Сообщений в теме: 46

[Lost]

Короче решил себе купить другую машину. Пока остановился на 3 гольфе. Но смущают некоторые факторы. 1. год выпуска побаиваюсь покупать машину старше 3х лет. 2. Пробег. самый маленький который я видел 150 тышь. Каков ресурс у двигателя?

Еше если есть кто-то из Нижниго Новгорода. Не поможете с выбором? Не подскажете где пройти полную диагностику при покупки итд.

[CfHell]

Не бывает третьих гольфов с пробегом 150 тыс и младше трех лет.

[Артем]

Я из Нижнего сам купил неделю назад Гольф.Долго ждал искал.Смотрел в Близлижачих городах!Купил за 95 000)Предложений особых не было)Щас вот бегаю делаю его)

[Hock]

живого гольфа редко можно выхватить , у всех проблемы есть, больше , меньше, делать надо и проблем не будет )

[BonuS]

купил гольфа год назад за 135к.  пробег 350 тыщ... 350!!!! проблемы были только в гнилых крыльях, да и паутинки по кузову...  сразу заменили стойки, диски тормозные, колодки, подшипник муфты кондея.   и все...  движок наверно еще меня переживет, и проедет не одну сотню.

спустя год я все больше и больше радуюсь что не купил ТАЗ например 2004 года.. или моложе...

[Lost]

я только за двигатель и переживаю. ну и за части кузова которые трудно заменимы типа днище итд.

есть парочку предложений ну у всех пробег 300(

http://cars.auto.ru/...924-53e3e9.html

http://cars.auto.ru/...338-590696.html

http://cars.auto.ru/...68682-6a5b.html

понравилась беленькая)

Сообщение отредактировал Lost: 23 Ноябрь 2011 - 18:06

[EVGEN8080]

Lost (22 Ноябрь 2011 - 23:42) писал:

Короче решил себе купить другую машину. Пока остановился на 3 гольфе. Но смущают некоторые факторы. 1. год выпуска побаиваюсь покупать машину старше 3х лет. 2. Пробег. самый маленький который я видел 150 тышь. Каков ресурс у двигателя?

Еше если есть кто-то из Нижниго Новгорода. Не поможете с выбором? Не подскажете где пройти полную диагностику при покупки итд.

сразу видно человек или ездиет на ТАЗе или уже продал его.


год значение не имеет если машина в эксплуатации больше 5 лет. пробег при желании рисуется любой. туда тож смотреть не нужно. вот диагностику предпродажную сделать нужно. и то идеального варианта без вожений ты никогда не найдешь, в любом случае потратишься на ремонт чего либо, поскольку приоритеты у людей разные и кого то не смущают стуки в подвеске и он катается дальше, а кто напрягается и педантично доводит все до ума причем недешевыми запчастями а либо оригиналом либо качественным неоригиналом.

и забудь при осмотре про слова. новое менялось "вчера" можно менять запчасти пачками если они стоят дешево и это китай причем плохого качества. или ставить, как я писал выше, правильные запчасти.

ты не первый кто поднимает тему о ресурсе мотора. на тазофорумах кторые я изредка читаю чтоб поржать ))) да простят меня тазоводы.  но это прикольно читать как люди покупают себе новые униТАЗы и мучаются с ремонтом их, обосновывая что все стоит коппейки )))

смело тебе скажу. понятие ресурс мотора НЕ СУЩЕСТВУЕТ, это все ровно как говорить о здоровье человека. кто то курит и бухает, кто то ходит в спорт зал. все относительно. кто то экономит, а кто то нет. да машинам за 15 лет уже перевалило. самым молодым. но большинство моторов показывают заводские параметры по компрессии, давлению и жору масла. и при правильном обслуживании этот мотор еще накатает не одну тысячу км без вложений.

[Lost]

Друг еще предлагает  "опель сорса ц" Но гольф почему то мне больше нравиться. как то солиднее выглядит. Спасибо за разъяснение про ресурс.

[Kevin]

Вам машину или Опель?
А может быть лучше возьмете Опель?
Любая машина когда-нибудь становится Опелем))))

И т.д.


Гольфы живучие. Оооочень живучие при правильности обслуживания. Евген прав) Можно и новую иномарку укатать за сезон, а можно 30-ти летнее и более авто беречь, холить и лелеять. Все в ваших руках.

От себя же поддержу гольфов... 358 000 км почти... тьфу-тьфу-тьфу все оки. Компрессия 10-10-10-10 во всех горшках. Считаю меня переживет)

[-=FLASH=-]

У меня 307 000 Компрессию не мерял, но работает ровненько и масло за 8000 км не сжирает ни капли (тьфу-тьфу). Это к вопросу о "ресурсе двигателей"

[Lost]

умеете вы успокоить. Предложили пригнать Гольф 4 из Белоруссии 01-02 год за 160-180 тр. не знаю соглашаться ли(

[kucheri]

А уверен, что ты его на учет потом поставишь

[Lost]

kucheri (23 Ноябрь 2011 - 21:22) писал:

А уверен, что ты его на учет потом поставишь

да, там если в Белоруссии машину снять с учета до 2010 г. то ее можно ввозить в РФ без растоможки. Как он сказал намного дешевле выходит.

[kucheri]

Машина не соответствует экологическому классу, а точнее Евро-4. Для начала почитай, гугл в помощь. Машины все живые вывезены от туда, остался хлам.

  

Lost (23 Ноябрь 2011 - 21:39) писал:

да, там если в Белоруссии машину снять с учета до 2010 г. то ее можно ввозить в РФ без растоможки. Как он сказал намного дешевле выходит.

[Lost]

kucheri (23 Ноябрь 2011 - 21:54) писал:

Машина не соответствует экологическому классу, а точнее Евро-4.

на счет сертификата проблем не будет там есть люди которые нарисуют.





а вот на счет хлама не знаю(

[kucheri]

Смотри, машину пригонят, ты со всеми бумагами идешь в таможню, там делают экспертизу, если экспертиза  подтверждает, что машина не соответствует классу Евро-4, что ты будешь делать тогда.

  

Lost (23 Ноябрь 2011 - 22:21) писал:

на счет сертификата проблем не будет там есть люди которые нарисуют.





а вот на счет хлама не знаю(

[Lost]

kucheri (23 Ноябрь 2011 - 22:31) писал:

Смотри, машину пригонят, ты со всеми бумагами идешь в таможню, там делают экспертизу, если экспертиза  подтверждает, что машина не соответствует классу Евро-4, что ты будешь делать тогда.

Мне ее уже передадут со всеми документами. мне надо будет только сходить в гаи и поставить на учет

[kucheri]

То есть ПТС уже будет Российский.

  

Lost (23 Ноябрь 2011 - 22:55) писал:

Мне ее уже передадут со всеми документами. мне надо будет только сходить в гаи и поставить на учет

[Lost]

да. он ее на себя оформит, потом мне продаст уже в России. Там какая то схема с кучей знакомых в гаи, юристов итд.

[kucheri]

Успеха