Сообщений в теме: 19

[Prostoy]

Ребята возникла следующая проблема,в один прекрасный момент не с того не ссего начала дымить черным дымом,вонять бензином,закидывает свечи гарью,и провалы в оборотах будто троит,машина golf 3 моно 1.4 л. Нагревается работает более менее стабильней,но бензина жрет на глазах.Заметил следующее, при полностью нагретом двигателе датчик показывает 70 градусов, возможно ли такое то что мозг принимает не правильную информацию и выдает оченьбогатую смесь?

Сообщение отредактировал Prostoy: 03 Сентябрь 2014 - 14:33

[Goliaf]

Разъем с датчика пробовал скидывать? Ошибки считывал? Мож дерьмовый бензин залил?

[tema72305]

То что на горячую показывает 70 - это ДТОЖ(датчик температуры охлаждающей жидкости), если конечно система охлаждения ни где не течёт, замени его. А то что дымит чёрным и бенз хавает похоже на лямбду!

[tema72305]

конечно сначала лучше ошибки посмотреть( как Goliaf советовал)

[Zeroin]

датчик на приборку и датчик на мозг могут давать разные показания.
нужно подглючить ваг-ком, что-бы точно понять проблему

Сообщение отредактировал Zeroin: 03 Сентябрь 2014 - 15:46

[Prostoy]

Сожрал 10 литров на 15 км,бензином с выхлопной трубы воняет, гарь,такие дела,ребята говорят лямбда

Сообщение отредактировал Prostoy: 03 Сентябрь 2014 - 18:00

[Zeroin]

говорить можно что угодно. на расход много чего влияет, но пока не подключишь комп, наверняка не узнаешь лямбда это, дтож или всё вместе..

[DimmoN]

поочередно на заглушенной скидываешь разъёмы с датчиков и пробуешь) после снятия клеммы одного из датчиков движку станет легче - вот те и ответ)

ps: типа способ проверки бьез компа)))

[Prostoy]

Скажите где он хоть стоит этот лямбда датчик,я его вообще не вижу откуда он идет и куда

[naergen]

Prostoy (03 Сентябрь 2014 - 23:28) писал:

Скажите где он хоть стоит этот лямбда датчик,я его вообще не вижу откуда он идет и куда

в виде такой фигни представлен лямбда-зонд -

Скрытый текст

от выпускного коллектора должен тянуться  к блоку управления (ну или наоборот)

может не в коллектор заходит 1.4 не было, но сути не меняет

место входа датчика выглядит примерно так -

Скрытый текст

Сообщение отредактировал naergen: 04 Сентябрь 2014 - 16:21

[Prostoy]

Походу у меня его вообще там нет,выходит оттуда какая то трубка,и на нем одет резиновая заглушка,завтра еще полазию поищу.Блока управления вообще не вижу.Бензин тает на глазах,на 10 км литров 15 выплюнул в трубу.Что может быть хз.

[Zeroin]

DimmoN (03 Сентябрь 2014 - 21:54) писал:

поочередно на заглушенной скидываешь разъёмы с датчиков и пробуешь) после снятия клеммы одного из датчиков движку станет легче - вот те и ответ)

ps: типа способ проверки бьез компа)))

может стать лучше не сразу, а может и не стать вообще.

Афтару: Подключай к компу и без результатов диагностики не пиши сюда.

Сообщение отредактировал Zeroin: 05 Сентябрь 2014 - 01:33

[DimmoN]

Zeroin (05 Сентябрь 2014 - 01:31) писал:

может стать лучше не сразу, а может и не стать вообще.

Ну так-то да, может быть и такое.

[Prostoy]

Попытался сделать диагностику,комп не подключается к моему мозгу,толи оборудованию не то,толи проводка такая

[Prostoy]

Решил проблемму.Дтож

[Zeroin]

ну что же, при том, что диагностическая линия оборвана, ты сделал правильный  выбор )))
йэздий и не ломайсо.

[Prostoy]

Кароче лямбду сменил и моя ласточка запела черной гарью и полетело всякое гавно из трубы,покатался вроде в норму приходит,лететь стала вообще норм)))правдо пока суетился ездил,в глушак накидало бенза,ну и взорвался,теперь сечет гдето,будем делать,всем бобра))))))

[Prostoy]

Ребята,остывает,завожу даю газу дымище валит дтож заменил,лямбду тоже,работает резвей,но дым все равно валит

[Zeroin]

мож лямбду не правильно подключил... почитай ошибки та в конце концов..

[Prostoy]

Все ок,все работает