Форум Golf 3 Club

Чем отличаются крылья? С овальным отверстием для поворотника и с прямоугольным?? У меня овальные, а на экзисте в оригинале только прямоугольные идут, никаких больше нет о.О
в чем прикол?
овальный кетай нашел...
на какие модели и тд ставились прямоугольные?

 Thomas (21 Январь 2014 - 23:01) писал:

квадрат - дорестайл, овал - рестайл
то, что у тебя показывает экзист - дорестайл крыло, если хочешь узреть овал в оригинале - в етке выбери, к примеру, 1996 год
P.S. разницы в плане качества или еще чего либо нет, просто унификация
Сообщение отредактировал TAXI: 21 Январь 2014 - 23:06

 TAXI (21 Январь 2014 - 23:06) писал:

всё ясно,большое спасибо)) просто манагер доказывал до последнего что на них идут только квадраты... что отверстие в крыле прямоугольное, а просто поворотник овальный, лол))
будет перезаказывать...

 Thomas (21 Январь 2014 - 23:09) писал:

мне так же знакомый с пеной у рта доказывал, что овальный поворотник - это мексиканские крылья) я даже не стал говорить, что у мексиканцев вообще нет поворотника в крыльях)

еще вопрос таков по другой теме
чето юзал я поиск юзал, но ничего не понял в итоге
заклинило у меня водительскую дверь!
ЦЗ работает, все открывает и закрывает без проблем, но дверь не открывается
как решить эту проблему? или легче в сервисе заодно вскрыть?? что там нужно перебрать?

 Thomas (22 Январь 2014 - 16:12) писал:

не открывается снаружи или изнутри?

 TAXI (22 Январь 2014 - 16:21) писал:

эх вообще никак, ни там ни тут)) забыл уточнить)
причем выглядело это так: 1 января вышел, всё ок, открыл дверь, НО закрывая, он не закрылась, смотрю, а наружная ручка, вообще как открыл ее, так она и застыла, оттянутая... ну я ее прижал, WDшкой залил, она закрылась, пооткрывал, всё нормально... ушел... пришел через час она и не открывается, пустота.. дергаешь ручку, вроде что то тянет, мб правда тяга слетела? яхз...

 Thomas (22 Январь 2014 - 16:29) писал:

снимай обшивку и гляди что там)

 TAXI (22 Январь 2014 - 17:15) писал:

Так в этом то и вся проблема!
Как ее снять? Она у меня уперлась в торпеду, и в сиденье
А срывать\ломать ну это бред, она у меня как новекая

еще температура печки не регулируется
дует на максимально горячей, и даже на градус холоднее не становится блин

 Thomas (22 Январь 2014 - 17:38) писал:

приезжай на встречу, поглядим

 Corso (22 Январь 2014 - 17:50) писал:

да, скорее всего приеду

Заедь в теплый гараж/бокс/парковку. Замок отогреется искорее всего откроется.
Ну а дальше снимать и чистить http://vwts.ru/forum/130233.html
Если не откроется, то читай http://vwts.ru/forum/155546.html

 Siver (22 Январь 2014 - 17:57) писал:

омайгадэбл
сколько на сервисе примерно за всё это возьмут?)))))))))))
и думаешь что все таки замерзло там всё? а если нет? то значит тяги слетели?

 Thomas (22 Январь 2014 - 18:08) писал:

то, что замерзло - 90%;
что бы тяги слетели сразу и с салонной ручки, и с уличной - мистика и тебе никто не поверит)

 TAXI (22 Январь 2014 - 18:11) писал:

я сам себе не верю))) поэтому грешу на личинку замка?))))) бред короче, я боюсь! в субботу утром на сервис наверное поеду, там решат что делать))

Там тяги сделаны так, что ты их руками фиг снимешь, не говоря ужж о том, чтобы слетели.
Только если одновременно у тебя поломались крепления тяги внутренней ручки и наружняя ручка.
Так что вероятность замерзания 99.(9)%

 Siver (23 Январь 2014 - 08:34) писал:

градусов +10 хватит на отогрев? если на ночь поставить например?
+ я когда залил WD, я случайно хлопнул дверь, мб вот эта штука вздернулась и заклинила???


у меня бывало она блокировалась, но на пассажирской двери, т.е. открываешь дверь, эта штука блокируется, и не закрывает, приходилось отверткой отщелкивать

 Thomas (23 Январь 2014 - 12:18) писал:

+10 хватит

если эта штука отщелкнется (было тоже на пассажирской двери) - дверка тупо не закроется

 TAXI (23 Январь 2014 - 15:38) писал:

да-да именно так, не закроется
но может ли она заблокироваться, когда дверь закрыта??? я так понимаю заклинило ее, когда я закрыл и ушел