Сообщений в теме: 4

[tkachigor]

Было у меня пассажирское сиденье, не двигалось ни в какой проекции, разобрал-приговорил кривой каркас-выкинул. Вопрос в чем, если взять любой каркас от любого пассажирского сиденья (будь то ваг или не ваг, рекаро или нет) и на него надеть паролон от старого моего сиденья (с поддержками боковыми) прокатит ли так? общий вопрос: разница в простых сиденьях и ваг-спорт,рекаро только в паролоне????

[j0Y]

1. как ты собрался любой каркас поставить в направляющие? оО
2. обычные от вагшпрота отличаюцо поролоном с чехлом, а также (но не факт) вагшпрот складной (мне лично тока такие попадались), рекара - это совсем другое, бока и подушки отдельно, поролон, тряпка и только складные

[tkachigor]

у меня есть: паролон+обивка от рекаро или ваг спорт(вобщем с поддержками боковыми на спинке и подушке). я хочу: надеть это на каркас от обычных сидений от гольф 3, вот в чем вопрос мой. А направляющие как могут отличаться то? машина то одна и таже, размеры одинаковые

[tkachigor]

все вкурил разхница тока в подушках

[wgolfff-3]

От обычных сидений для Вагспорт подойдёт каркас сиденья а на спинку нужно переварить боковые усилители проволочные. Из простых сидений брал каркас сидений с двумя регулировками по высоте и наклону а от спинки переставал в спинку откидных Вагспорт механизм поясничной потдержки- получился изумительный Вагшпрот!