Сообщений в теме: 39

[ДанилаМастер]

Вопрос, мужики, такой!! На авто стоят вентилируемые передние диски, встанут ли невентилируемые?С суппортом проблем не будет? И вообще в чем плюсы вентилируемых, и почувствую ли я разницу с дрыглом в 1.6, при том что езжу как дедан старый.

[Игорян]

Насколько я знаю, они НЕ взаимозаменяемые (вентилируемые толще),

потребуется замена суппортов......

Вентилируемые лучше охлаждаются... Езди так, и не парься .

[Яков]

ДанилаМасте (6.5.2009, 11:57) писал:

На авто стоят вентилируемые передние диски, встанут ли невентилируемые?С суппортом проблем не будет? И вообще в чем плюсы вентилируемых, и почувствую ли я разницу с дрыглом в 1.6,

VW - как конструктор Лего. Можно менять узлы и агрегаты без доработок напильником. Если у тебя диски диаметром 239 мм, то вентилируемые встанут без каких-либо переделок, под те же суппорта. Только соответствующие колодки надо ставить, более тонкие.
Если же диски 256 мм, то надо ещё и скобу суппорта поменять.
Разницу в эффективности ты не почувствуешь. Вентилируемые диски позволяют тормозам дольше оставаться работоспособными при интенсивном пользовании.

[ДанилаМастер]

Что VW лего-го так это 100 пудов!!Спасибо мужики!! Просто я уже хапнул себе невентилируемые, потому как дешевше,и колодочки под них тож уже есть!!  А диаметр стоковый дисков, я так понимаю 239????

[EVGEN8080]

именно! не вентелируемые передние, только 239

[ДанилаМастер]

Отлегло!! Спасиба!! На выходных будет, значит,  великий секс с моим носком на!

[Яков]

ДанилаМасте (6.5.2009, 13:15) писал:

я уже хапнул себе невентилируемые, потому как дешевше,и колодочки под них тож уже есть!!

кстати, в 1995 году колодочки, обрати внимание, должны быть с приклёпанными к задней части пружинками, которые вставляются в сам суппорт.

[ДанилаМастер]

Блин! Посмотреть ща не могу! на работе!!Спасибо за инфу!

[ДанилаМастер]

Сгонял домой! Благо живу не далеко!! Посмотрел ,поискал, нету пружинок (колодки trw)!! Только пластинки загнутые какие-то в пакетике. !Озадачен, ведь брал то в магазе по каталогу! Сам процедуру никогда не выполнял, но все когда то бывает в первый раз!!

[ДанилаМастер]

Все поставил! Спасибо за советы!! Невентилируемые стали как родные!!! Да здравствует мое лего-го!

[MahouniS]

А у меня обратный вопрос!!Хочу поставить ветилируемые вместо не вент.Что купить надо - подскажите

[Яков]

ДанилаМасте (6.5.2009, 14:44) писал:

нету пружинок (колодки trw)!! Только пластинки загнутые какие-то в пакетике.

ага, это GDB 454, от первого типа колодок, до 1995го года. Встают, но не фиксируются так, как нужно, отсюда и бряки и свист и неравномерный износ.

[BaRKaS]

а у меня вот такая проблема заменил задние колодки по необходимости в курской области, какие продавались такие и поставил но чёт они мне не нравяться вообще нажимаю тормоз скрипят и диск тормазной трут неравномерно а только верхнюю часть чуть больше половины радиуса тормозного диска, колодки наверно не те продали?

[ДанилаМастер]

Яков ГЛ (18.5.2009, 17:21) писал:

ага, это GDB 454, от первого типа колодок, до 1995го года. Встают, но не фиксируются так, как нужно, отсюда и бряки и свист и неравномерный износ.

Яш!! а не подскажешь? Можно ли мне ставить те колодки с пружинками?Встанут они на мой суппорт? Или есть конструктивные особенности?

[ДанилаМастер]

MahouniS (18.5.2009, 16:58) писал:

А у меня обратный вопрос!!Хочу поставить ветилируемые вместо не вент.Что купить надо - подскажите

Все по ходу очень просто! Приходишь в магаз! Говоришь что тебе нужны  диски вентилируемые и колодки под них, берешь чеки, примеряешь дома все это барахло, если не подходит, несешь обратно,говоришь мол не подошло извините, друзья, ошибся, и меняешь на комплект не вентилируемых. Так много раз делал с разными деталюшками. Приятный закон о защите прав потребителей.

ЗЫ. но по моему сексуальному опыту с гольфом, ничего переделывать дополнительно не нужно (если стоковый вариант) и доп. деталей не потребуется, только колодки разные по толщине.

Сообщение отредактировал ДанилаМасте: 18 Май 2009 - 22:54

[Яков]

ДанилаМасте (18.5.2009, 23:41) писал:

Яш!! а не подскажешь? Можно ли мне ставить те колодки с пружинками?Встанут они на мой суппорт?

так ты вроде уже поставил?

[MahouniS]

ДанилаМасте (18.5.2009, 23:55) писал:

Все по ходу очень просто! Приходишь в магаз! Говоришь что тебе нужны диски вентилируемые и колодки под них, берешь чеки, примеряешь дома все это барахло, если не подходит, несешь обратно,говоришь мол не подошло извините, друзья, ошибся, и меняешь на комплект не вентилируемых. Так много раз делал с разными деталюшками. Приятный закон о защите прав потребителей.

ЗЫ. но по моему сексуальному опыту с гольфом, ничего переделывать дополнительно не нужно (если стоковый вариант) и доп. деталей не потребуется, только колодки разные по толщине.

Ага спасибо за исчерпываюший ответ!!Вот только если колодки тоньше они и снашыватся быстрее будут??

[ДанилаМастер]

Яков ГЛ (19.5.2009, 8:55) писал:

так ты вроде уже поставил?

я на будущее спрашиваю!!

[Яков]

ДанилаМасте (19.5.2009, 15:08) писал:

я на будущее спрашиваю!!

Данила, ты меня не путай. Ничего нового не скажу.
Есть колодки до и после. Старые на свежую машину можно поставить, хотя и  с проблемами, новые колодки на старую авто - нет. Хотя, уверен, найдутся упорные...

[laykon]

Слушайте парни: вопрос! Как выглядят вентилируемые диски(глупый вопрос но все же) это дырочки на той стороне где колодки трут или нет???? А то я покупал колодки по вину и году, по программе под не вентилируемые, не влезли купил под вент. влезли! Как они все же выглядят эти диски, те и др. Если будут фотки будет вообще класс!!!!!!!! У меня как будто диск из двух частей состоит с прорезями!