Перейти к содержимому

РАСКОКСОВКА


  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 239

#221
Siver

Siver

    почетный ветеран GOLF'одвижения

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6 314 сообщений
  • Авто:Golf III, 1.8 AAM, 96г.
  • Город:Санкт-Петербург
Репутация: 554
Obey!

Просмотр сообщенияGio22 (03 Январь 2014 - 14:00) писал:

не понял тебя..
Раскоксовка избавляет от кокса на поршнях и в камере сгорания, ну ещё может с клапанов нагарчик чутка убирает. Если у тебя масло кокс счищает, то это уже капиталка))

#222
Gio22

Gio22

    Новичок

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 135 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,8 AAM 93г.
  • Город:Москвa
Репутация: 3
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияSiver (03 Январь 2014 - 14:57) писал:


Раскоксовка избавляет от кокса на поршнях и в камере сгорания, ну ещё может с клапанов нагарчик чутка убирает. Если у тебя масло кокс счищает, то это уже капиталка))
все понял)))  пока такого нет с кольцами слава Богу. Думаю стоить сделать спасибо))

#223
soigon21

soigon21

    world of tanks

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 169 сообщений
  • Авто:Гольф 3 94г (ABF)
  • Город:Казахстан
Репутация: 1
пока ничем не выделяется
Ребята вопрос!!! Кто делал раскоксовку  ЛАВРом, после неё у меня 3-ий день с трубы капает чёрная хрень и дымит чёрным мал мал(когда газанёшь в пол) ((((  после неё промыл двиг. маслом и залил потом новое, ещё лямду сразу поменял.   Или так и должно быть у кого как было?

#224
Zeroin

Zeroin

    Пилот испытатель

  • Глобальные модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 5 252 сообщений
  • Авто:ABF 93 - разбил и выбросил. ABS-swp-ADY - почти готов.. чесна-чесна! ))
  • Город:SPB
Репутация: 261
Знаток
компрессию, то замерил после раскоксовки?
вообще в выхлопе много сажи, которая тоже чуток растворяется. Может это она и выходит вместе с конденсатом.

Сообщение отредактировал Zeroin: 10 Февраль 2014 - 19:18


#225
ღ::..Golf-3..::ღ

ღ::..Golf-3..::ღ

    Добро пожаловать http://vk.com/vagautos

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 659 сообщений
  • Авто:MK III
  • Город:г. Великие-Луки
Репутация: 23
начинает выделяться из общей массы
Мое мнение исходя из работы с различными двигателями и техникой , тока руками и опытом можно произвести чистку и устроение нагара и закоксовки. Понятное дело что не каждый разберется и не сможет выполнит ремонт авто , с полной разборкой или частичной . Я бы не стал использовать лавр.

#226
soigon21

soigon21

    world of tanks

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 169 сообщений
  • Авто:Гольф 3 94г (ABF)
  • Город:Казахстан
Репутация: 1
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияZeroin (10 Февраль 2014 - 18:35) писал:

компрессию, то замерил после раскоксовки?
вообще в выхлопе много сажи, которая тоже чуток растворяется. Может это она и выходит вместе с конденсатом.
да не не мерил надо померить)

#227
Siliconchik

Siliconchik

    Новичок

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 112 сообщений
  • Авто:Golf III 1.8 GT ABS
  • Город:Раменское
Репутация: 1
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияsoigon21 (11 Февраль 2014 - 09:14) писал:

да не не мерил надо померить)

нужно обязательно замерить! По хорошему перед раскоксовкой записать где какая компрессия и после, что и где поменялось. Вообще говорят, что раскоксовка не всегда дает только положительный результат. Бывает и обратное) Если у двигателя большая выработка, то может нагар там или закоксовка на кольцах только и держат маслецо)) а после того как сделаешь раскоксовку и все растворится, то писец попадаешь под переборку)

#228
Siliconchik

Siliconchik

    Новичок

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 112 сообщений
  • Авто:Golf III 1.8 GT ABS
  • Город:Раменское
Репутация: 1
пока ничем не выделяется
Я делал летом раскоксовку. Вот тьфу-тьфу-тьфу, что все хорошо стало)

#229
Ромчи

Ромчи

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 7 сообщений
  • Авто:Гольф 3
  • Город:Рязань
Репутация: 0
В гостях
будете смеяться и крутить пальцем у виска :fool: , но есть ещё метод раскоксовки и очистки клапанов водой . я делал так на ваз 2110 , стало лучше . метод полностью описан здесь http://forums.drom.r...1151451253.html

Сообщение отредактировал Ромчи: 11 Февраль 2014 - 22:41


#230
Nameless

Nameless

    Почетный ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 695 сообщений
  • Авто:VW Scirocco - R.I.P, Golfswagen3
  • Город:Болотоград
Репутация: 521
Obey!

Просмотр сообщенияРомчи (11 Февраль 2014 - 22:41) писал:

будете смеяться и крутить пальцем у виска :fool: , но есть ещё метод раскоксовки и очистки клапанов водой .

ничего смешного, в 20 веке воду добавляли в систему питания для экономии топлива.

ЗЫ: а раскоксовку лучше не водой, а антифризом делать

#231
soigon21

soigon21

    world of tanks

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 169 сообщений
  • Авто:Гольф 3 94г (ABF)
  • Город:Казахстан
Репутация: 1
пока ничем не выделяется
А вообще кто знает зачем поршня выставлять в один уровень?

