да скорее всего, в обратку воткнулись и все.
там как раз 0,1 и будет))
Сообщений в теме: 28
#25
Отправлено 29 Май 2013 - 23:55
kuzadenis (29 Май 2013 - 23:27) писал:
все классно, но такси прав больше.
Исправный насос моника в упор давит 3 очка.
а в магистрале с рдт на выходе как раз будет 1,2.
А 1,5 на нем написано т.к. это его рассчетное давление на поток, а не на упор.
Тест упором позволяет оценить ресурс насоса, например если на распределенке в упор дает 4 очка, то насос скоро пойдет в помоку.
и не умничайте тут больше, все равно не выходит
Исправный насос моника в упор давит 3 очка.
а в магистрале с рдт на выходе как раз будет 1,2.
А 1,5 на нем написано т.к. это его рассчетное давление на поток, а не на упор.
Тест упором позволяет оценить ресурс насоса, например если на распределенке в упор дает 4 очка, то насос скоро пойдет в помоку.
и не умничайте тут больше, все равно не выходит
не умничаю, тут интересуются - говорю что знаю) в упор на ABS (тему про абс начал шульц, до сих пор не понял вообще к чему это было)) 3 очка, рдт - 0.8-1.2, если в упор насос даёт меньше, чем нужно (а сколько нужно - делает рдт) - то насосу хана)
но собственно говоря всё это ты уже озвучил)
P.S. никого не хочу и не пытаюсь обидеть, но часто вижу за шульцем неадекватные и некомпетентные ответы)
#27
Отправлено 03 Июнь 2013 - 22:37
Сегодня замерял давления топлива . Когда включаю зажигание давление показывает 0,1 ! Да , именно 0,1 ! Сообразил тройник подача+тройник(манометр )+на рампу . На ХХ показывает 2.8 . Не могу понять , насос херова работает или же РДТ ? Подскажите кто шарит в этом
#28
Отправлено 04 Август 2013 - 15:07
У тебя топливо по магистрали обратно в бак стекает, либо РДТ(что врят ли), либо обратный клапан на насосе(скорее всего). Проверить - не отсоединяя свой манометр шланг обратки сними и в бутылку, глушишь мотор и смотришь как падает давление, если из обратки не капает, а давление падает, значит обратный клапан на насосе, а если из обратки подтекает, то РДТ. Это все при условии что топливная система герметична!
#29
Отправлено 05 Август 2013 - 21:38
TAXI (29 Май 2013 - 23:18) писал:
не знаешь броду - не суйся в воду, на том же ABS насос качает 3атм, 0.8-1.2 это давление в моновпрыске, скидывается регулятором давления топлива
ТС, замерь давление
Сообщение отредактировал Виктор162162: 05 Август 2013 - 21:42