Сообщений в теме: 527
#32
Отправлено 04 Сентябрь 2008 - 09:10
Ну кому что))) вам конечно виднее что мне нужно сделать в первую очередь...
ну скажем так даже не бампера а только дырочка в переднем...
ты их щупал видел?
ты уверен? зачем кузов если он тормозить не умеет чтоб его ремонтировать постоянно???
у каждого свои приоритеты и планы я вот например собираюсь по зиме заняться кузовней отвезти машинку в белорусию проварить все покрасить поменять крылья и тд и тп подвесочку сделать тормозюльки как ты считаешь или стоит летом отдать машину на месяц и ходить пешком?
я предпочитаю сделать это зимой как вам удобней я незнаю...
а про цацки... ну а чем они мне помешают? если вот они есть почемуб не поставить почемуб не сделать?
Цитата
а бампера сломаные
ну скажем так даже не бампера а только дырочка в переднем...
Цитата
пороги гнилые
ты их щупал видел?
Цитата
вместо тормозов лучше кузов сделай ,толку больше 100%
ты уверен? зачем кузов если он тормозить не умеет чтоб его ремонтировать постоянно???
у каждого свои приоритеты и планы я вот например собираюсь по зиме заняться кузовней отвезти машинку в белорусию проварить все покрасить поменять крылья и тд и тп подвесочку сделать тормозюльки как ты считаешь или стоит летом отдать машину на месяц и ходить пешком?
я предпочитаю сделать это зимой как вам удобней я незнаю...
а про цацки... ну а чем они мне помешают? если вот они есть почемуб не поставить почемуб не сделать?
#33
Отправлено 04 Сентябрь 2008 - 09:37
ты их щупал видел?
ты уверен? зачем кузов если он тормозить не умеет чтоб его ремонтировать постоянно???
я предпочитаю сделать это зимой как вам удобней я незнаю...
ты уверен? зачем кузов если он тормозить не умеет чтоб его ремонтировать постоянно???
я предпочитаю сделать это зимой как вам удобней я незнаю...
кузов нужен крепкий для того чтоб ногами не пришлось тормозить
....
А теперь серьезно:
Главное чтоб кузов крепкий был, а не множество пребомбас...
ИМХО
#34
Отправлено 04 Сентябрь 2008 - 09:46
и так еще раз для детей прапорщиков...
кузовней я буду заниматься ближе к весне ибо мне так удобней это раз
про тормаза я открыл тему чтоб к тому моменту гкогда я решусь их делать иметь представление о том что делать и как...
фенечки и прибамбасы никак не влияют на машину сейчас а бампер я делаю совершенно другой так ответь те мне зачем мне менять бампер или ремонтить потом менять его еще раз? двойные расходы а линзованный ксенон это необходимость и счастливая случайность....
перепали фары ну так грех не улучшить освещение или вы не согласны?
кузовней я буду заниматься ближе к весне ибо мне так удобней это раз
про тормаза я открыл тему чтоб к тому моменту гкогда я решусь их делать иметь представление о том что делать и как...
фенечки и прибамбасы никак не влияют на машину сейчас а бампер я делаю совершенно другой так ответь те мне зачем мне менять бампер или ремонтить потом менять его еще раз? двойные расходы а линзованный ксенон это необходимость и счастливая случайность....
перепали фары ну так грех не улучшить освещение или вы не согласны?
#36
Отправлено 16 Сентябрь 2008 - 13:06
вчера увидел свою машину на подъемнике))))
ф шоке нах....
пара отверстий в днище диаметром около 7 см отсутствие порогов и тд и тп...
короч нада варить...
варить полюбасу...
кто что подскажет в такой ситуации?
еще выяснил для себя что требуют замены все тормозные шланги и медные трубки...
почтиал на мск форуме про медь вот и думаю мож взять у кого напрокат наборчег для вальцовки и самому поменять все трубки???
кто делал что то подобное?
также под замену все диски тормозные все колодки ну и супорта надо обслужить почистить разобрать промыть промазать...
вопчем как только освободится гараж займусь этим...
да и еще какой сваркой надо варить кузов и пороги? у меня нет сварки но есть отличный сварщик который все проварит надо только аппарат правильный найти... мож есть у кого?
и посоветуйте с накладками порогов какие и где купить?
чем промазать чтоб не гнили и тп какую мастику юзать для антикора?
ф шоке нах....
пара отверстий в днище диаметром около 7 см отсутствие порогов и тд и тп...
короч нада варить...
варить полюбасу...
кто что подскажет в такой ситуации?
еще выяснил для себя что требуют замены все тормозные шланги и медные трубки...
почтиал на мск форуме про медь вот и думаю мож взять у кого напрокат наборчег для вальцовки и самому поменять все трубки???
кто делал что то подобное?
также под замену все диски тормозные все колодки ну и супорта надо обслужить почистить разобрать промыть промазать...
вопчем как только освободится гараж займусь этим...
да и еще какой сваркой надо варить кузов и пороги? у меня нет сварки но есть отличный сварщик который все проварит надо только аппарат правильный найти... мож есть у кого?
и посоветуйте с накладками порогов какие и где купить?
чем промазать чтоб не гнили и тп какую мастику юзать для антикора?
#38
Отправлено 16 Сентябрь 2008 - 17:37
#39
Отправлено 16 Сентябрь 2008 - 21:17
а накладки на пороги лучше оригинальные поставь! вот тут есть они http://www.golf-tuni...kuzov/golf3.htm
#40
Отправлено 16 Сентябрь 2008 - 21:35
Seraphim (16.9.2008, 22:25) писал:
а накладки на пороги лучше оригинальные поставь! вот тут есть они http://www.golf-tuni...kuzov/golf3.htm
тыц