Мишаня (4.2.2009, 15:10) писал:
а разве дело в количестве болтов, которое надо открутить? Что бы оценить состояние того или иного узла, нужно прежде всего знать, как он выглядит, будучи исправным. Надо знать, какие неисправности бывают, как их находить и,главное-устранять.
В работе нормального сервиса 75% работы - это ремонт и ТО. Остальное- это переделка за любителями самостоятельного копания в железе, ну или за неквалифицированными коллегами.
Ссылки мне никакие не нужны, я то владею вопросом. Хотел услышать именно в твоём исполнении.