Сообщений в теме: 18
#2
Отправлено 11 Май 2016 - 23:48
#8
Отправлено 12 Май 2016 - 00:27
#11
Отправлено 13 Май 2016 - 18:20
alkorider (12 Май 2016 - 00:14) писал:
а кто знает датчики детонации , положение калена различаются?? у 2х литровых движков
#13
Отправлено 13 Май 2016 - 22:03
#18
Отправлено 15 Май 2016 - 09:54
ктото ставил, вроде даж заводицо, но глюков пучок, тут это уже обговаривалось и не раз, поищи...
теоретически можно поставить временно, отключив ДХ, отключится фазированый впрыск (т.е. ссать будут сразу все форсунки), будет отсечка на 5200 (вместо 6....) и небольшой пережор по бензу
теоретически можно поставить временно, отключив ДХ, отключится фазированый впрыск (т.е. ссать будут сразу все форсунки), будет отсечка на 5200 (вместо 6....) и небольшой пережор по бензу
#19
Отправлено 15 Май 2016 - 11:22
j0Y (15 Май 2016 - 09:54) писал:
ктото ставил, вроде даж заводицо, но глюков пучок, тут это уже обговаривалось и не раз, поищи...
теоретически можно поставить временно, отключив ДХ, отключится фазированый впрыск (т.е. ссать будут сразу все форсунки), будет отсечка на 5200 (вместо 6....) и небольшой пережор по бензу
теоретически можно поставить временно, отключив ДХ, отключится фазированый впрыск (т.е. ссать будут сразу все форсунки), будет отсечка на 5200 (вместо 6....) и небольшой пережор по бензу