Знатоки, приветствую, в общем история такая.
Не включаются передачи, если включаются, при попытке тронуться чувствуются удары, и машина дергается, на нейтрали машину толкать нельзя, так же идут удары, ощущения будто в коробку что-то попало, либо одна шестерня рассыпалась и осколки попадают в шестерни не позволяя им вращаться. За 150 км до этого вылетала 5-я передача(ехал по трассе, в итоге доехал на эвакуаторе)... Возникает вопрос. Что делать, переборка коробки(что к чему, цена вопроса... Кто делает?посоветуйте)
0
Коробка 1.6 Abu 94 Г.в.
Автор maxman, 04 Май 2013 19:05
заклинило не включаются передачи не едет машина
Сообщений в теме: 5
#2
Отправлено 23 Октябрь 2013 - 04:03
Точно такая же ситуация один в один. До этого точно такая же коробка по средством вышедшего на ружу из диффа вала сотелитов, точно так же себяь повела , только предыдущая коробка лопнул корпус от этого пальца и обложками сателлитов пережив ало все шестеренки а с той которая щас стоит вообще все странно, масло в ней по уровню а симптомы точно такие как ты описал. ХЕЛП!!!) че делать как быть?)
#3
Отправлено 06 Январь 2015 - 04:40
Все просто.необходим человек который сможет выставить преднатяг на подшипниках первичного вторичного валов ну и диффере разумеется.процедура с которой начинается пользование гольфа с мотором abu и ему подобных с 085 коробками. Съел собаку на этом.первая коробка бахнула так один из сателлитов диффера разбрызгало на 18 осколков по всей коробке итог пробоина корпуса габаритом 6х10см.была приобретена из Белоруссии контрактная. Без проблемы. 2 недели потом исчезла 3-я.гонял без неё.а потом случилось ровно то что ты сказал...удары на холостых в нейтральном положении и т/д. оказалось на сей раз разлетелся в следствии выработки подшипник вторичного вала соответственно сгрызло шестерню 4-й передачи..ну хана рулю вообще.благо подвернулась такая же коробка за гроши,установил.в итоге кончилась и она но без фатала вот ещё и успели спасти.нашел человека занимается ремонтом вага...он то мне и открыл секрет конусных подшипников в коробке каждые 80-100 тысяч плановый разбор и регулировка преднатяга+ на масле не экономить и каждые40 т.км.я его меняю