнем торц лампы прикрыт металлическим колпачком,а на дальнем-чистая лампочка

Цитата

Кто восстанавливал пленкой ораклой говорят светит не плохо, некоторые говорят что светит даже лучше чем заводской отражатель, вот думаю

Как человек сведущий в наружной рекламе-а ORACAL зеркальная пленка выдержит температурный режим внутри ПТФ   ? По мне так лучше купить краску-хром.К тому же-зеркальное серебро-жесткая пленка,а отражатель имеет сложную двояковогнутую поверхность !

Первые мои деповские ПТФ(купленные р Польше) хоть и светили не очень,но давали четкую горизонтальную границу света,а вот когда правую разбил и заменил на такую же,но купленную у нас на авторынке-то с изумлением увидел от нее какое-то размытое кривоватое пятно !
Да и когда смотришь на ПТФ днем-то одна линза почему-то темнее другой .

Сообщение отредактировал AFTович: 01 Июнь 2015 - 20:29