Сообщений в теме: 8

[КИВ]

Добрый вечер!
Предстоит замена радиатора отопителя (стекло устал вытирать ).
Вопрос: Авто с кондиционером,нужно ли будет отсоединять испаритель от трубок системы кондея?
Я так понимаю,что придется корпус отопителя в сборе снимать,а в нём испаритель. Попадаю на заправку газа или нет?
Заранее ВСЕМ СПАСИБО!

[4@uHuK]

КИВ (13.10.2009, 22:32) писал:

Добрый вечер!
Предстоит замена радиатора отопителя (стекло устал вытирать ).
Вопрос: Авто с кондиционером,нужно ли будет отсоединять испаритель от трубок системы кондея?
Я так понимаю,что придется корпус отопителя в сборе снимать,а в нём испаритель. Попадаю на заправку газа или нет?
Заранее ВСЕМ СПАСИБО!

испаритель я не трогал...в общем стоит кондей, та же ситуация,лопнул радик печки

как делал:

трубки которые идут из моторного пространства в салон на стыке у моторного щита закреплены болтом под внутренний шестигранник...открутил шестигранник чуть чуть, спустил давляк, отсоединил трубки, снял торпеду...

закажи сразу уплотнительные колечки на эти места, ну и естесственно придется заправлять=(

[vldvld]

4@uHuK (14.10.2009, 1:34) писал:

испаритель я не трогал...в общем стоит кондей, та же ситуация,лопнул радик печки

как делал:

трубки которые идут из моторного пространства в салон на стыке у моторного щита закреплены болтом под внутренний шестигранник...открутил шестигранник чуть чуть, спустил давляк, отсоединил трубки, снял торпеду...

закажи сразу уплотнительные колечки на эти места, ну и естесственно придется заправлять=(

а на радиатор кондея трубки метталл или резина подходят?просто если резина их можно былобы струбцинками пережать попробовать.а в системе кандея давление не такое уж чтоб и сказать что там давление есть.перед заправкой в системе кандея создают отрицательное давление чтоб потом при заправке давление было ближе к 0.

[4@uHuK]

vldvld (21.10.2009, 15:22) писал:

а на радиатор кондея трубки метталл или резина подходят?просто если резина их можно былобы струбцинками пережать попробовать.а в системе кандея давление не такое уж чтоб и сказать что там давление есть.перед заправкой в системе кандея создают отрицательное давление чтоб потом при заправке давление было ближе к 0.

давление там приличное=)


трубки металл

[vldvld]

4@uHuK (21.10.2009, 15:32) писал:

давление там приличное=)


трубки металл

дружише я три года отдал холодильному оборудованию.давление приличное там во время работы кондея и только от копрессора к испарителю.холод вырабатывается в момент выхода хлад агента под высоким давлением через к примеру жиклер в радиатор кондея где давление  гораздо ниже.точно всего не помню уже.и вследствии этого резкого сброса давления и появляется холод на твоем радиаторе.а заправляют кондеи-предварительно откачав газ из системы и создав отрицательное давление чтоб дальше хлад агент само теком и нужным весом сам попал в систему.в этот момент на баллон с хлад агентом не оказывают не каког давления и он сам может находиться даже ниже уровня машины и нормально перетекать тебе в систему.

[vldvld]

КИВ (13.10.2009, 22:32) писал:

Добрый вечер!
Предстоит замена радиатора отопителя (стекло устал вытирать ).
Вопрос: Авто с кондиционером,нужно ли будет отсоединять испаритель от трубок системы кондея?
Я так понимаю,что придется корпус отопителя в сборе снимать,а в нём испаритель. Попадаю на заправку газа или нет?
Заранее ВСЕМ СПАСИБО!

по факту заправки совет-найди у себя ремонт рефрежираторов и подьедь туда заправить систему.в питере дешевле так когда то было

[4@uHuK]

vldvld (21.10.2009, 16:10) писал:

дружише я три года отдал холодильному оборудованию.давление приличное там во время работы кондея и только от копрессора к испарителю.холод вырабатывается в момент выхода хлад агента под высоким давлением через к примеру жиклер в радиатор кондея где давление  гораздо ниже.точно всего не помню уже.и вследствии этого резкого сброса давления и появляется холод на твоем радиаторе.а заправляют кондеи-предварительно откачав газ из системы и создав отрицательное давление чтоб дальше хлад агент само теком и нужным весом сам попал в систему.в этот момент на баллон с хлад агентом не оказывают не каког давления и он сам может находиться даже ниже уровня машины и нормально перетекать тебе в систему.

а почемут же тогда когда систему разбираешь оттуда под давлением выходит хлодоген?

[vldvld]

4@uHuK (21.10.2009, 19:57) писал:

а почемут же тогда когда систему разбираешь оттуда под давлением выходит хлодоген?

значит заправщики халявят)))а вы ьжалуетесь что вам везде не доливают )))а какого чвета хлад агент обычно выходит ?давление там есть но не значительное

[КИВ]

Спасибо огромное ВСЕМ!!! Очень признателен за ответы