Форум Golf 3 Club

Nameless (17 Декабрь 2013 - 00:53) писал:

А можно поддерживать мотор в порядке и жора не будет))
Лью синтетику, от замены до замены 7-8к км не доливаю.
В прошлом году менял МСК и большую часть прокладок - результат налицо.

Siver (17 Декабрь 2013 - 01:58) писал:

содержать мотор с жором масла ни разу не выгодно.

Nameless (17 Декабрь 2013 - 00:53) писал:

это понятно, но какая разница между 5в40 и 10в40, кроме температуры замерзания?

Siver (17 Декабрь 2013 - 01:58) писал:

это само собой ) но если мотор уже устал, а денег на капремонт нет, приходится маслице доливать (если жор небольшой, то доливать масло иногда даже выгоднее капремонта)

androcc88 (17 Декабрь 2013 - 02:04) писал:

есть моторы, у которых уже с завода допускается определённый угар масла. и тут, опять же, понятие "жор масла" у каждого своё, кто-то бросается бить тревогу, когда у него от замены до замены уходит порядка литра масла (хотя для рядных 4-х цилиндровых моторов такой угар масла в принципе допустим и не является критическим), а кому-то пофиг сколько доливать масла от замены до замены, главное чтоб мотор не дымил.

androcc88 (17 Декабрь 2013 - 02:04) писал:

я не химик, я лишь рассказываю о результатах "опытов", проводимых нами над клиентами )

androcc88 (17 Декабрь 2013 - 02:04) писал:

Разница скорее всего не в цифрах, а в синь/полусинь.
Синтетика более текучая.

дабы не плодить темы по давлению (отмечу что речь идет о дизелях).
датчик высокого давления(на фильтре):
- на всех ли дизелях на фильтр ставится датчик на 0.9 бар?
- на хх должно быть больше 0.15?!
- на 2000 какое должно быть?

датчик низкого давления(на голове):
- на хх должно быть больше 0.15?!
- на 2000 проверяется?

SkaLd (16 Май 2014 - 12:41) писал:

Зайди в каталог на elcats.ru и посмотри какие датчики давления на какой дизель ставятся,0.9 и 0.15 это минимально допустимое давление на хх.

есть подозрение что шатунные шейки и вкладыши колен вала неисправны, у самого пассат 1.9 AAZ при заводке на холодную моргает лампочка давления 3-4 сек.а потом гаснет

androcc88 (17 Декабрь 2013 - 02:04) писал:

Я так понимаю что синтетика изготовлена из синтетических материалов, а полу синтетика с добавлением минеральных(природных) элементов. По этому и температуры замерзания разные

Виток (08 Январь 2016 - 16:28) писал:

полусинтетика отличается от минералки пакетом присадок.

Виток (08 Январь 2016 - 16:28) писал:

Синтетическая нефть?

Нефть не синтетическая просто добавки разного происхождения, если не прав извиняюсь.

На прогретом моторе давление в фильтре при 2000 об.мин должно быть не меньше 2 бар.