0
в далеком 2000 году мама получила права и заказала через знакомых машинку из германии!!!когда её пригнали(пробег 160 000 км) мне до неё дела не было так как интересовали гулянки, компьютерные игрища и девчонки
ездила мама на ней на работу,по магазинам и на дачу!!! насколько помню гольф бегал хорошо, хоть мама за ним особо не следила - главное чтобы машина ездила ( это простительно женщине,которая меня растила с пеленок одна)
за 10 лет на ней накатали почти 100 000 км, то есть когда я сел за руль пробег был около 250 000 км
Моё получение прав (зима 2008) почти совпало с выходом на хорошую работу, откуда и понеслись бешеные затраты на унылого носочка, но тем не менее уже тогда я считал его неотъемлемым членом семьи, который возил нас куда и когда нам угодно!!!
Было решено не скидывать машину, а оставить себе и потихоньку воплощать в реальность те мысли которые накопились в течение 3х лет чтения журналов "Тюнинг Автомобилей", "Форсаж", и разной информации из интернета (слава богу мысли о крутых обвесах и всяких спойлерах погибли еще в сознании и я четко понял что гольф должен быть "темной лошадкой" и внешне выделяться только колесами и хорошей посадкой).
Первой покупкой, на которую я слил почти всю первую ЗП были диски МОМО FXL one
фото совпало с тем злосчастным ремонтом в Гольфстриме когда мне поставили бракованную помпу
со следующей ЗП докупил резину и наконец таки воткнул колеса на машину, был нанесен первый штрих в образе авто
Недолго думая, в следующем месяце заказал у Synx'а с форума МСК кит подвески FK Automotive с занижением - 40 мм.Человек оказался добросовестным и с хорошими манерами - предоплаты никакой не взял, сказал как с германии подвеска придет так и оплатишь ( потом видимо народ его очень жестко стал обманывать,и он начал брать 100% предоплату) и так же у него купил монограмную решетку той же фирмы!
Как то с утра перед работой отогнал машину в сервис чтобы поставить всю подвеску - после работы помню (правда не знаю зачем) чуть ли не бегом бежал до сервиса чтобы увидеть как смотриться машина на новой подвеске! когда увидел - результатоом был очень доволен, а когда выехал на дорогу.... мммммммммм красота
И так с каждой зарплаты докупались разного рода ништяки - купил салон ваг спорт ( раньше были блины стремные) и фары АВТ, руль МОМО, двойной глушак Ulter.
Далее пошла музыка:
-голова Alpine 9873RB
-передняя акустика с пищалками ArtSound AS 6.2
-задняя акустика DLS 226 коаксиальная
-усилитель 5ти канальный Crunch powerzone
и сейчас стоит саб JBL 12
Осенью 2008 отогнал машину на полную перекраску, с новой решеткой о которой писал выше, фарами АВТ и новыми бамперами! Красилась машина в точно такой же цвет - использовались недешевые материалы, как сказал маляр Dupont, сам правда не проверял. Покрасили впринципе неплохо, но могло бы быть и лучше, так как машина не новая, видимо маляр плохо обработал задние арки и сейчас потихоньку ржавчина пробивается - поэтому поеду к нему скоро, чтобы все это обработать и закрыть крашеными серпами в цвет кузова.
Кстати зимой 2009 года уважаемый товарищ Wanchope обледенелыми культяпками ставил мне мега тюнинг девайс - аммортизаторы 5ой двери от 41 космича под капот, за что ему мега респект
пиво, соки, воды брать отказался Фото после покраски
салон
недавно купил ручку КПП
После новодних праздников в голове четко вырисовалась мысль, которая и раньше меня посещала - 1.6 абу конечно хороший и надежный мотор, но как ни крути он овощ и объезажет только 8ми клапанные ТАЗЫ(и то не доработанные) и волжаны с мотором 2.3
В течение месяца ломалась голова, какой мотор искать, ВР6 отпал сразу же так как такой есть у Ванчопа
шутка конечно, под вр6 спереди стоят как я понял усиленные амморты так как мотор тяжелый, а опять дербанить толком неезженную подвеску не хотелось, поэтому выбор пал на 2 литра, но какой ???сначала думал покупать 2е в сборе и в дальнейшем ставить на него 16в, но товарисч с ником Vint уговорил меня найти ABF, так как это минус большой гемор!!! Чьему совету я и последовал - в феврале 2010 оставил задаток за мотор в конторе мотор2006!
Параллельно начал собирать тормоза, в гараже уже валяется задняя дисковая балка в сборе от 2 гольфа, куплены кулаки от пассата так как тормоза будут на 4х болтах,уже есть передние новые суппорта от мотора PG 160 сил, в скором времени докуплю диски, ГТЦ 22 и скобы!!! еще недавно был куплен небольшой аккуратный спойлер на пятую дверь.
Но вчераааааааааааа..... мы втроем зае*бались сгружать с машины привезенный АБФ
Ворота гараже зимой вообще не открывал, так как там стоит на зимовке мамин жук, и все внизу обледенело, пришлось его пропихивать через калитку в воротах!!! Я проклял все пока мы это чугунину затащили туда, испачкал хорошие джинсы, в общем всё как и должно быть 
Следующий этап - окончательный сбор передних тормозов, покупка КПП от пассата с гидрвалическим сцеплением 02А и в планах чтобы в роли менеджмента выступал Январь 5.1
В общем рву шерсть,чтобы к лету постараться все сделать
Сообщение отредактировал HILFIG3R: 16 Март 2010 - 12:26
Наверх
!!!
