Ну и пусть едет как едет, дольше проживет старичок.
Главное из пункта А в пункт Б чтоб доставлял :-) и не ломался по дороге.
Сообщений в теме: 48
#42
Отправлено 28 Июнь 2019 - 14:52
SergeiVosk (28 Июнь 2019 - 14:19) писал:
Ну и пусть едет как едет, дольше проживет старичок.
Главное из пункта А в пункт Б чтоб доставлял :-) и не ломался по дороге.
Главное из пункта А в пункт Б чтоб доставлял :-) и не ломался по дороге.
Согласен. Но... Вот сел в него после "нормальных современных" машин - и есть в нем и свой кайф, и драйв. Прям удовольствие получаю, которое хочется попробовать увеличить.
#44
Отправлено 05 Июль 2019 - 21:26
В общем пока так...
Выхлоп - вещь нужная. По жопометру - потерял совсем немного момента до 3,000 оборотов. Зато дальше стал крутить намного веселее, после 4,000 так вообще песня.
Громковато конечно, ну да хрен с ним.
Надо делать бошку и менять распредвал - будет хорошо.
Потом надо будет что-то решать с чипом.
Кто в курсе, мозги у американского ABA и православного AGG одинаковые? И взаимозаменяемы ли распредвалы? А то как-то в Америке все сильно дешевле чем в Европе...
Выхлоп - вещь нужная. По жопометру - потерял совсем немного момента до 3,000 оборотов. Зато дальше стал крутить намного веселее, после 4,000 так вообще песня.
Громковато конечно, ну да хрен с ним.
Надо делать бошку и менять распредвал - будет хорошо.
Потом надо будет что-то решать с чипом.
Кто в курсе, мозги у американского ABA и православного AGG одинаковые? И взаимозаменяемы ли распредвалы? А то как-то в Америке все сильно дешевле чем в Европе...