Перейти к содержимому

Ступица 4Х100 На 5X100


  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 7

#1
BAV

BAV

    Продвинутый участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 540 сообщений
  • Авто:VW Vento 2.0 2E 92г.
  • Город:Москва
Репутация: 6
пока ничем не выделяется
Всем привет, таков вопрос, хочется поставить тормоза побольше и ступицу 5х100.
нужно ли будет менять шрусы? или они одинаковые?
и трубки что подходят к супортам менять обязательно или старые подойдут?

#2
autohlam

autohlam

    Старожил форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 693 сообщений
  • Авто:lada priora млечный путь
  • Город:москва свао
Репутация: 63
пишет по делу
зачем такой геморрой?

#3
Nameless

Nameless

    Почетный ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 695 сообщений
  • Авто:VW Scirocco - R.I.P, Golfswagen3
  • Город:Болотоград
Репутация: 521
Obey!
шрусы подойдут, тормозные шланги тоже, вот только действительно непонятно зачем себе геморрой делать, если большие тормоза можно поставить, не меняя ступицы.

#4
killerkraft

killerkraft

    Заслуженный колхозник

  • Глобальные модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 894 сообщений
  • Авто:AAM 1.8, 97г Joker
  • Город:Северная Венеция
Репутация: 190
человек, к которому можно прислушаться
Ну диски же под 5 болтов человек хочет. Как вариант - насверлить новых дырок и резьбу нарезать.

#5
TAXI

TAXI

    когда г3 ездит

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 476 сообщений
  • Авто:mk3: 2E, 115hp '92
  • Город:Калуга
Репутация: 225
Знаток
1) у заводского 5 на 100 - косая шаровая, а это аргумент если любитель побыстрее
2) 5 на 100 можно намутить хоть на 239мм тормозах - замена ступицы и ступичного подшипника - вуаля

#6
BAV

BAV

    Продвинутый участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 540 сообщений
  • Авто:VW Vento 2.0 2E 92г.
  • Город:Москва
Репутация: 6
пока ничем не выделяется
да мне так поинтересоваться, если менять полностью в сборе, придется шрусы менять или там одинаковое кол-во шлицов, как бы только этот вопрос инетересовал =)), всем спасибо за ответы

#7
Spidi

Spidi

    Активист

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 493 сообщений
  • Авто:VW Golf3 1.8 ADZ 96г.
  • Город:Казань
Репутация: 9
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияBAV (29 Сентябрь 2015 - 13:44) писал:

да мне так поинтересоваться, если менять полностью в сборе, придется шрусы менять или там одинаковое кол-во шлицов, как бы только этот вопрос инетересовал =)), всем спасибо за ответы
Шрусы разные.

Сообщение отредактировал Spidi: 01 Октябрь 2015 - 15:39


#8
NIKFAIR

NIKFAIR

    GOLF'овод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 468 сообщений
  • Авто:Был VW GOLF GTI, Mitsubishi Pajero 4, сейчас Ford Focus 2 рест
  • Город:Москва
Репутация: 24
начинает выделяться из общей массы

Просмотр сообщенияBAV (29 Сентябрь 2015 - 13:44) писал:

да мне так поинтересоваться, если менять полностью в сборе, придется шрусы менять или там одинаковое кол-во шлицов, как бы только этот вопрос инетересовал =)), всем спасибо за ответы
Погоди, а зачем ты менять собрался????
У тебя разве не 280 стоят??? мотор же 2е!





Контрактные двигатели и КПП в наличии