Всем доброго вечера Сегодня приобрел подкрылки задние Klokkerholm (номера 9522547 и 9522548) и хочу узнать каким образом их правильней поставить. На данный момент прошу вас ответить на ряд вопросов:
1) Куда примерно закрутить саморезы и сколько или вообще использовать другие средства крепления?
2) Также хочется узнать об обработке кузова до установки подкрылок, т.е. что именно надо(какие средства, жидкости, краски) и надо ли чистить покрытие которое сейчас есть?
3) Днище авто стоит ли обрабатывать полностью или только в тех местах где его нет? Каково количество этих средств (кг или л) требуется для днища?
Вот собственно ссылка на фото подкрылка, если можно обведите точки крепления
http://exist.ru/Part...&flag=385878644
Сообщений в теме: 31
#2
Отправлено 04 Июль 2012 - 20:53
на первый вопрос надо смотреть по месту на остальные а думаю что если ты обработаеш чем нить пусть даже аэрозольним консервантом точно хуже не будет а вообще сними колесо вымой вычисти всю грязь и нанеми битумеую мастику типа барьер или кордон тебе одной банки на 3 кг хватит на всё днице высохнет и ставь свой локер!
#3
Отправлено 04 Июль 2012 - 21:34
А в само крыло (по периметру арки) надо вкручивать? На картинке там есть какие-то пластиковые держатели что ли(на фото видно)
shuls, а ты какими клопами крепил, можешь подробней рассказать? темку даже нашел http://forum.golf3-c...еры#entry138823
shuls, а ты какими клопами крепил, можешь подробней рассказать? темку даже нашел http://forum.golf3-c...еры#entry138823
#8
Отправлено 07 Июль 2012 - 12:00
http://images.yandex...слепые заклёпки
вот такие заклёпки только прабл в том что если прилегание пластика плохое поламает пластик! и если снимать то только сверлом рассверливать шляпку тоесть это геморно!
вот такие заклёпки только прабл в том что если прилегание пластика плохое поламает пластик! и если снимать то только сверлом рассверливать шляпку тоесть это геморно!
#9
Отправлено 07 Июль 2012 - 12:26
shuls (07 Июль 2012 - 12:00) писал:
http://images.yandex...слепые заклёпки
вот такие заклёпки только прабл в том что если прилегание пластика плохое поламает пластик! и если снимать то только сверлом рассверливать шляпку тоесть это геморно!
вот такие заклёпки только прабл в том что если прилегание пластика плохое поламает пластик! и если снимать то только сверлом рассверливать шляпку тоесть это геморно!
#10
Отправлено 08 Июль 2012 - 02:11
shuls (07 Июль 2012 - 12:00) писал:
http://images.yandex...слепые заклёпки
вот такие заклёпки только прабл в том что если прилегание пластика плохое поламает пластик! и если снимать то только сверлом рассверливать шляпку тоесть это геморно!
вот такие заклёпки только прабл в том что если прилегание пластика плохое поламает пластик! и если снимать то только сверлом рассверливать шляпку тоесть это геморно!
shuls (07 Июль 2012 - 12:00) писал:
http://images.yandex...слепые заклёпки
вот такие заклёпки только прабл в том что если прилегание пластика плохое поламает пластик! и если снимать то только сверлом рассверливать шляпку тоесть это геморно!
вот такие заклёпки только прабл в том что если прилегание пластика плохое поламает пластик! и если снимать то только сверлом рассверливать шляпку тоесть это геморно!
Сообщение отредактировал СанСаныч: 08 Июль 2012 - 02:15
#13
Отправлено 11 Август 2013 - 23:12
я ставил! и буду ставить опять! очучения ну могу сказать что зимой снега меньше накидывает в крыло, шумка улучшилась НО если есть варик то перед установкой новых локеров помыть почистить и наклеть снаружи кусочки вибры, и ещё очень положительная стороны локеров с правой стороны стоит бензобак в крыло горловина за лето осень и когда на дорогах гряз туда набивается очень много грязи так вот локер недаёт грязи попасть на горловину.
#17
Отправлено 12 Август 2013 - 13:13
Если уж на то пошло, то проще жидкой виброизоляцией, т.е мастикой промазать арки снаружи. Сам так и не поставил локера назад. Решил, что проще и лучше промазать резино-битумной мастикой. Может кому в Питере/Архангельске? Лежат без дела)))
Сообщение отредактировал TOMIVAN: 12 Август 2013 - 13:14