сегодня удалось плотненько заняться машинкой.
Во первых- виделся сегодня с 4@иником, который мне подогнал наклеечку. Приклеил я сегодня сей девайс.
Наклеил ресничку. Теперь у меня не однабровая бибика!)))
до
после
присандалил обратно табличку с VINом, которую случайно вукинул вместе со старым телевизором, но вовремя опомнился.
Сообщений в теме: 44
#22
Отправлено 15 Апрель 2008 - 21:29
потм началась предпродажная подготовка! В днище было много больших, гнилых дыр. Изначально это были технологические отверстия, но со временем железо сгнило, заглушки вывалились, дырка увеличилась!
Вот все что нам понадобится для восстановления днища.
Заливаем монтажную пену в дыры.
Потом берем тряпку и мастику. Пропитываем тряпку мастикой
Мажем мастикой вокруг дырки. и приклееваем тряпку намазаной стороной на дырку.
Замазываем мастикой тряпку и вокруг нее.
И в конце соединяем все эти заплаточки мастикой ( только из балона-спрея)
ИТОГ
Вот все что нам понадобится для восстановления днища.
Заливаем монтажную пену в дыры.
Потом берем тряпку и мастику. Пропитываем тряпку мастикой
Мажем мастикой вокруг дырки. и приклееваем тряпку намазаной стороной на дырку.
Замазываем мастикой тряпку и вокруг нее.
И в конце соединяем все эти заплаточки мастикой ( только из балона-спрея)
ИТОГ
#24
Отправлено 16 Апрель 2008 - 10:06
EVGEN8080 (16.4.2008, 0:33) писал:
а почему не написано про обработку краев антиржавчиной? если пошла коррозия ее уже не остановить.. только если удалить следы ржачины совсем ..
\Женя задача не остановить а скрыть следы ржавчины!!!!!
Машина на продажу!!!!
афтору респект я тоже так хотел заделать днище но в днище дырок не нашол...
а пороги не айс так делать... хотя....
#26
Отправлено 16 Апрель 2008 - 15:01
british (16.4.2008, 13:27) писал:
+1. машинка продается и что с ней будет следующей зимой меня будет мало интересовать!)))
Сегодня фарки подключил! Задолбался в тайваньскую фару ксенон запихивать!
Сегодня фарки подключил! Задолбался в тайваньскую фару ксенон запихивать!
М не больше нравится когда тебя вспоминать будут добрым словом а не говорить что хозяин пред идущий урод полный засрал так засрал машину..
#27
Отправлено 16 Апрель 2008 - 15:02
#30
Отправлено 16 Апрель 2008 - 22:18
куда бы машина не была, ИМХ делать надо качественно....или гвоорить о косяках...другое дело если с финансами ОПА полная или что то в этом духе...проблемы там и все такое...и деньги с машины нужны оч срочно....тогда может и да....но делать надо на совесть!
#34
Отправлено 17 Апрель 2008 - 18:42
4@uHuK (16.4.2008, 23:26) писал:
куда бы машина не была, ИМХ делать надо качественно....или гвоорить о косяках...другое дело если с финансами ОПА полная или что то в этом духе...проблемы там и все такое...и деньги с машины нужны оч срочно....тогда может и да....но делать надо на совесть!
+1000 так же считаю если взялся то делать надо нормально, что б тебя потом х.....ми не впоминали!
#36
Отправлено 18 Апрель 2008 - 00:35
Итак. ЗАМЕНА ЛОБОВОГО СТЕКЛА.
Вот таким я его получил.
Началась работа по демантажу старого стекла.
Срезалось оно простым тросиком газа от мапеда)))) так как не нашли мы нужную струну и из-за этого процесс срезки занял где-то минут 20, т.к. тросик постоянно рвался!!!
видео здесь. Видно фигово, но суть ясна- один человек тянет на себя струну из салона а дрогой снаруже.
http://video.mail.ru...h777/68/69.html
http://video.mail.ru...h777/68/70.html
И вот стекло демонтировано!
Удаляем старый герметик с рамки стекла.
Вот таким я его получил.
Началась работа по демантажу старого стекла.
Срезалось оно простым тросиком газа от мапеда)))) так как не нашли мы нужную струну и из-за этого процесс срезки занял где-то минут 20, т.к. тросик постоянно рвался!!!
видео здесь. Видно фигово, но суть ясна- один человек тянет на себя струну из салона а дрогой снаруже.
http://video.mail.ru...h777/68/69.html
http://video.mail.ru...h777/68/70.html
И вот стекло демонтировано!
Удаляем старый герметик с рамки стекла.
#37
Отправлено 18 Апрель 2008 - 00:48
Шкурим рамку,потом мажем специальной мавилью рамку и новое стекло.
Мавиль
Ждем пока высохнет и затем наносим герметик на стекло.
Герметик
И наконец приклеиваем стекло
ГОТОВО!!!
Процесс производился у друга на станции. никто до этого стекла не менял- так что это был экспромт и причем очень удачный!!! Вся работа заняла чуть меньше 2-х часов!!!
Мавиль
Ждем пока высохнет и затем наносим герметик на стекло.
Герметик
И наконец приклеиваем стекло
ГОТОВО!!!
Процесс производился у друга на станции. никто до этого стекла не менял- так что это был экспромт и причем очень удачный!!! Вся работа заняла чуть меньше 2-х часов!!!