Сообщений в теме: 48
#21
Отправлено 29 Ноябрь 2012 - 13:24
помпа то не течет,тока церкуляции как таковой нету:-(на оборотах капли в обратку плещутда и с пластиковой крыльчаткой она,я думаю что не плохо было бы ее заменить,чтоб потом не лазить:-)кстати термостат держит отлично,менял радиатор,подождал пока остынет и снял нижний патрубок,антифриз лился в только с радиатора:-)вот щас жду когда термостат придет и помпа:-)полезу менять:-)
#22
Отправлено 02 Декабрь 2012 - 08:00
народ,вести с полей сражений:-)вообщем вчера заменил помпу и термостат:-)старая помпа была убита,небольшой люфт и начинала мокрить:-)а термостат реально пропускал:-)снял патрубок нижний с радиатора,и с него текло струйкой чуть меньше мизинца,хотя машина остыла,и термостат должен был быть закрыт:-)помпу поставил dolz,с металической крыльчаткой:-)термостат фирмы behr,на нем выбито что сделан в германии:-)сразу ощутил что печка греет офигенно:-)прогреваеться быстрее:-)и гул от помпы пропал:-)пробовал проехать по трассе,температура как была 90 так и осталась:-)вообщем спасибо за советы:-)только есть небольшие вопросы:-)я полностью снимал помпу,и когда ставил обратно поставил круглое кольцо между блоком и помпой,это правильно?и на термостат тоже круглое поставил,правильно?прост там и плоское кольцо было,и проклака бумажная какая то:-)заранее благодарствую:-)
Сообщение отредактировал fantomas-nara: 02 Декабрь 2012 - 08:05
#25
Отправлено 02 Декабрь 2012 - 10:25
Wanchope (02 Декабрь 2012 - 09:02) писал:
термостат надо был ориг брать ..а помпу HEPU..это так на будущее ...
не могу согласиться по всем пунктам:-)
то есть оригинал - это хорошо. Но если брать не поддельный Бехр, то вполне работоспособный. Во всяком случае за последнеи пару лет ни один не вернулся на повторную замену
а вот помпы Хепу в последний год сильно испортились. Потёкших поменяли не меньше десятка за этот год.
#26
Отправлено 02 Декабрь 2012 - 10:37
я лично поменял у себя 2 помпы и обе были HEPU сейчас стоит DOLZ у неё передний полшипник игольчатый!
на счёт того какие резинки надо ставить под термостат то нужно ставить только одну круглую резинку между термостатом и флянцем!
у меня вот такой вопрос старый термостат БЕХР на нём есть стрелка получается что если поставить по стрелке то рёбра которые есть на термостате будут перекрывать потом ОЖ попадающей на термостат странно! и есть новый оригинальный термостат на нём нет никаких стрелок его можно ставить как угодно?
на счёт того какие резинки надо ставить под термостат то нужно ставить только одну круглую резинку между термостатом и флянцем!
у меня вот такой вопрос старый термостат БЕХР на нём есть стрелка получается что если поставить по стрелке то рёбра которые есть на термостате будут перекрывать потом ОЖ попадающей на термостат странно! и есть новый оригинальный термостат на нём нет никаких стрелок его можно ставить как угодно?
#27
Отправлено 02 Декабрь 2012 - 12:55
ну вот и я полазил по форуму,нашел отзывы про hepu за последнее время,и решил взять dolz:-)посмотрим как отходит:-)а то что маркировка на термостате made in germany это значит качественный?:-)ну я так и поставил его:-)сначала термостат,потом резинка и сверху резинки пластиковый фланец:-)значит все верно:-)а то были сомнения,хотя ни чего не потекло:-)
#30
Отправлено 18 Февраль 2013 - 09:40
fantomas-nara (02 Декабрь 2012 - 08:00) писал:
народ,вести с полей сражений:-)вообщем вчера заменил помпу и термостат:-)старая помпа была убита,небольшой люфт и начинала мокрить:-)а термостат реально пропускал:-)снял патрубок нижний с радиатора,и с него текло струйкой чуть меньше мизинца,хотя машина остыла,и термостат должен был быть закрыт:-)помпу поставил dolz,с металической крыльчаткой:-)термостат фирмы behr,на нем выбито что сделан в германии:-)сразу ощутил что печка греет офигенно:-)прогреваеться быстрее:-)и гул от помпы пропал:-)пробовал проехать по трассе,температура как была 90 так и осталась:-)вообщем спасибо за советы:-)только есть небольшие вопросы:-)я полностью снимал помпу,и когда ставил обратно поставил круглое кольцо между блоком и помпой,это правильно?и на термостат тоже круглое поставил,правильно?прост там и плоское кольцо было,и проклака бумажная какая то:-)заранее благодарствую:-)
#31
Отправлено 06 Март 2013 - 21:15
#32
Отправлено 06 Март 2013 - 21:27
#33
Отправлено 06 Март 2013 - 21:28
fantomas-nara (29 Ноябрь 2012 - 13:24) писал:
помпа то не течет,тока церкуляции как таковой нету:-(на оборотах капли в обратку плещут да и с пластиковой крыльчаткой она,я думаю что не плохо было бы ее заменить,чтоб потом не лазить:-)кстати термостат держит отлично,менял радиатор,подождал пока остынет и снял нижний патрубок,антифриз лился в только с радиатора:-)вот щас жду когда термостат придет и помпа:-)полезу менять:-)