Перейти к содержимому

Насос ГУР


  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 77

#21
Vladv2E

Vladv2E

    Знаток GOLF'овождения

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 153 сообщений
  • Авто:VW Golf 3 2E 1993
  • Город:Moscow
Репутация: 48
пишет по делу
Я дал в личку номер телефона, согласился помочь с гайкой мкпп в соседней теме...В результате ты в сервисе изуродовал гайку(теперь где-то 18) и не позвонил ни разу.

#22
fortres333

fortres333

    Активист

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 455 сообщений
  • Авто:VW GOLF 2.0 ADY 96г.
  • Город:Москва
Репутация: 5
пока ничем не выделяется
Да, ты прав. Порой позвонить вылетает из головы, а звонить в 10-11 вечера как-то не удобно. Работа, а дома - новорожденный ребёнок. Кручусь как белка в колесе.
Пробку то  главное - выкрутить, а взамен я поставлю новую, оригинальную)).

Вот незадача, как понять - какой купить подшипник/сальник для насоса ГУР, не снимая самого  насоса  :hi: ??
А дырка в пробке уже была разбита под 17,5, как я увидел на сервисе. Короче маловероятно, что тот волшебный ключик на 17 помог бы  :)
Ладно, если помочь ничем "не можно", то придётся через неделю ехать к бабуле с таким насосом ГУРа, а это 1000 км. Надеюсь поломок не произойдёт, иначе машина просто встанет Гольфик на Смоленщине, т.к. ремень насоса ГУРа крутит ещё пару шкивов... :)

Сообщение отредактировал fortres333: 30 Апрель 2011 - 21:15


#23
kolya_Mexico

kolya_Mexico

    Golf3club

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 066 сообщений
  • Авто:VW GOLF 3 1.8 ADD Mexico
  • Город:Ленинград
Репутация: 85
пишет по делу
пппц моему насосику, китайский стоит 3500, немецкий от 6000 до 10000

Кто подскажет, где в СПб могут провести такую операцию?

Номерок подшипника и сальника киньте....

Сам не снимуи не разберу.... до феста времени мало...поможите гольфобраты(((

#24
Kevin

Kevin

    Team Digital Designs Russia

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 591 сообщений
  • Авто:Нет
  • Город:Москва
Репутация: 157
человек, к которому можно прислушаться
Решил тоже поменять сальник и заодно подшипник.
Не могли бы сказать номерочки на Экзисте?
Приведенный рем.комплект получается не полный....

#25
Sema

Sema

    Постоянный житель

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 943 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,8 ADZ 96г.
  • Город:Минск, Беларусь
Репутация: 18
начинает выделяться из общей массы

Цитата

Scan-tech Ремкомплект ремонтный насоса гидроусилителя, код на exist.ru 85.9116.1

+ подшипник

#26
Kevin

Kevin

    Team Digital Designs Russia

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 591 сообщений
  • Авто:Нет
  • Город:Москва
Репутация: 157
человек, к которому можно прислушаться

Цитата

+ подшипник
А номерок подшипничка можно? Или тупо подобрать по размерам?

#27
Sema

Sema

    Постоянный житель

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 943 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,8 ADZ 96г.
  • Город:Минск, Беларусь
Репутация: 18
начинает выделяться из общей массы
6203 или 6303 в зависимости от типа насоса.




P.S. И почитай тему с самого начала не поленись :yes:

#28
Kevin

Kevin

    Team Digital Designs Russia

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 591 сообщений
  • Авто:Нет
  • Город:Москва
Репутация: 157
человек, к которому можно прислушаться

Цитата

6203 или 6303 в зависимости от типа насоса.
P.S. И почитай тему с самого начала не поленись :yahoo:
Извиняюсь за невнимательность.
На экзисте не нашел подшипничка. Видимо надо штурмовать авторынок :yes:

#29
warg

warg

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPip
  • 85 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,8 AAM 90-91г.
  • Город:Ростов-на-Дону
Репутация: 0
В гостях
Следующая проблема.
Руль стал туго крутиться, проверил жидкость - в норме, проверил ремень - целый, скрипов нет (хотя раньше при поворотах в крайние положения были). Заменил жидкость ГУРа с промывкой (как описано в соседней теме) на розово-красную G02. Изменений нет, на ходу крутится вроде нормально, но по идее на ходу и на семерках крутится не туго. В стоячем положении вообще хрен повернешь, боюсь руль свернуть.

Хочу сделать последнюю проверку - скинуть ремень ГУРа и проверить изменения.

В слитой жидкости примеси присутствовали, но стружек и рыжей ржавчины не заметил.

В насосе есть чему ломаться и ремонтопригоден ли он или проще искать новый? И как убедиться, что дело в нем (разобрать думаю смогу сам)?

#30
warg

warg

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPip
  • 85 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,8 AAM 90-91г.
  • Город:Ростов-на-Дону
Репутация: 0
В гостях
Заметных циркуляций в бачке не наблюдаю, но он вибрирует не слабо, хз как должна выглядить циркуляция :grog:

#31
Kevin

Kevin

    Team Digital Designs Russia

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 591 сообщений
  • Авто:Нет
  • Город:Москва
Репутация: 157
человек, к которому можно прислушаться

Цитата

В насосе есть чему ломаться и ремонтопригоден ли он или проще искать новый? И как убедиться, что дело в нем (разобрать думаю смогу сам)?

