Сообщений в теме: 120

[-=FLASH=-]

Цитата

Именно поэтому, покупая машину, в объявлении я писал "кроме АЕЕ"

[Jugulator]

Да ладно вам... АЕЕ с нормальным ЭБУ - зверь, а не машина! У меня новый ЭБУ уже 4 месяца работает. Ничего не колбасит и обороты не плавают.

Сообщение отредактировал Jugulator: 27 Апрель 2011 - 21:46

[SergeiVosk]

Цитата

Именно поэтому, покупая машину, в объявлении я писал "кроме АЕЕ"

Блин я когда машину покупал, вообще не знал что такое гольф и с какими движками он бывает
Я искал машину тысяч за 170..  знакомый предложил купить, я купил...
В принципе по кузову и по электрике проблем нет.. а то что движок слабоват, тут уж ни че не поделаешь Зато налог маленький

Цитата

Да ладно вам... АЕЕ с нормальным ЭБУ - зверь, а не машина! У меня новый ЭБУ уже 4 месяца работает. Ничего не колбасит и обороты не плавают.

Ну по поводу зверь конечно не знаю
А по поводу не стабильных холостых оборотов, то как заменил ДЗ эта проблема пропала...
А вот вибрация осталась

Вообще когда один на ней езжу, то на первых трех передачах она хорошо прет... если раскручивать тысяч до 4.5-5...

Единственное не понятно почему, то ли коробка такая.. пятую скорость приходиться уже на 85-90км.ч включать... я помню у меня двух литровая ауди 80 была, я на ней до 80км.ч на второй скорости раскручивал

[Jugulator]

Ну не знаю... Я 5-ю иногда на 120 только включаю. Особенно когда нужен резвый обгон.

Сообщение отредактировал Jugulator: 28 Апрель 2011 - 20:47

[SergeiVosk]

Цитата

Ну не знаю... Я 5-ю иногда на 120 только включаю. Особенно когда нужен резвый обгон.

Если пятую включать на 120-ти, это получается на четвертой передаче, надо ехать при 4500 об.мин где то....
Я обычно в спокойном темпе, до 3000 мах раскручиваю и след. включаю..

К стати сколько мах выжимал на АЕЕ своем?

[viraj13]

Цитата

Ну не знаю... Я 5-ю иногда на 120 только включаю. Особенно когда нужен резвый обгон.

Не жалко машинку ?

[Jugulator]

Для АЕЕ такой режим езды как раз великое благо!

[ASTRA]

Цитата

Я обычно в спокойном темпе, до 3000 мах раскручиваю и след. включаю..

Я так же подтыкаю передачи!Больше 3000 не рву!

А на первых передачах движка действительно резвая!Выручает когда надо!

[dude75]

может будет любопытно крутильщикам оборотов:-)
собрал стату по расходу на своём AEE до замены ДЗ после замены ещё статы нет т.к. менял 2 дня назад.
итак
скрость 90-100 км/ч 5я передача рассход 5-6л на 100
скрость 110-120 км/ч 5я передача рассход 7-8л на 100
скрость 130-150 км/ч 5я передача рассход 13-14л на 100
и конечно это на трассе бензин Shell Vpower 95
это не разовый замер т.к. меня прёт следить за расходом топлива и денег на него:-)

по теме.
может и правда имеет смысл чтобы не плавали обороты менять ДЗ по сути это не так и дорого на фоне других расходов как то например покупка резины, дисков или какой либо тюнинговой хрени:-)

[Jugulator]

Нафига кормить АЕЕ 95-м бензином?

[Yoghurt]

тоже интерисует этот вопрос, тем более Vpower, там же присадок столько, что даже не выглядит как бензин, а дороущий...

[ASTRA]

Цитата

может будет любопытно крутильщикам оборотов:-)
итак
скрость 90-100 км/ч 5я передача рассход 5-6л на 100
скрость 110-120 км/ч 5я передача рассход 7-8л на 100
скрость 130-150 км/ч 5я передача рассход 13-14л на 100
и конечно это на трассе бензин Shell Vpower 95
это не разовый замер т.к. меня прёт следить за расходом топлива и денег на него:-)

Подтверждаю!Так же и у меня!!! 120-оптимальная крейсерская скорость!

