Сообщений в теме: 29

[Geleus]

Есть сидения от г 4 с попогреем, и проводка купленая на kunset.ru также штатные регуляторы(кнопки) вопрос: проводку подключил к сидениям и кнопкам на концах вот такие провода , я так понимаю силовые куда их тыкать и нужно ли еще что-то (блочки, реле, и.т.п.)?

[fadeevsv]

выше есть схема с обычными реле, но с ними нет регулировки нагрева.

[fadeevsv]

вот у меня вопрос к обладателями свапа или штатного подогрева.
датчик g60 как выглядит? я так понимаю, это защита от перегрева. Если у меня его нет? От реле есть под него вывод, кидать его на массу?
сколько по времени греется сиденье в холод?

Сообщение отредактировал fadeevsv: 30 Январь 2015 - 00:45

[Igorsumy]

fadeevsv (14 Декабрь 2012 - 12:23) писал:

Оригинал темы есть в моем дневнике  на http://volkswagen.ms...=0#entry2977066

Установка оригинального подогрева сидений - кнопка, реле и элемент от Емели
Бюджет - кнопка с проводкой около 30 см- 1 000 руб., 2 реле с колодками  по 500 руб., старый нагревательный элемент от Емели около 400 руб.

Снятие обшивки описано на сайте. Ткань я постирал, выглядеть стала лучше. Под обшивкой оказался полуживой поролон, вероятно с японки. На правой стороне  кресла был износ,  левая сторона целая . Я заложил внутрь дырок в поролоне силиконовый клей, также сверху клеем укрепил стенки. Собирал я кресло долго, ездил на колючем кресле.  


Берем попогрей от Емели. Снимаем тканевый верх. Обогреватель представляет собой пирожок, основа его мягкий синтетический материал. Возможно, он не дает нагреву уходить вниз.  

Далее видим провода. По периметру идет изолированный провод минуса "-", по по длине материала проложены параллельные открытые провода "+". Укладываем элемент нагрева, закрепляем клеем, надеваем обшивку. При этом запоминаем маркировку выведенных наружу 2 проводов.

Далее по схеме  http://vwts.ru/elect...eated_seats.pdf собираем работающий от прикуривателя обогрев. Все работало с первого раза.При чтении схемы были только вопросы в цвете проводов, в местах сращения они могли менять цвет.  

На все провода я повесил ярлычки, написал назначение и цвет провода, с каким нужно срастить.



Также на схеме есть регулятор нагрева.  Я не знаю точно, может оно есть в самом реле. Случайно в магазине нашел  регулятор нагрева сидений РОС.

Краткое описание этого устройства:
Регулятор обогрева сидений предназначен для повышения безопасности, уровня комфорта и продления срока службы обогревателей. Один регулятор предназначен для управления одним обогревателем. Максимальная мощность обогревателя 50 Ватт. Регулятор устанавливается в автомобили с напряжением бортовой сети 12 Вольт.
При включении обогрева сидений, регулятор производит плавную подачу мощности для прогрева термоэлемента и исключения броска тока, что повышает срок службы обогревателя и защищает от подгорания контактов реле. В течение первых 6 минут работы регулятор подает полную мощность на нагревательный элемент, обеспечивая быстрый прогрев сидений. Затем мощность понижается до 20% для исключения неприятного перегрева сидений. Через полчаса работы регулятор полностью отключает нагревательный элемент. В случае, если 6 минут не хватило для прогрева сидений нужно выключить и повторно включить обогрев. Установка регулятора производится в разрыв цепи питания нагревательного элемента в любом месте.
Реле с регулятором закреплены под сиденьем

на входе 4ре контакта, розшифруйте по цветам их обозначение
Коричневый,Красный,Желтокрасный,Черножелтый.

[fadeevsv]

вот крупнее схема.
(К) -реле.
от него выходят 6 контактов. Они меняют цвет после соединений, из-за этого путаница.
Так яснее?

Сообщение отредактировал fadeevsv: 30 Ноябрь 2015 - 18:39

[Igorsumy]

fadeevsv (30 Ноябрь 2015 - 18:33) писал:

вот крупнее схема.
(К) -реле.
от него выходят 6 контактов. Они меняют цвет после соединений, из-за этого путаница.
Так яснее?

не совсем,...
мне нужно подключиться к 4х контактному разъему штатного подогрева.


Кнопки у меня нет, хочу пока взять питание + и - от прикуривателя, а управление от кнопки обогрева заднего стекла, понимая что будет работать вкл/выкл без регулировки.
Так вот, к каким проводам четырех контактного разъема мне подключать, постоянный +, массу, и включаемый +.
Спасибо.

[fadeevsv]

лучше возьми схему от ваза

а эти реле продай на форуме ( если не ищешь штатный регулятор)

[shuls]

и кстати нинадо подключаться к кнопка подогрева заднего стекла и боковых зеркал, там и без твоего колхоза хватает нагрузки, если хочешь могу выложить для тебя схему очень простая, обычные качели на 3 положения, как всегда в таких качелях первое вверх, по середине выключено и вниз, так вот принцеп действия, включаешь вверх у тебя подогрев включается на полную мощьность, нагревается быстро, потом попе становится горячо ты переключаешь в самое нижнее положение и при наличии двух матов подогрева а именно на спину и на попу они включаются в половину мощьности и так и остаются очень удобно,
в машину сел сразу на максимум пару минут попа уже горит включаешь на минимум и катаешься сколько угодно.

[fadeevsv]

так выложи

[algudkov]

Всем привет! Если подключать все по оригинальной схеме, где крепятся эти самые Реле No.59 (161919533)?