Есть конечно. Насос же не шарик стальной. Ремкомлпект закажи (сальник, резинки) + подшипник. Номер выше есть.

#32
warg

warg

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPip
  • 85 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,8 AAM 90-91г.
  • Город:Ростов-на-Дону
Репутация: 0
В гостях
Может лучше снять сначала разобрать и глянуть, а уже потом заказывать? Может дело в рейке? Или ремкомплектом не обойтись и надо брать целиком?

#33
Davey

Davey

    Фюрер

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 976 сообщений
  • Авто:Мотоцикл
  • Город:Красногорск
Репутация: 40
пишет по делу

Цитата

Может лучше снять сначала разобрать и глянуть, а уже потом заказывать? Может дело в рейке? Или ремкомплектом не обойтись и надо брать целиком?
Ты думаешь,если разберешь насос,то поймешь в чем дело?Надо в специализированном сервисе замерять давление насоса,или методом тыка попробовать поставить другой.Мне кажется,это рейка.Три раза на двух машинах менял насос и на легкости руля это не отразилось.На одной машине руль хорошо крутился,так он и после замены насоса хорошо крутился,а на другой два насоса поменял,а руль так нормально и не крутится.В общем спешить покупать или разбирать насос не стоит.

#34
warg

warg

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPip
  • 85 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,8 AAM 90-91г.
  • Город:Ростов-на-Дону
Репутация: 0
В гостях
Я так понимаю замена рейки это серьезный ремонт не за 2-3 тысячи рублей. Если давление жидкости ГУРа в норме, то дело ТОЛЬКО в ней и самостоятельному ремонту она не подлежит? В сервисы ездить опасаюсь, ибо опыты печальные есть. Все что можно сделать с набором нормальных инструментов, желанием и руками не из ж..пы хочу делать сам.

Сообщение отредактировал warg: 16 Июнь 2011 - 23:42


#35
warg

warg

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPip
  • 85 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,8 AAM 90-91г.
  • Город:Ростов-на-Дону
Репутация: 0
В гостях
После осмотра на сервисе пришли к выводу, что все-таки насос ГУР не исправен.
Посоветовали разобрать и покрутить вал насоса, якобы даже на пол оборота в выходной трубке должно создаваться давление. На днях займусь этим. Жаль Vladv2E не отписал своего мнения :grog:

#36
warg

warg

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPip
  • 85 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,8 AAM 90-91г.
  • Город:Ростов-на-Дону
Репутация: 0
В гостях
Снял насос ГУРа, измений в управлении никаких. Заказал насос на разборке, буду ставить послезавтра. Попандос на 2 800 :grog:

#37
fortres333

fortres333

    Активист

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 455 сообщений
  • Авто:VW GOLF 2.0 ADY 96г.
  • Город:Москва
Репутация: 5
пока ничем не выделяется
Вопрос остается открытым- где всё-таки и каких марок купить а) подшипник, б? сальник нужного размера, с) набор резинок-прокладок.
Кто мождет купил уже, поделитесь, плиз, информацией))

#38
redwolf

redwolf

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 5 сообщений
  • Авто:VW GOLF
  • Город:Оренбург
Репутация: 0
В гостях
По описнанию проблема 100% аналогичная warg'у/ В один пречудесный день руль вдруг стал как на семерке - фиг сдвинешь. Ремень целый, жидкость в норме, рейка вродебы без внешних физических повреждений. В сервисе сняли насос разобрали, думали засорился -  почистили, собрали, но он так и не заработал. В сервисе сказали, что насос не создает давление, в рабочем состоянии жидкость должна булькать при кручении рулем.

Но так и не определили проблему поломки, типа меняй насос и все.

ЗЫ. месяц назад в этом же сервисе меняли подшибник насоса, поэтому к ним и поехал. После смены он перестал гудеть и ГУР отлично работал целый месяц




Вопрос что могло произойти и что посоветуете?

#39
Vladv2E

Vladv2E

    Знаток GOLF'овождения

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 153 сообщений
  • Авто:VW Golf 3 2E 1993
  • Город:Moscow
Репутация: 48
пишет по делу
fortres333 Вопрос открыт, так как никто не знает какой тип насоса установлен, для этого надо самому залезть и посмотреть тип насоса.

redwolf При условии чистой жижи, а также целых трубок и не пережатых шлангов, скорее всего виновен насос. Рулевая рейка отказывает постепенно, а именно, сначала руль тяжело крутится в одну сторону на холодную, после идёт прогресс до состояния как на "классике".

#40
redwolf

redwolf

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 5 сообщений
  • Авто:VW GOLF
  • Город:Оренбург
Репутация: 0
В гостях

Цитата

redwolf При условии чистой жижи, а также целых трубок и не пережатых шлангов, скорее всего виновен насос. Рулевая рейка отказывает постепенно, а именно, сначала руль тяжело крутится в одну сторону на холодную, после идёт прогресс до состояния как на "классике".
В том то и дело что гидравлика отказала почти мгновенно - поставил машину на парковку на пару часов, потом уезжать, а он еле крутит.


А что касается целостности трубок и шлангов, то где смотреть? а то поначалу думал, что может вражины какие-нибудь что-нибудь снизу перекусили или пережали пока стоял.

Или раз жижа не булькает значит насос? жижа впоряде.





Контрактные двигатели и КПП в наличии