Цитата

по теме.


может и правда имеет смысл чтобы не плавали обороты менять ДЗ по сути это не так и дорого на фоне других расходов как то например покупка резины, дисков или какой либо тюнинговой хрени:-)

Имеет смысл,если не помогает чистка и адаптация!А если адаптировать и почистить - можно неплохо продлить срок службы его!ИМХО!

[dude75]

1. про на фига кормить 95 тем более VPower.
a. приёмистость существенно лучше и 95й по паспорту к мотору можно.
b. на дольше хватает одной заправки
c. по баблу не обламывает т.к. не гоняю и с места не рву, а езжу спокойно то и хватает на много:-)

2. про мойку и адаптацию ДЗ
a. кабель купил недавно, а раньше 1 раз в 3 мес чистил и адаптировал потом прикинул количество потраченного бабла и купил новую к тому же по компу говорит что всё ОК а на самом деле ковыряет мозг (в моём случае не держала прогревочные обороты)
b. надеюсь что теперь про неё забуду хоть на какое то время:-)

[Jugulator]

Я чищу и адаптирую ДЗ раз в год, и с оборотами проблем нет.

[doofy]

Простите за вопрос, но ДЗ - это Дроссельный Узел?

У меня тоже так же плавают обороты холостого хода, проверяли зажигание - все идеально... Да и машинка едет просто замечательно. А если бы зажигание было сбито, то это бы отражалось на разгоне и на расходе топлива?

Замена Дроссельной Заслонки стоит порядка 10 тыс (по моей информации), неохота ее менять.
Чистка может помочь и как часто ее нужно делать? Последний раз чистил тысяч 15 назад (где-то пол года прошло).

Выше в теме писали, что возможно проблема с Лямбда зондом... А как-нибудь его можно проверить?

[Jugulator]

Цитата

Простите за вопрос, но ДЗ - это Дроссельный Узел?

Да - дроссельная заслонка в сборе с сервомотором, датчиками и кое-чем ещё.

Цитата

У меня тоже так же плавают обороты холостого хода, проверяли зажигание - все идеально... Да и машинка едет просто замечательно. А если бы зажигание было сбито, то это бы отражалось на разгоне и на расходе топлива?

Определенно. Если бы зажигание стояло позднее, машина тупила бы, а если раньше, то шла бы детонация при разгоне.

Цитата

Замена Дроссельной Заслонки стоит порядка 10 тыс (по моей информации), неохота ее менять.
Чистка может помочь и как часто ее нужно делать? Последний раз чистил тысяч 15 назад (где-то пол года прошло).

Чистка и адаптация могут помочь, если обороты именно плавают, а не дергаются.

Цитата

Выше в теме писали, что возможно проблема с Лямбда зондом... А как-нибудь его можно проверить?

Можно проверить через ВАГ-КОМ. Тут где-то была моя тема про замену ЭБУ, так я в ней выкладывал логи идеального поведения лямбды. Можно сопоставить работу твоей лямбды с указанными логами.

Сообщение отредактировал Jugulator: 09 Май 2011 - 18:46

[lobo2]

Привет ! (жаль темка застопорились или АЕЕ стали безпроблемными?). 3 недели назад стал счастливым облодателем АЕЕ "97 - описанных выше проблем пока (тьфу-тьфу) нет,но...Прочитал тему и ужаснулся!!  Ну обьясните вчем смысл этого движка??? Ну например : уже лет 7  езжу на 1,6 DT-тут все понятно,моментный дрыгатель-тягло,особо заметно на льду/песке -- отсюда и  способы педалирования/эксплуотации.А с этим АЕЕ,полный неврубинштейн.Ежли кому не лень--разжуйте,а то можно подумать ,что АЕЕ был создан для повышения инжинерно-ремонтного уровня знаний россиян  

[rwik]

Добрый вечер)кто может подсказать где взять штекер для подключения к ЭБУ и какое нужно программное обеспечение для этого?

[WonderSeX]

имхо прездка и диагностика в сервисе обойдется куда дешевле и проще чем штекер с прогой)

[rwik]

имхо прездка и диагностика в сервисе обойдется куда дешевле и проще чем штекер с прогой)






тут я согласен)


но сьездить в сервис каждый может))а как же поколупаться))