Сообщений в теме: 21
#1
Отправлено 06 Январь 2012 - 16:34
Позавчера в ЛО была ужасная погода, шёл снег, местами гололёд, дороги как всегда не кто не убирал....
Ехали с друзьями в котедж, по Приозерскому шоссе, в Орехово, фура с горки съехала на встречуку и на скорости 80 по касательной сбила в канаву HONDA CIVIC 2008 года, сработали все подушки, кроме одной боковой шторки... три человека отделались царапинами... машина их реально спасла, смог бы наш добрый друг выручить в данной ситуации, сомневаюсь.... в будущем подумываю, о более безопасной машине.
#3
Отправлено 06 Январь 2012 - 17:02
#6
Отправлено 06 Январь 2012 - 18:37
kolya_Mexico (06 Январь 2012 - 16:34) писал:
Позавчера в ЛО была ужасная погода, шёл снег, местами гололёд, дороги как всегда не кто не убирал....
Ехали с друзьями в котедж, по Приозерскому шоссе, в Орехово, фура с горки съехала на встречуку и на скорости 80 по касательной сбила в канаву HONDA CIVIC 2008 года, сработали все подушки, кроме одной боковой шторки... три человека отделались царапинами... машина их реально спасла, смог бы наш добрый друг выручить в данной ситуации, сомневаюсь.... в будущем подумываю, о более безопасной машине.
Ехали с друзьями в котедж, по Приозерскому шоссе, в Орехово, фура с горки съехала на встречуку и на скорости 80 по касательной сбила в канаву HONDA CIVIC 2008 года, сработали все подушки, кроме одной боковой шторки... три человека отделались царапинами... машина их реально спасла, смог бы наш добрый друг выручить в данной ситуации, сомневаюсь.... в будущем подумываю, о более безопасной машине.
мы выезжали в снегопадище адский, ехали 40-60 км\ч быстрее можно, можно и 100, но как то по опыту своей попы начал понимать, что если можно, не значит нужно...а если на встречу едет фура в такую погоду или даже в попутном направлении, то все, скидываю до 40 точно...
около орехово(там моя дача) на этой горке каждый снегопад адские аварии, проезжая которые ехать дальше вообще не хочется....последний раз я там перед новым годом видел 7-8 машин раскиданных по всей обочине, канаве, отбойнике и дороге.....
#11
Отправлено 06 Январь 2012 - 23:19
Канешн по сегодняшним меркам г3 далеко не самый безопасный, да и дело не в подушках...кстати их эффективность в спасении жизни при реальных авариях вроде не доказана.
Где-то видел краш тесты, ноги страдают сильно, потому что сильно уменьшается "жизненное пространство"
И всё равно я думаю что он относительно вполне безопасен, то-есть не критичен этот фактор
Убиться можно на чем угодно...
да и если выбирать по безопасности, машина должна быть тяжелая и крепкая, мерин эска например
Где-то видел краш тесты, ноги страдают сильно, потому что сильно уменьшается "жизненное пространство"
И всё равно я думаю что он относительно вполне безопасен, то-есть не критичен этот фактор
Убиться можно на чем угодно...
да и если выбирать по безопасности, машина должна быть тяжелая и крепкая, мерин эска например
Сообщение отредактировал Oreshek: 06 Январь 2012 - 23:21
#12
Отправлено 08 Январь 2012 - 22:38
С подушками
Без подушек
4й гольф далеко не ушёл
euro NCAP
4й гольф. 3й видимо даже не тестили... вобщем чем новее тем безопаснее.
З.Ы. в старом сезоне топ гира за 2003 год вроде. говорили что форд фиеста оч безопасный. безопаснее лендровера фрилендера) http://www.euroncap....a_2002/141.aspx
а вообще забавный сайт. завис на нёт на долго)
Без подушек
4й гольф далеко не ушёл
euro NCAP
4й гольф. 3й видимо даже не тестили... вобщем чем новее тем безопаснее.
З.Ы. в старом сезоне топ гира за 2003 год вроде. говорили что форд фиеста оч безопасный. безопаснее лендровера фрилендера) http://www.euroncap....a_2002/141.aspx
а вообще забавный сайт. завис на нёт на долго)
#13
Отправлено 08 Январь 2012 - 23:27
Oreshek (06 Январь 2012 - 23:19) писал:
Канешн по сегодняшним меркам г3 далеко не самый безопасный, да и дело не в подушках...кстати их эффективность в спасении жизни при реальных авариях вроде не доказана.
Где-то видел краш тесты, ноги страдают сильно, потому что сильно уменьшается "жизненное пространство"
И всё равно я думаю что он относительно вполне безопасен, то-есть не критичен этот фактор
Убиться можно на чем угодно...
да и если выбирать по безопасности, машина должна быть тяжелая и крепкая, мерин эска например
Где-то видел краш тесты, ноги страдают сильно, потому что сильно уменьшается "жизненное пространство"
И всё равно я думаю что он относительно вполне безопасен, то-есть не критичен этот фактор
Убиться можно на чем угодно...
да и если выбирать по безопасности, машина должна быть тяжелая и крепкая, мерин эска например
то что ты написал хрень! на трассе М4-Дон лобовое столкновение с перекрытием 60/40 в поперечно стоящий таз 15-ой модели. на скорости около 100км.ч .
у таза кузов порвался!!! в трех местах вошел в моторный отсек.
итог машина в тотал. на мне и моей Танюхе пара царапин. подушки отработали как на новом авто. машина была 94 года.
#15
Отправлено 08 Январь 2012 - 23:34
#16
Отправлено 08 Январь 2012 - 23:59
EVGEN8080 (08 Январь 2012 - 23:27) писал:
то что ты написал хрень! на трассе М4-Дон лобовое столкновение с перекрытием 60/40 в поперечно стоящий таз 15-ой модели. на скорости около 100км.ч .
у таза кузов порвался!!! в трех местах вошел в моторный отсек.
итог машина в тотал. на мне и моей Танюхе пара царапин. подушки отработали как на новом авто. машина была 94 года.
у таза кузов порвался!!! в трех местах вошел в моторный отсек.
итог машина в тотал. на мне и моей Танюхе пара царапин. подушки отработали как на новом авто. машина была 94 года.
не знаю как то, что ты написал относится к моему посту)) вот реально не вижу связи, разве что про подушки, но опять же, люди бьются на сотне и без подушек - и целые
Цитата
лобовое столкновение в поперечно стоящий таз
#17
Отправлено 09 Январь 2012 - 00:05
Oreshek (08 Январь 2012 - 23:59) писал:
не знаю как то, что ты написал относится к моему посту)) вот реально не вижу связи, разве что про подушки, но опять же, люди бьются на сотне и без подушек - и целые
это как, простите?)))
это как, простите?)))
про деформацию салона, и пространство для ног в том числе. ничего не деформировалось, отлетела только передняя часть магнитолы, все остальное как было так и осталось.
а что смешного ты втором нашел я честно не понял. но если ты в голове не можешь представить то что я описал, поясню тебе поподробнее.
представь Т-образный перекресток, одна часть которого трасса, к ней примыкает дорога с заправки. и вот от туда выезжает на разворот, машина останавливается поперек полосы, для того чтоб пропустить попутные машины. забыв про встречные. потому что был пьян.