опишу сразу проблему:
при езде на машине минут 30..при прогревании или еще из-за чего-то тормоза блокируются т.е. как будто постоянно зажаты....педаль жесткая..
если машина постоит еще минут 30...все востанавливается...но не на долго!
пожалуйста подскажите в чем тут дело...
Сообщений в теме: 41
#4
Отправлено 23 Февраль 2010 - 18:37
вариантов несколько. Может проблема в гидравлике, может в механике. Для начало надо определить, все ли колёса блокируются, или одно. Затем нужно вывесить подклинивающее колесо, и открутить штуцер прокачки. Если дело в ГТЦ или шлангах - колесо начнёт легко крутиться. Если нет- снимай суппорт и ищи, где и что клинит. Может поршень в корпусе суппорта, могут направляющие, могут и сами колодки на полозьях.
#5
Отправлено 24 Февраль 2010 - 05:35
Rasteg (23.2.2010, 17:22) писал:
опишу сразу проблему:
при езде на машине минут 30..при прогревании или еще из-за чего-то тормоза блокируются т.е. как будто постоянно зажаты....педаль жесткая..
если машина постоит еще минут 30...все востанавливается...но не на долго!
пожалуйста подскажите в чем тут дело...
при езде на машине минут 30..при прогревании или еще из-за чего-то тормоза блокируются т.е. как будто постоянно зажаты....педаль жесткая..
если машина постоит еще минут 30...все востанавливается...но не на долго!
пожалуйста подскажите в чем тут дело...
#6
Отправлено 01 Март 2010 - 11:37
решил не создавать новой темы, не знаю на сколько реально моё желание, но тем не менее!
возможно ли снять передние диски, суппорта и кинуть их назад(сейчас барабаны), а вперед поставить что то посущественнее,вот и решил спросить у вас что ставить,если это вообще реально??и что нужно менять или убрать или добавить))
п.с. и коли уж менять гтц то мож за одно и еще чтот?и сколько интересно моя задумка будет стоить?
а вообще цель: задние дисковые тормоза!
все под 4 болта!
возможно ли снять передние диски, суппорта и кинуть их назад(сейчас барабаны), а вперед поставить что то посущественнее,вот и решил спросить у вас что ставить,если это вообще реально??и что нужно менять или убрать или добавить))
п.с. и коли уж менять гтц то мож за одно и еще чтот?и сколько интересно моя задумка будет стоить?
а вообще цель: задние дисковые тормоза!
все под 4 болта!
#7
Отправлено 01 Март 2010 - 11:43
Rasteg (1.3.2010, 11:38) писал:
решил не создавать новой темы, не знаю на сколько реально моё желание, но тем не менее!
возможно ли снять передние диски, суппорта и кинуть их назад(сейчас барабаны), а вперед поставить что то посущественнее,вот и решил спросить у вас что ставить,если это вообще реально??и что нужно менять или убрать или добавить))
п.с. и коли уж менять гтц то мож за одно и еще чтот?и сколько интересно моя задумка будет стоить?
а вообще цель: задние дисковые тормоза!
все под 4 болта!
возможно ли снять передние диски, суппорта и кинуть их назад(сейчас барабаны), а вперед поставить что то посущественнее,вот и решил спросить у вас что ставить,если это вообще реально??и что нужно менять или убрать или добавить))
п.с. и коли уж менять гтц то мож за одно и еще чтот?и сколько интересно моя задумка будет стоить?
а вообще цель: задние дисковые тормоза!
все под 4 болта!
проще сделать 2 вакуумника(знаю где)
задние дисковые в наборе покупаются, барабаны снимаются, на их место ставятся дисковые под 4 болта, как на GT 1.8 ABS
#8
Отправлено 01 Март 2010 - 11:47
#16
Отправлено 16 Сентябрь 2015 - 18:41
Всем привет!
вчера менял шланг передний правый...потому что упал на привод и потёрся,только правый-плтому что был в запасе один шланг и второй свежий
с трудом раскрутил соединение с трубкой и штуцер прокачки........ снимал для последнего цылиндр....собрал,прокачал вСё ОКм
проверил на песке- тормозит ровно
сегодня катался поделам.... .на АЗС чёто подсказало пощупать диск правый- горячий и здорово Я левый - тот тоже горячий примерно одинаково
с какого? ....до было всё нормально!
левую сторону не трогал
Что может быть!?
вчера менял шланг передний правый...потому что упал на привод и потёрся,только правый-плтому что был в запасе один шланг и второй свежий
с трудом раскрутил соединение с трубкой и штуцер прокачки........ снимал для последнего цылиндр....собрал,прокачал вСё ОКм
проверил на песке- тормозит ровно
сегодня катался поделам.... .на АЗС чёто подсказало пощупать диск правый- горячий и здорово Я левый - тот тоже горячий примерно одинаково
с какого? ....до было всё нормально!
левую сторону не трогал
Что может быть!?
#17
Отправлено 16 Сентябрь 2015 - 20:31
Цитата
сегодня катался поделам.... .на АЗС чёто подсказало пощупать диск правый- горячий и здорово Я левый - тот тоже горячий примерно одинаково
с какого? ....до было всё нормально!
левую сторону не трогал
Что может быть!?
с какого? ....до было всё нормально!
левую сторону не трогал
Что может быть!?
Тормозные диски при езде всегда тепло-горячие (силу трения никто не отменял !),а проверить просто :выезжаем за город и проехав без торможения минут 5 ,останавливаем авто с помощью ручника и щупаем диски.Если с обеих сторон они примерно одинаково нагрелись-"все безобразие в пределах нормы" Вот когда уже воняет и кипит-тогда надо искать причину.
#20
Отправлено 23 Сентябрь 2015 - 19:50
selco2 (16 Сентябрь 2015 - 18:41) писал:
Всем привет!
вчера менял шланг передний правый...потому что упал на привод и потёрся,только правый-плтому что был в запасе один шланг и второй свежий
с трудом раскрутил соединение с трубкой и штуцер прокачки........ снимал для последнего цылиндр....собрал,прокачал вСё ОКм
проверил на песке- тормозит ровно
сегодня катался поделам.... .на АЗС чёто подсказало пощупать диск правый- горячий и здорово Я левый - тот тоже горячий примерно одинаково
с какого? ....до было всё нормально!
левую сторону не трогал
Что может быть!?
вчера менял шланг передний правый...потому что упал на привод и потёрся,только правый-плтому что был в запасе один шланг и второй свежий
с трудом раскрутил соединение с трубкой и штуцер прокачки........ снимал для последнего цылиндр....собрал,прокачал вСё ОКм
проверил на песке- тормозит ровно
сегодня катался поделам.... .на АЗС чёто подсказало пощупать диск правый- горячий и здорово Я левый - тот тоже горячий примерно одинаково
с какого? ....до было всё нормально!
левую сторону не трогал
Что может быть!?
разобрал супорта -намазал жирно ,почистив, все подвижные узлы,вычистил и напшикал силиконом под/околопыльника поршня
теперь диски греются меньше-можно удержать пальцы!
короче чаще чистим/мажем