Форум Golf 3 Club

 був (22.1.2009, 1:27) писал:

в последнее время стал троить на холодную,проверил все свечи накаливания,и точно одна оказалась неправильно работающей,поменял и все гуд.ура.дизель нравиться все больше и больше.главное солярочку правильную заливать и масло меняю 6000-7000.

 був (22.1.2009, 19:52) писал:

это праивльно. Ещё рекомендуют ставить фильтр СЕПАР, для более качественного улавливания влаги и прочей противной взвеси.

 був (22.1.2009, 18:52) писал:

А как ежели не секрет проверяешь свечи?

 Speed (22.2.2009, 12:45) писал:

выкручиваю свечу,подаю + держа на массе(-),хорошая свечка должна накаливаться только на конце,и хороший накал должен быть,только не передержи,я держал 5-10секунд

Отъездил на своей 70000 за 9 мес. Масло менял каждые 8-10 тыс. Появились проблеммы с турбиной - свист, реально слышимый в салоне. Топливо заливал только с отстоянных бочек, пропущенных через авиационный фильтр (всем рекомендую). Даже если заправляюсь на заправках (только в бочку) все равно прогоняю - результат оглушительный фильтры сразу чернеют, хотя топливо вроде финское (STATOIL). Появилось маслице около турбинки. За все это время помимо фильтров масел только замена ГРМ, ролика и ролика ремня генератора... А вот теперь на приколе - см. раздел кузов.

 був (1.3.2009, 0:25) писал:

легко сказать - вывернул свечи. Знаешь, сколько по дорогам ездит дизелей с обломками свечей в головке блока?:-)
я тут менял свечи на своей, не раз вспотел, когда свеча упиралась при откручивании...
проверить свечи можно и не снимая с мотора, тестером.

 Яков ГЛ (23.3.2009, 11:21) писал:

у меня тоже одна плохо откручивалась,спасибо за совет.какие показания должны быть?

 був (23.3.2009, 13:07) писал:

спрошу у электрика

Кто какие масла заливает?

 Сантана (20.7.2009, 16:48) писал:

я лью магнатек профешионал, он же дизель, мне его после покупки авто в авто сервисе такое залили, так я его и покупаю.

 Speed (22.2.2009, 11:38) писал:

Я проверяю не снимая и без всяких инструментов (не считая отвертки). Снимаеш общий провод, к свечке прислоняеш длинную отвертку, даёш на неё + если искрит значит свеча рабочая. Не смотря на простоту ещё ни разу не ошибся.

 590 (13.12.2009, 18:58) писал:

можно конечно и так но лучше визуальный контроль,нагреваться до красна должен только кончик свечи ,а не всё жало

Ребят, подскажите, где нужно смиотреть маркеровку двиготеля? Мне сказали, что с переди на блоке где то должна быть, облазил все, нашел только номер двигла и бирку с надписью "08 К 98"!