Сообщений в теме: 26

[Сергей Олегович]

Доброго времени суток Уважаемые! Подскажите пожалуйста! При старте, когда даешь газ в пол, из трубы вырывается черное облако дыма! Такая же ситуация на трассе, при резком наборе скорости на обгоне! В чём может быть проблема???

[paradoxig]

расход нормальный?

[Сергей Олегович]

paradoxig (16 Февраль 2013 - 21:33) писал:

расход нормальный?

да расход остался вроде прежний) особых изменений в расходе не заметил

[V0v@n]

ты хоть напиши какой у тебя движок. AAZ?

[VictorRed]

Если GTD то должен быть AFN.

[V0v@n]

и AAZ есть GTD вродебы

[klopik]

как у меня например GTD с мотором AAZ    ну а если расход в норме попробуй для начала фильтр воздушный поменять,мохет воздуха ему не хватает вот и дымит

Сообщение отредактировал klopik: 17 Февраль 2013 - 07:31

[kercher]

На моем было так, тогда еще отец им владел, дымил по-черному, при любых даже не больших нагрузках. Он в сервисе делал какую то регулировку всего за 1500. Уже тысяч 60 прошел, до сих пор ни дымка.

[klopik]

скорее всего впрыск выставили правильно(по индикатору) .а можно еще и подачу немножко убавить извесным болтиком

[kercher]

Вечером спрошу у отца

[Сергей Олегович]

V0v@n (16 Февраль 2013 - 22:35) писал:

ты хоть напиши какой у тебя движок. AAZ?

да AAZ движок!

[golfik]

VictorRed (16 Февраль 2013 - 23:32) писал:

Если GTD то должен быть AFN.

GTD на третьеем гольфе тоько aaz, a AFN на юбилейке даже gti назвали

Сергей Олегович (16 Февраль 2013 - 20:04) писал:

Доброго времени суток Уважаемые! Подскажите пожалуйста! При старте, когда даешь газ в пол, из трубы вырывается черное облако дыма! Такая же ситуация на трассе, при резком наборе скорости на обгоне! В чём может быть проблема???

1) Распылители на форсунках
2) недостаточное давление турбы
3) износ цпг
4) момент впрыска
5) неправильно выбранная передача кпп
По принципу работы, дизель может слегка дымить при резких нажатиях педали в пол.

[Сергей Олегович]

golfik (17 Февраль 2013 - 17:08) писал:

GTD на третьеем гольфе тоько aaz, a AFN на юбилейке даже gti назвали

1) Распылители на форсунках
2) недостаточное давление турбы
3) износ цпг
4) момент впрыска
5) неправильно выбранная передача кпп
По принципу работы, дизель может слегка дымить при резких нажатиях педали в пол.

Слегка дымить это понятно =) Он просто не слегка дымит! Сегодня поменял воздушный фильтр, пробовать дымит или нет не было времени(темно). Если не поможет буду пробовать все варианты =) Спасибо за помощь! Как опробую сразу отпишу чё и как!

[kucheri]

Какой расход масла на 1000км.? Машину такую уже купил?

[Сергей Олегович]

Всё починил) Поменял воздушный фильтр и трубки на турбину) Шепчет как часы! Всем спасибо за советы!!!

[magoni]

у меня тоже валит дым как с паровоза видно даже в зеркало!(про фильтра не пишите даже)   Вот думаю проверить момент впрыска...
Только не пойму в мануале написано отвернуть пробку на ТНВД(которая в торце прям между четырьмя трубками которые на форсунки идут) но у меня там как бы правильно обяснить большая пробка примерно под 27ю головку а то и больше которая туда никак не влезет только снимать трубки нужно...И в этой же пробке закручен типа болтик(или ето был какой-то штуцерок, он заварен) под головку на17 который выкручивается...

Так вот вопрос куда ставить индикатор? вместо болтика?или же выкручивать ту большую заглушку? И каой зазор до ВМТ ели не ошибаюсь то в мануале написано  0.83-0.98мм

Естественно у меня тракторный AAZ
Всем спасибо!!!

Сообщение отредактировал magoni: 07 Май 2013 - 21:13

[magoni]

ну че спецов нету?

[golfik]

magoni (08 Май 2013 - 08:31) писал:

ну че спецов нету?

с 95 года пошел бош с частичной электроникой внутри и если подцепить к ваг кому то он определяется как топливный насос и в какой-то группе( не помню делал давно) показан его У.О.В.
Индикатор вставляется на старых тнвд вместо пробки . Вот тема в которой можно чуть чуть подсмотреть http://vwts.ru/forum...howtopic=142597

[magoni]

golfik (08 Май 2013 - 09:20) писал:

с 95 года пошел бош с частичной электроникой внутри и если подцепить к ваг кому то он определяется как топливный насос и в какой-то группе( не помню делал давно) показан его У.О.В.
Индикатор вставляется на старых тнвд вместо пробки . Вот тема в которой можно чуть чуть подсмотреть http://vwts.ru/forum...howtopic=142597

Ну мой полностью механический!
Из "электроники" там только электроклапан

[magoni]

у меня точно механика!
Из "электроники" там только клапан