Форум Golf 3 Club

Здравствуйте. Начал немного гудеть бензонасос и решил проверить, не забиты ли его сетки. Итак, начнём. 

Первым делом отключаем клеммы от аккумулятора, во избежание несчастных случаев.

Убираем ковер из багажного отделения, откручиваем 3 винта на крышке.



Перед нами предстает следующая картина. Снимаем разъём, откручиваем хомуты, снимаем топливные шланги. Далее самая неприятная часть работы, откручиваем пластиковую гайку; удобно откручивать уперев отвёртку в грань гайки и нанося по отвёртке удары молотком.



Перед нами корпус бензонасоса, для того, чтобы его вынуть, аккуратно нажмите на него и поверните, примерно на 30 градусов. После чего аккуратно извлекаем корпус из бака, не повредите датчик уровня топлива.

 

Место в баке куда крепится корпус



Крепления корпуса



Отсоединяем 4 провода, запомнив их расположение.



Отгинаем в стороны верхние части резинок, фиксирующих колбу бензонасоса



Разъединяем



Откручиваем три винта



Разъединяем колбу в разные стороны



Получается следующая картина



Отщёлкиваем защёлку 1 и тянем "чайный пакетик" за выступы вверх и снимаем его. Отщёлкиваем защёлку 2 (аналогично с противополжной стороны) и аккуратно(можно слегка постукивая через тонкую отвёртку) тянем внешний корпус вниз.











Запоминаем расположение резинок на бензонасосе


Получается примерно такая картина



Чистим сеточки бензонасоса, а также остальные элементы. 

Приступаем к сборке. Сборка идёт в обратном порядке. Опишу некоторые моменты, которые могут вызвать вопросы или затруднения.

Бензонасос одеваем в корпус; смотрим, чтобы резинки на бензонасосе не перекрутились и не вышли за грани; сосок бензонасоса должен точно встать на своё место.



После одеваем фиксирующую гайку, обращая внимание на метки.



После одеваем "чайный пакетик"



Остальные моменты сборки не должны вызвать затруднений.



 

 Классно,огромное спасибо за фото отчёт
Без бутылки не разберёшься!!

Ещё бы фото сюда замены бензо фильтра

Отличная тема, спасибо)

Bosch в сборе около 5 кусков, а сам топлвный от ATS 800-1100

А какой лучше всего купить топливный насос?

Вот это серьезный подход. Спасибо! размер моей благодарности неимеет границ в разумных пределах
Думаю прежде чем покупать новые детали нужно почистить имеющиеся

Здравствуйте уважаемые знатоки, пожалуйста помогите разобратся с проблемой моей машины.

Ситуация такая, на дороге машина заглохла, посмотрел то се, снял шланг обратного подача бензина и при крутении ключа в замке зажигания увидел что бензни не поддается, поменял бензоносос, проехал неделю та же самая проблема, опять бензин не поддается, подумал бензоносос деффектный, поменял еще раз, через день та же самая проблема, уже стало ясно что насос тут не причем.Решил что проблема в реле, поставли перемычку ездил нормально все отлично, через день тоже самое, как только нажимаю на газ в обратный шланг бензина не поддается, машину на день не завожу, потом завожу все отлично, день два ездит, потом тоже самое, я уже устал по мастерским ехать никто не понимает в чем дело, пробывал даже прямо с акумулятора подал напряжение на бензоносос нормально подает бензин кто нибудь сталкивался с такой ситуацией пожалуйста помогите разобратся. Машина Голф 3 1993 его года выпуска, двигатель 1,6, кп: механика.

Примного блогодарен!!! П.С. извините за мой русский, я сам не русский, спасибо.

А топлифный фильтр менял??

Цитата

да, менял, еще 100 км не проехал этим филтром, понимаете какая ситуация, если я с перемычкой включаю номально бензин поддается но как тока хочу тронутся с места бензин проподает, перемычку не вынимаю немного времени проходит и бензин опять поддается, мистика какая то, не могу понять

А магистрали от бакаи к баку продувал??

Цитата

Честно говоря не пробывал, это надо  под давлением или обычно ртом продуть?

насосом проще и надежней

Цитата

Сегодня обязательно попробую, но если там забито, почему иногда поддается иногда нет, если забито, то не должно поддаватся бензин бе так ли?

Просто может быть забито, но не наглухо!




Р.S. А насосы менял б/у или новые??

Цитата

Насосы абсолютно новые, покупал с разных магазинов, даже на машине друга поставили досихпор ездит

значит пробуй продуть

вот номер самого моторчика на давлени 1.2 бара абс аам 1H0 906 091 D
здесь другие можно посмотреть
http://www.akadia.ru...mps-ats/ats.htm

В прошлом году поехал в Крым, проехал 300 км из 1200 машина стала глохнуть при нажатии на педаль газа. Тоесть завелись проехали метров 500 заглохли, постояли 3-4 минуты и снова и так 50 км пока нашел СТО. Бензонасос хотел проверить до поездки но не вышло, на СТО захотели 15 долларов только за открытие бака, а дальше мол сам смотри. Сам открутить не смог, сильно бить по  пробке побоялся. Вскритие показало что задита сетка. В этом году решил еще раз открыть и проверить состояние сетки. При вскрытии оказалось что насос не родной стоит. Он даже не держиться в корпусе. И сетка на нем не сбоку, а снизу. Посему решил не менять её, а просто замочил в керосине, почистил зубной щеткой и продул воздухом.

Доброго времени суток!
Уважаемые форумчане, есть вопросик один - а есть ли на abs модели 92 года лючок который закрывает бензонасос? просто есть инфа что не на всех моделях он есть.
А проблема в том что визуально убедится в его наличии\отсутствии я не могу ибо багажник шумкой заклеен . так же буду очень благодарен за фотку этого лючка желательно с видом на весь багажник  

Цитата

На картинке же показана эта крышка.Находится справа,ближе к сиденью.

Я просто вне себя от радости, мне как раз щас нужно менять и насос и датчик топлива. Респект и пожизненное уважение автору который таким не ъитрым способом сэкономил людям кучу грязных зеленых бумажек.