да я вот дуаю рем комплекткупить для рейки и поменять! или уже всю рейку в сборе БУ купить с гарантией!
Сообщений в теме: 24
#22
Отправлено 27 Сентябрь 2014 - 22:42
Жень, заберешь насосы и можешь сразу ставить тот, который имеет вылет шкива. С ним не было никаких проблем с закусыванием. Выл на крайних положениях, руль туго крутился (кручу ладонью с усилием, резина стандартная 14-я) Мне замена на другой бу насос ничего не дала
другой без вылета брал на запчасти к третьему разобранному из той же посылки.
Сравнишь и думай. Рейка или насос.
другой без вылета брал на запчасти к третьему разобранному из той же посылки.
Сравнишь и думай. Рейка или насос.
Сообщение отредактировал fadeevsv: 27 Сентябрь 2014 - 22:43
#23
Отправлено 27 Сентябрь 2014 - 23:06
shuls (27 Сентябрь 2014 - 19:52) писал:
да прикол втом что вот ты едиш на светофорах он рабтает птом ты обьезжаешь неровность и чувствуешь что надо сильнее крутить руль чтоб повернуть успеть!
а вообще я заметилчто руль легко крутится когда ты поворачиваеш не сильно тоесть когда завароты плавные и по большому радиусу, а когда нужно энергично перестроиться или резко завернуть или просто завернуть на по малому радиусу то руль начинает туго крутиться!
такое впечатление что вот ход руля 3.5 оборота в одну сторону вот первые 1.5 оборота всё нормально руль крутится легко а вот если нужно выкрутить больше то тут уже туго!
а вообще я заметилчто руль легко крутится когда ты поворачиваеш не сильно тоесть когда завароты плавные и по большому радиусу, а когда нужно энергично перестроиться или резко завернуть или просто завернуть на по малому радиусу то руль начинает туго крутиться!
такое впечатление что вот ход руля 3.5 оборота в одну сторону вот первые 1.5 оборота всё нормально руль крутится легко а вот если нужно выкрутить больше то тут уже туго!
#25
Отправлено 05 Октябрь 2014 - 10:56
поменял я насос залил новуж жидкость RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid
http://www.ravenol.s...kva/clear/213--
прокачал всё нормально, насос при езде практически не слышно, подаёт звуки только когда в краиние положения выкручиваешь руль, НО заметил что при начале движения руль всегда тугой, тоесть машину утром выгоняешь из гаража руль тугой и пока не поездиеш какое то время ну мину 15 и только после покатушек руль становится легче, и порой в одну сторону легче крутить чем в другую, я так понимаю что это золотник в рейке моск выносит, я правильно думаю?
да кстати вот ещё что, не знаю нормально ли это, когда прокачивал систему колёса вывешены и я руками поворачиваю колёса из стороны в сторону то слышал журчание жидкости в стороне рейки, перепутать не мог именно звук шел из рулевой рейки когда я поворачивал колёса.
http://www.ravenol.s...kva/clear/213--
прокачал всё нормально, насос при езде практически не слышно, подаёт звуки только когда в краиние положения выкручиваешь руль, НО заметил что при начале движения руль всегда тугой, тоесть машину утром выгоняешь из гаража руль тугой и пока не поездиеш какое то время ну мину 15 и только после покатушек руль становится легче, и порой в одну сторону легче крутить чем в другую, я так понимаю что это золотник в рейке моск выносит, я правильно думаю?
да кстати вот ещё что, не знаю нормально ли это, когда прокачивал систему колёса вывешены и я руками поворачиваю колёса из стороны в сторону то слышал журчание жидкости в стороне рейки, перепутать не мог именно звук шел из рулевой рейки когда я поворачивал колёса.
Сообщение отредактировал shuls: 05 Октябрь 2014 - 11:16