Здравствуйте. прошу помощи. Уже больше года мучаюсь с одной бедой. ИНОГДА (востновном с утра) машина начинает нестабильно ехать, поддёргивать. Дашь газу, рвонёт без проблемм. но если выжать на ходу сцепление или выключить скорость, то обороты холостого хода держит или 1500-2000 или вообще начинают прыгать 1200-1700. НО ТОЛЬКО ДО ПОЛНОЙ ОСТАНОВКИ. После остановки машины, холостой ход падает до 800-900. Пробовал отключать датчик скорости, тогда на ходу всё ок, но при выходе на холостой ход, машина иногда почти глохнет и сразу набирает 800-900оборотов. Комп никаких ошибок не показыает. Поменял лямбду, ДПДЗ, ДМРВ, свечи, высоковольтные провода, крышку трамблёра, бегунок.Катализатор идиально чистый. Менял заравки и бензин. Изменений нет.Вернул назад старые ДПДЗ и ДМРВ. Зимой, даже при -35 заводится хорошо.
https://youtu.be/oV13puT-Pmk
Сообщений в теме: 5
#3
Отправлено 07 Май 2018 - 21:51
Клапан вентеляции новый, трубки частично тоже новые. Подсоса воздуха нет. Сначало тоже думал, что гдето подсасывает воздух. Нокак тогда обьяснить, что при движении машина играет оборотами, а когда стоит то обороты стабильные? Недавно заметил такую вещ, когда включенно зажигание, при включении любой вещи (поворотник, печка, фары, и тд) раздаётся гдето сзади звук, на пол секунды, как будто топливный насос крутит. при работающем двигателе ничего не слышно, может изза посторонних шумов.
Я сам больше грешу на какойлибо датчик, который ещё не умер, но уже иногда даёт неправильные данные. Только вот какой??? Ну или как сказал автоэлектрик, где я делал диагностику, надо менять мозги.
Я сам больше грешу на какойлибо датчик, который ещё не умер, но уже иногда даёт неправильные данные. Только вот какой??? Ну или как сказал автоэлектрик, где я делал диагностику, надо менять мозги.