Перейти к содержимому


Нет Искры


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 65

#1 Violator75

Violator75

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 11 сообщений
  • Авто:VW GOLF 3 AEX 1.4 96г.
  • Город:Stepnogorsk
Репутация: 0
В гостях

Отправлено 28 Апрель 2015 - 06:06

Здравствуйте вопрос у меня такой. Может ли пропасть искра с центрального провода из за неисправной контактной группы замка зажигания? Мотор завелся поработал секунд тридцать и заглох больше не заводится.

#2 кот

кот

    летаю низко

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 082 сообщений
  • Авто:toyota camry v50
  • Город:Одинцово-10
Репутация: 107
человек, к которому можно прислушаться

Отправлено 28 Апрель 2015 - 07:13

а с чего уверенность что нет искры?  или уверенность что нет только искры??  как проверил?
насос качает?

#3 Violator75

Violator75

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 11 сообщений
  • Авто:VW GOLF 3 AEX 1.4 96г.
  • Город:Stepnogorsk
Репутация: 0
В гостях

Отправлено 28 Апрель 2015 - 08:11

Сначала свечи заменил потом проверил прикрутил свечу к массе двигателя попробовал крутить стартером искры нет потом центральный провод так же проверил искры нет. Бензонасос работает свечи немного в бензине. Недавно менял контактную группу оригинала не было поставил SWAG. Двигатель  AEX 1.4  1996 г.

Сообщение отредактировал Violator75: 28 Апрель 2015 - 08:16


#4 DOCENT

DOCENT

    Участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 250 сообщений
  • Авто:VW GOLF 3 1,6 AEE 96г. продан, новый самолет пассат б6 2,0tdi 6dsg higline
  • Город:Пенза
Репутация: 4
пока ничем не выделяется

Отправлено 28 Апрель 2015 - 08:56

90% за катушку зажигания

#5 killerkraft

killerkraft

    Заслуженный колхозник

  • Глобальные модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 894 сообщений
  • Авто:AAM 1.8, 97г Joker
  • Город:Северная Венеция
Репутация: 190
человек, к которому можно прислушаться

Отправлено 28 Апрель 2015 - 09:10

Смотри так же датчик Холла. Было такое, сдох он и искры нет совсем.

#6 androcc88

androcc88

    Знаток GOLF'овождения

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 435 сообщений
  • Авто:VW B5 1.9 AHU 97г.
  • Город:Ефремов, редко Москва
Репутация: 86
пишет по делу

Отправлено 28 Апрель 2015 - 09:29

Если датчик холла сдохнет то не будет ни искры, ни бензина.
Скорее всего катушка. Проще напряжение проверить на разьеме катушки, чтобы не думалось на контактную группу ))

Сообщение отредактировал androcc88: 28 Апрель 2015 - 09:32


#7 killerkraft

killerkraft

    Заслуженный колхозник

  • Глобальные модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 894 сообщений
  • Авто:AAM 1.8, 97г Joker
  • Город:Северная Венеция
Репутация: 190
человек, к которому можно прислушаться

Отправлено 28 Апрель 2015 - 09:33

Просмотр сообщенияandrocc88 (28 Апрель 2015 - 09:29) писал:

Если датчик холла сдохнет то не будет ни искры, ни бензина.
Скорее всего катушка. Проще напряжение проверить на разьеме катушки, чтобы не думалось на контактную группу ))
Ах да, точно. с ДХ ведь и на форсунку сигнал идёт.

#8 androcc88

androcc88

    Знаток GOLF'овождения

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 435 сообщений
  • Авто:VW B5 1.9 AHU 97г.
  • Город:Ефремов, редко Москва
Репутация: 86
пишет по делу

Отправлено 28 Апрель 2015 - 09:36

Просмотр сообщенияkillerkraft (28 Апрель 2015 - 09:33) писал:

Ах да, точно. с ДХ ведь и на форсунку сигнал идёт.
в данном случае на форсункИ )))

#9 Violator75

Violator75

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 11 сообщений
  • Авто:VW GOLF 3 AEX 1.4 96г.
  • Город:Stepnogorsk
Репутация: 0
В гостях

Отправлено 28 Апрель 2015 - 10:43

Катушку и ДХ обязательно проверю но все же контактная группа может влиять на отсутствие искры?

#10 Nameless

Nameless

    Почетный ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 695 сообщений
  • Авто:VW Scirocco - R.I.P, Golfswagen3
  • Город:Болотоград
Репутация: 521
Obey!

Отправлено 28 Апрель 2015 - 10:59

Просмотр сообщенияViolator75 (28 Апрель 2015 - 10:43) писал:

контактная группа может влиять на отсутствие искры?

само собой разумеется

#11 SkaLd

SkaLd

    Почетный GOLF'вод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 581 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,6 ABU 93г.
  • Город:SPb
Репутация: 73
пишет по делу

Отправлено 28 Апрель 2015 - 11:43

на vwts есть подробная инструкция по диагностике ..
пробегись по ней и не гадай ..
поиск в помощь.


з.ы. от себя, начни с бензонасоса ..

#12 androcc88

androcc88

    Знаток GOLF'овождения

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 435 сообщений
  • Авто:VW B5 1.9 AHU 97г.
  • Город:Ефремов, редко Москва
Репутация: 86
пишет по делу

Отправлено 28 Апрель 2015 - 14:54

Просмотр сообщенияSkaLd (28 Апрель 2015 - 11:43) писал:

з.ы. от себя, начни с бензонасоса ..
почему с бензонасоса? Свечи ведь мокрые и искры нет...

