Очередная загадка при восстановлении авто.
Мотор 1,9 ТДИ,1Z.При попытке заменить кривой шкив насоса ГУРа ( стоял 027 121 031А от насоса ОЖ ! ) на наш 037 145 255 обнаружилось что шкив (оба) находятся не на одной оси с другими на этот ремень,а утоплен в сторону насоса где-то на 4 мм !
Из-за обилия "колхозинга" на авто так и не смогли понять причину даже сняв насос.На самом насосе из-за кучи "каросты" найти марктровку не смог.
Могут ли быть шкивы на насосе ГУР с разным вылетом ?
Сообщений в теме: 4
#3
Отправлено 17 Февраль 2020 - 09:41
Я написал выше про насос что маркировку на нём не нашел.
Есть большая вероятность что он менялся, т .к. шлашги ГУРа уже на неродных хомутах и тогда от какого авто его туда пристроили-вопрос !
Хотел со своим родным сравнить-но очень неохота лезть под машину снимать пыльник,а без него ничего не видно !
Есть большая вероятность что он менялся, т .к. шлашги ГУРа уже на неродных хомутах и тогда от какого авто его туда пристроили-вопрос !
Хотел со своим родным сравнить-но очень неохота лезть под машину снимать пыльник,а без него ничего не видно !