#232
selco2

selco2

    восемь 9писят 3сто 4 пять 3три 9носто

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 766 сообщений
  • Авто:Г3 93 1,9Д,5дв.
  • Город:ЛЮБАНЬ Лен. обл.
Репутация: 37
начинает выделяться из общей массы

Просмотр сообщенияsoigon21 (19 Февраль 2014 - 14:45) писал:

А вообще кто знает зачем поршня выставлять в один уровень?
чтобы равномерно распределить лавр по горшкам
наверное?

Отправлено с моего Android через Tapatalk

Сообщение отредактировал selco2: 19 Февраль 2014 - 16:52


#233
selco2

selco2

    восемь 9писят 3сто 4 пять 3три 9носто

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 766 сообщений
  • Авто:Г3 93 1,9Д,5дв.
  • Город:ЛЮБАНЬ Лен. обл.
Репутация: 37
начинает выделяться из общей массы

Просмотр сообщенияNameless (12 Февраль 2014 - 10:51) писал:

ничего смешного, в 20 веке воду добавляли в систему питания для экономии топлива.

ЗЫ: а раскоксовку лучше не водой, а антифризом делать
для зебинок -самое ТО!
свечи клапана дно поршней хорошо отпаривается
литр тосола из садового опрыскивателя!

#234
soigon21

soigon21

    world of tanks

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 169 сообщений
  • Авто:Гольф 3 94г (ABF)
  • Город:Казахстан
Репутация: 1
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияZeroin (10 Февраль 2014 - 18:35) писал:

компрессию, то замерил после раскоксовки?
вообще в выхлопе много сажи, которая тоже чуток растворяется. Может это она и выходит вместе с конденсатом.
Вчера померил после раскоксовки компресию   13,13,13,13  не знаю как было до) но старый хоз говорил что 12 в каждом)

#235
Zeroin

Zeroin

    Пилот испытатель

  • Глобальные модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 5 252 сообщений
  • Авто:ABF 93 - разбил и выбросил. ABS-swp-ADY - почти готов.. чесна-чесна! ))
  • Город:SPB
Репутация: 261
Знаток

Просмотр сообщенияsoigon21 (22 Февраль 2014 - 05:16) писал:

Вчера померил после раскоксовки компресию   13,13,13,13  не знаю как было до) но старый хоз говорил что 12 в каждом)
ну и отлично, значит раскоксовка прошла успешно. У меня 13-13-12,9-13. Езжу так, что для образования кокса нет условий, так что 12,9 склонен считать результатом износа или погрешностью измерений.

Сообщение отредактировал Zeroin: 22 Февраль 2014 - 23:27


#236
soigon21

soigon21

    world of tanks

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 169 сообщений
  • Авто:Гольф 3 94г (ABF)
  • Город:Казахстан
Репутация: 1
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияZeroin (22 Февраль 2014 - 23:27) писал:

ну и отлично, значит раскоксовка прошла успешно. У меня 13-13-12,9-13. Езжу так, что для образования кокса нет условий, так что 12,9 склонен считать результатом износа или погрешностью измерений.
слушай чуть чуть соврал но у меня тоже самое) 13- 13- 12,9 -13 ))) но я тоже думаю погрешность прибора а хотя  хз)

#237
VDO

VDO

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPip
  • 97 сообщений
  • Авто:golf 3
  • Город:Алма-Ата
Репутация: 4
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияEVGEN8080 (17 Ноябрь 2008 - 02:36) писал:

хорошоб еще иметь компресометр чтоб замерить до и после.. и при необходимости повторить.
на гольфах в основном закоксовываются маслосъемные кольца,а компрессионные помоему вечные...разобрал ща свой двс аам по причине разбега коленвала,кольца пробежали 104000 зазор остался как при их установке(сам в шоке)так что я считаю,падение компрессии на этих двс в основном из-за негерметичности клапанов

#238
djedai86

djedai86

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 15 сообщений
  • Авто:VW Vento 1.6 AFT 96г.
  • Город:Москва
Репутация: 0
В гостях
Всем привет. Жду когда потеплеет чтобы сделать раскоксовку. Для интереса, поинтересовался в сервисе в Бибирево, там запросили 2500 за работу. Коспрессия 13,5-13,5-13,5-11. В последнем залегают кольца, на свече тоже имеются небольшие следы масла.
Все советуют ЛАВР, а есть ли достойные альтернативы?

#239
shuls

shuls

    Почетный ветеран форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 956 сообщений
  • Авто:Volkswagen Golf_1.8_ABS_1992г
  • Город:Ростовкая обл. город Шахты
Репутация: 247
Знаток
могу сказать что понту от лавра нет!
для эксперимента я перед переборкой двигателя в 2 цилиндра залил лавр а два не трогал, так двигатель постоял на след день я начал разбирать, разобрал и разницы между цилиндрами где был лавр и не было я ну увидел вообще!

#240
lilij250311

lilij250311

    Новичок

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 144 сообщений
  • Авто:VW Golf 3 1.8 AAM 93г.
  • Город:Владимир
Репутация: 2
пока ничем не выделяется
Может увсех кокс в поршнях разный,мне вот не помог даже после трёх попыток, даже на ночь оставлял. И никакого намека на копоть из глушака после процедуры! Фуфло мне кажется!





Контрактные двигатели и КПП в наличии