#13 DOCENT

DOCENT

    Участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 250 сообщений
  • Авто:VW GOLF 3 1,6 AEE 96г. продан, новый самолет пассат б6 2,0tdi 6dsg higline
  • Город:Пенза
Репутация: 4
пока ничем не выделяется

Отправлено 29 Апрель 2015 - 08:58

бензонасос легко проверяется, зажигание включил, его жужжание слышно, через 5 с. он давление набрал, щелчек реле, и звука бензонасоса не слышно. Если на центральном проводе искры нет, то катушка или коммутатор. Я с такой проблемой сталкивался, подъехал, заглушил и больше не завел, проверил катушку, сопротивление в обоих обмотках как по мануалу, решил что это коммутатор(он стоит на ккатушке), замена катушки решила проблему сразу

#14 SkaLd

SkaLd

    Почетный GOLF'вод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 581 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,6 ABU 93г.
  • Город:SPb
Репутация: 73
пишет по делу

Отправлено 29 Апрель 2015 - 10:31

Просмотр сообщенияandrocc88 (28 Апрель 2015 - 14:54) писал:

почему с бензонасоса? Свечи ведь мокрые и искры нет...
этот момент я упустил )) тогда тупо по схеме ))

Просмотр сообщенияDOCENT (29 Апрель 2015 - 08:58) писал:

бензонасос легко проверяется, зажигание включил, его жужжание слышно, через 5 с. он давление набрал, щелчек реле, и звука бензонасоса не слышно.
да да да .. при этом он может прожужжать , а давление не набрать .. я на этих граблях сплясал уже ))

Просмотр сообщенияDOCENT (29 Апрель 2015 - 08:58) писал:

Если на центральном проводе искры нет, то катушка или коммутатор.
или холла ..
а что бы не писать заведомо ложные пути найди инструкцию ..

она выглядит как то так:
1. В центральный ВВ провод ставишь свечу и заземляешь на корпус
2. Снимаешь клемму датчика холла
3. включаешь зажигание
4. Замыкаешь средний контакт клеммы ДХ на корпус (можно иголкой, проволокой). Это управляющий сигнал на катушку.

Если искра есть - смотри трамблер - крышку - бегунок - вв провода - свечи. Нет - тогда в сторону катушки копай

Сообщение отредактировал SkaLd: 29 Апрель 2015 - 10:33


#15 SkaLd

SkaLd

    Почетный GOLF'вод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 581 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,6 ABU 93г.
  • Город:SPb
Репутация: 73
пишет по делу

Отправлено 29 Апрель 2015 - 10:38

Кстати, может кому пригодится:
Для того что бы быстро отсечь бензонасос мне показали прикольный способ. Один человек снимает хобот с воздушного фильтра и начинает ссать туда из газового баллона (в виде аэрозоли продаются), а второй заводит машину .. если все норм, то стопудов проблемы с насосом )))

я вот тут подумал, что газовый баллон не у всех есть, но у всех есть зажигалка! можно пробить в ней дырку и если она не загорится, то для теста напора должно хватить ..

#16 Violator75

Violator75

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 11 сообщений
  • Авто:VW GOLF 3 AEX 1.4 96г.
  • Город:Stepnogorsk
Репутация: 0
В гостях

Отправлено 29 Апрель 2015 - 13:43

Ребят я сделал так снял свою катушку и подключил ее тестю на Пассат он тоже перестал заводится потом назад подключил его катушку заводится. Правильно я сделал или нет? И еще я катушку свою когда подключал то не прикручивал к кузову вот и думаю вдруг массы не было потому и не завелась.

#17 Violator75

Violator75

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 11 сообщений
  • Авто:VW GOLF 3 AEX 1.4 96г.
  • Город:Stepnogorsk
Репутация: 0
В гостях

Отправлено 30 Апрель 2015 - 08:32

Сегодня подключил вместе с массой все равно не заводится Пассат это катушка. Спасибо всем за ответы. :grin:

#18 DOCENT

DOCENT

    Участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 250 сообщений
  • Авто:VW GOLF 3 1,6 AEE 96г. продан, новый самолет пассат б6 2,0tdi 6dsg higline
  • Город:Пенза
Репутация: 4
пока ничем не выделяется

Отправлено 30 Апрель 2015 - 09:49

к катушке должен отдельный массовый провод идти с двигателя

#19 Nameless

Nameless

    Почетный ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 695 сообщений
  • Авто:VW Scirocco - R.I.P, Golfswagen3
  • Город:Болотоград
Репутация: 521
Obey!

Отправлено 30 Апрель 2015 - 11:14

Просмотр сообщенияDOCENT (30 Апрель 2015 - 09:49) писал:

к катушке должен отдельный массовый провод идти с двигателя

Эта массовая шина не для питания катушки, её предназначение - отвод высокого напряжения, при внезапном пробое катушки на корпус, прямиком на мотор, чтоб не пошло через кузов и не попалило какую-нибудь электронику.
Масса на первичную обмотку катушки и на коммутатор подаётся через трёхконтактный разъём

#20 Mr.Autobeat

Mr.Autobeat

    Сам ты Наташа !

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 059 сообщений
  • Авто:VW GOLF III 1.8 AAM mono 96г. Синий "барабашка"
  • Город:Golf3clubинск (16RUS)
Репутация: 112
человек, к которому можно прислушаться

Отправлено 30 Апрель 2015 - 20:29

Гениально ! :)